发电机发电不稳定怎么回事？

一、发电机发电不稳定怎么回事？

1.

发电机定子与碳刷的接触点脏,造成励磁电压不稳定,那么交流电的输出也不稳定;

2.

发动机的空滤脏了,需要清洗,发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足,发动机的输出功率下降,转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定;

3.

发电机的稳定系统出现问题,要更换AVR。

二、汽油发电机转速不稳是怎么回事？

发电机组怠速不稳其原因及解决方法：

1、节气门传动杆调整不当或磨损，处理：检查磨损情况，更换并调整传动杆2、燃油质量低劣。

处理：检查更换燃油3、燃油输油管道漏气。

处理：检查连接件有无松动，管道有无破裂，滤清器是否未上紧等，并一一校正4、怠速弹簧装配不对。

处理：重新装配调整5、限速器离心锤装配不当。

处理：重新调校6、燃油中有水分或蜡质。

处理：更换燃油，更换所有滤清器，装设燃油加热器7、燃油泵校准不正确。

处理：重新调校燃油泵8、怠速转速不适当。

处理：重新调整

三、发电机不稳压怎么回事？

　　1.电压表坏或不准确

　　排除：用万用表测量输出电压，确定电压表是否指示准确，如损坏或不准确予以更换。

　　2.输入电压不在160V~250V范围内，碳刷处于极限位置，本机已不能调节

　　排除：如输入电压超出范围，则要调整外界输入电压

　　3.接线错误（未接零线）

　　排除：三相稳压电源为三相四线制接线，输入必须接零线（三相1.5kVA～4.5kVA产品输入如果未接零线，则输出电压可能会出现400多伏线电压或300多伏线电压的情况）

　　4.线路板采样电压不准

　　排除：调节线路板上的电位器（顺调升压，反则降压）

　　5.产品积尘过多造成碳刷卡死

　　清理产品里面的灰尘，对线圈磨面进行打磨，确保表面光洁

　　6.线路板坏

　　排除：更换线路板

　　7.电机短路或卡死，电机不转

　　排除：更换电机

　　8.负载为频繁启动的感性或容性负载

　　排除：改变负载启动方式、增大稳压器或电源的容量

　　9.补偿线圈零线虚焊（线松动）

　　排除：重新焊接零线

四、汽油发电机风门不稳怎么回事？

汽油发电机风门不稳的原因，主要有怠速空气量孔堵塞、怠速装置工作不良、个别缸火花塞火花过弱、个别气门密封不严、进气歧管漏气、点火时间过早或过迟、怠速调整不当等。怠速调整最直接的方法是调整怠速，通过调整节气门开度调整螺钉，使发动机在最低稳定转速下运转。

由于调整怠速工作前需要对汽车进行一系列的检查，例如发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等，所以不建议车主去操作，最好还是到专业维修店或者4S店调整。

解决方法：

1、定期清洗电子节气门

配置有电子节气门的车辆怠速不稳，绝大多数是由电子节气门污染造成的。电子节气门一旦被灰尘严重污染，就会导致发动机怠速不稳、车辆加速不良、加速踏板发沉、燃油消耗量增加、尾气排放超标，严重时还会出现怠速熄火，但中高速时运转平稳。

2、检测进气系统外漏

进气系统外漏主要集中在真空软管、波纹管与节气门之间的连接处。用真空表检查发动机进气系统怠速时的真空度，当怠速时进气道的真空度在17.8kPa以下时，应重点检查进气系统有无外漏。

五、丰田皇冠发电机发电不稳？

不发电可能是皮带松了紧了之后再不发电就是坏了，发电大小和不稳 是根据发动机的转速而定的 指示灯常亮是说明发电机不发电不向电瓶里面充电 如果发电机正常的就是线路的问题充电指示灯布启动发动机亮就对了 启动发动机之后灭了就对了说明充电正常发电机是不是好的在发动机怠速情况下用万应表应该可以测得 后面应该有2根

