东方红发电机不发电，转速表也不动？

一、东方红发电机不发电，转速表也不动？

1、东方红发电机皮带断裂、打滑、造成的需坚固调节装置或更换皮带；

2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况；

3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；

4、线包损坏，用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

二、发电机发电没有转速表不显示？

电流表可能不准了，车辆时间一长，基本上转速表，码表都会坏掉！

三、拖拉机转速表线能接发电机不？

不行。

在发动机的主轴上加一个直流电机（如在发电机旁）。然后测其电压再以转速表校对对应值作出刻度。对于摩托车来说，接线非常简单，仅有红、黑、黄、绿四条引线。

1、 红线，转速表的电源线，由于转速表的时钟需要连续工作，因此红线必须时刻保持有电，可以接在电源保险管后面。

2、黑线，转速表的地线，接任意一条搭铁地线即可。

3、黄线，转速表工作线，黄线得电后转速表各部分开始工作，面板上的灯点亮。

黄线接在点火钥匙开关后的电源线上，打开钥匙开关后，转速表开始工作。

4、绿线，转速表的信号线，并接在点火器的触发信号端。

四、发电机不发电了，转速表不动了。会是什么原因啊？

发电机不发电有可能是发电机坏了，如果是和转速表一起坏的话 也有可能是仪表盘上的接插头松了 引起转速表和电压表一起不走（这样看起来就是不发电了）判断条件太少 没法判定。

五、发电机不发电跟转速表有关吗？

会有影响的,发电了转速会高些,负荷变大了,不发电仪表上会有故障灯亮

汽车发电机不发电而且转数表不转，说明发电机或者电子调节器损坏，由于w接柱是接转速表的。b+是指发电机发电输出端，D+是指励磁电源输入端，通常与充电只是灯相连，W是转速表电源输出端，连接转速表，E是搭铁端，N是中性点，输出电压是发电机发出电压的一半，通常控制空调，防启动继电器等。

六、发电机拉绳拉不动？

具体情况解决方法如下:手拉绳断掉:如果是手拉绳断掉的话可以直接换掉手拉绳,一般都是一两块...

2.

不用拆开拉盘内部结构,直接缠绕就可以了。 

3.

也可以直接拿到卖发电机配件店那里叫师傅帮忙修理也可以。 

4.

发电机手拉盘卡扣断裂:如果是这样的问题的话可以直接换掉手拉盘了。 

七、汽油发电机拉不动？

一般来说，有下列两种情况时，汽油发动机是拉不动的。

一是拉缸或爆缸。也就是气缸内的活塞和气缸套粘连（抱在）一起，使得活塞不能移动，所以拉不动。

二是爆瓦。如果曲轴瓦或连杆瓦与轴径粘连抱在一起，曲轴就不能转动，所以拉不动。

因此，汽油发电机拉不动时，拉缸是可能原因之一。如果爆瓦，同样拉不动。

八、发电机换碳刷到底危不危险？

泻药。

具体的理由，肯定需要根据行业和设备相关使用规范去做，这玩意问你的老师更好。

从电气职业多少年血的教训里来看。

谨慎永远是必要的，说不定什么时候就救了你的命。

所有的工厂，安全生产老是强调一句话：事故出于麻痹。

老是说，但是老是犯。

我看你就有点麻痹了。

86年，我父母所在建材部安装某处水泥厂，三个工人使用起重车正在做一起吊装作业。

作业位置在高压线塔附近。

作业完成后，一个人在吊机驾驶室正在操作吊臂归位。

因为着急去下一个地点继续作业，另外两个人立即去收支腿。

这两个人都忘记了一项安全规定：在高压线塔附近进行吊装作业，必须由吊机操作人完成吊臂归位之后才能收支腿。

结果吊机驾驶员因为操作失误，旋转太快，转过头了，导致吊臂搭到了边上的高压线上。

这起事故导致操作收支腿的一个工人当场死亡，另一个工人重伤致残。

每一次违反安全生产规定，都可能付出血的代价。

九、发电机转速表电压是多少？

发电机的转速表电压是12v或24v的。

十、发电机转速表正常但是不稳？

发动机转速不稳，可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的；

2、一般发动机转速忽高忽低，是进气或者供油不均引起。积碳，导致性能不稳定。冬天天气冷，发动机机油处于半凝固状，刚启动时转速不稳是正常的。真空管脱落或者有漏气；

3、发动机稳不稳，如果只是表不稳可能的原因是有信号干扰，车上的发电机和起动机都有很强的磁场干扰，需要检查一下线束；