本田凌派发电机发电量过低？

一、本田凌派发电机发电量过低？

大多原因是整流环太脏引起的

如果在启动着车时测量发电机为12.6V是不正常的，正常发电机在运转时发电量不低于13.5V，如果低于此值可视为发电量低，建议检查是否有虚接情况，如果没有虚接，可能是发电机碳刷磨损或发电机调节器故障，

二、发电机的发电量过低，如何检测？

用万用表电压挡检测，将万用表旋钮旋至直流电压30V挡，把红表笔接发电机电枢接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，表明发电机不发电。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，一般的发电机是通过原动机将各类一次能源蕴藏的能量转换为机械能，再由发电机转换为电能，经输电、配电网络送往各种用电场所。

三、汽车发电量过低，发电机换的新的，电瓶也换的新的，为什么还是发电量过低？

发电机付近有个充电-电压限制器，就是防止电压过高而损坏电瓶的装置，你可以查看一下是否损坏，在发动机运转着，测电瓶电压是否到了14V 12v的电瓶 否则更换了就好了

四、汽车发电机发电量不足？

1、空载电压太高：自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。解决办法：检查自动电压调节器；整定电压太高重新整定电压。

2、空载电压太低：励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。解决办法：更换断线线圈或接通线圈回路。

3、过热：发电机过载，使负载电流、电压不超过额定值；负载功率因数太低，解决办法：调整负载，使励磁电流不超过额定值。

4、振动大：与原动机对接不好检查并校正对接。解决办法：各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心。

5、蓄电池损坏。解决办法：更换蓄电池。

6、发电机的定子跟转子出现了剐蹭，转子绕组或者定子绕组出现接触不良故障也会造成发电机发电量不足。解决办法：对发电机的定子跟转子进行维修。

7、发电机传动带松动或磨损。解决办法：调整或者更换发电机传动带。检查和调整发电机传动带。

8、导线连接松动或电路短路。解决办法：检查发电机与蓄电池的各接线柱之间的导线连接，重新安装和锁紧导线接线端的螺母。

9、主熔丝熔断。解决办法：更换主熔丝。

10、发电机内部故障，一般会出在电压调节器上。解决办法：检修发电机。

11、搭铁不良。解决办法：检查蓄电池负极与车身的搭铁线，重新安装和紧固。

五、雪佛兰科鲁兹发电机发电量过低？

车辆科鲁兹发电机F端子电路电压过低，测量一下发电机的正极端子，电压低于13.8V就不对，发电机发电量低，需要更换发电机总成就可以了。如果你怀疑可以去测量电脑板和线路。不行测量一下线路，线路没有问题，更换电脑板，望能够帮助到你

六、用发电机功率怎么推算发电量？

发电机功率只是指这台发电机满功率时能达到的发电量，具体发出的电量要看负载取多少电，联网的看电网取多少。绝大多数都不会满功率，有时只有百分之四五十甚至更低。

七、如何增大汽车发电机发电量？

在原来的基础上改是不可能的了，线圈都是特定的了！负载过大时会烧毁！只能换大功率的发电机了！

八、汽车发电机发电量过高？

1.发电机故障。

2.当我们发现汽车的发电机电量过高的时候，就说明发电机存在故障 要及时把他车辆送去检查和维修，这个话已经说话的零部件

九、汽车发电机输出电压过低影响？

    电瓶电压过低，对启动线路不好，容易过热，再就是对起动机有极大的损坏。电压不足，导致起动机启动时反应过慢 ，时间久了，启动开关和甩轮都会有损坏，另外长期低电压电瓶本身使用寿命也会缩短。

汽车电瓶空载状态下的正常电压是12v左右，负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动会比较困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间；

十、汽车发电机发电量的标准电压是多？汽车发电机？

13.5伏到14.5伏

汽车发电机正常发电在13.5伏到14.5伏之间。关于汽车发电机的具体介绍：汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电；