六、发电机的磁级对数是怎么回事？

发电机的磁极对数如何得到，从三个方面来解答。

1、暴力拆解法

通过将发电机拆除，数发电机转子NS的个数，N+S的数量除以2就是极对数。

如何数个数，可以通过一个磁铁与磁极的排斥与吸引确定个数。

2、温柔以对法

利用原动机拖动发电机，示波器观测发电机端电压波形，电压的频率除以转动的频率就是极对数。

3、举手之劳法

从铭牌直接看到电机的参数，其中就有极对数信息。

七、发电机电压不稳转速不稳？

发电机发出的电压不稳跟其转速不稳有一定的关联，一台发电机的额定转速是恒定的，如果发电机的转速忽快忽慢，那么该发电机发出的电压肯定是不稳定的。

其次发电机转子回路的励磁电源也必须稳定，如果励磁电源电压忽高忽低也同样会造成发电机的输出电压不稳等。

八、发电机带负载时频率不稳是怎么回事？

1.燃油系统导致发电机频率不稳定

（1）故障分析。柴油发电机组在运转中，若燃油系统中有空气、水分、泄漏，或低压油路发生堵塞现象，易使供油时断、时续或供油不畅，造成柴油发电机组转速不稳定。

（2）故障排除方法。首先要观察燃油系统各接口部位是否有泄漏现象。若没有泄漏时，应松开喷油泵放气螺钉，按压手压泵，排除低压油路内部的空气。若低压油路内部没有空气时，应冉拆下输油泵进油滤网进行检查。若输油泵进油滤网未堵塞，则应检查柴油弗列加滤清器或油箱进油管是出现堵塞、漏气等。

2、调速器故障导致发电机频率不稳定

（1）散障分析。柴油机调速器中的调速弹簧弹力减弱或单向推力轴承损坏后，易造成柴油发电机组转速不稳。

（2）故障排除方法。喷油泵-调速器总成应使用1000h左右就应在喷油泵试验台上进行校正。若是由于长期没有校正而导致出现上述故障现象时，只要将喷油泵-调速器总成送到校泵中心进行调试就可排除柴油发电机转速不稳的故障。

3、喷油泵故障导致发电机频率不稳定

（1）故障分析。喷油泵各缸供油量不均匀度过多，内部柱塞有卡滞现象，油量调节齿杆移动不灵活，油量控制套筒固定螺钉松动等，均会使柴油发电机组转速不稳定

（2）故障排除方法。喷油泵损坏后，维修人员一般不要随意拆卸喷油泵部件，应送到校泵中心由专业人员进行修理或校正。

九、汽油发电机抖油门不稳怎么回事？

发电机工作频率不稳定原因：

1）燃油中有空气或水份

2）喷嘴总成失效

3）油门调整不当或油路阻塞

4）更换周率转换器或周率

5）电子调速器故障

6）机组运转震动太大

7）负载太大

8）燃油滤清器失效

9）燃油泵故障发电机工作频率不稳定故障排除方法： 1）将燃油系统排气 2）更换喷嘴总成 3）调整油门或清洗油路 4）周率转换器或周率表失效 5）检查电子调速器及转速感知器 6）检查机组避震设备 7）除去部分负载 8）检查燃油滤清器 9）检查燃油泵

十、汽油发电机怠速不稳怎么回事？

汽油发电机怠速不稳可能是由以下原因引起的：

1. 空气滤清器问题：空气滤清器可能会导致空气流量减少，从而影响到汽油发电机的怠速。如果滤清器被污染或损坏，就会导致气流不畅，进而影响到怠速的稳定性。

2. 油路问题：油路中的细小垃圾、水分等杂质可能会导致喷油器堵塞或者油泵故障，从而影响到汽油发电机的燃油供应，进而影响到怠速的稳定性。

3. 点火系统问题：点火线圈、火花塞等点火系统中的元件损坏或老化也可能导致汽油发电机怠速不稳。例如，点火线圈在长时间工作之后，可能会因为温度过高而失去功效，进而影响到点火系统的正常工作。

4. 发动机本身问题：如果汽油发电机本身存在缸压不均、汽门间隙不当等问题，也可能导致怠速不稳。

需要注意的是，在汽油发电机怠速不稳的情况下，应该尽快寻找原因并进行修理。如果问题得不到及时解决，可能会对汽油发电机的性能和使用寿命造成影响。