马3换了发电机还不发电？

一、马3换了发电机还不发电？

原因如下

首先是找到发电机不发电的原因，如果是因为内部的零件损坏了，导致的不发电，及时的解决就可以。比如当发电机的线圈烧坏了，或者是轴承损坏，就会导致发电机没电，这时只要把损坏的零件，进行更换就可以。

或者就是蓄电池出现了故障，常见的问题有电池线断开，这个问题只需要用电焊，把线接住就可以。电池松动的话更好解决，拧紧就可以。对于电池本身损坏的情况，那就能更换电池。

二、天籁换了新发电机发电量过高？

①磁场接线柱松动后与元件板相接触；

②磁化线圈断路；

③温度补偿电阻断路，调节器电 压调整值过高；

④机械式调节器低速触点黏结；

⑤机械式调节器高速触点接触不良。

三、发电机发电过高？

发电机发电量过高一般表现为照明灯泡经常烧损、蓄电池电解液消耗过快、发电机或点火线圈过热等。主要原因有以下几点：

1）发电机正电刷与元件板短路。2）磁化线圈断路。

3）温度补偿电阻断路，调节器电压调整值过高。

4）机械式调节器低速触点粘结。5）机械式调节器高速触点接触不良。

四、发电机皮带换了后振动厉害了？

皮带生产质量有问题，需要继续更换。

五、小车发电机发电过高动力弱？

1.原因如下：

第一、发动机转速过高。

2.第二、磁场变阻器出现问题。

3.第三、润滑油品质过低。

4.第四、发电机电刷损坏，电刷弹簧压力不够。

5.第五、发电机线圈损坏。

6.发动机转动带动发电机转动，发电机转动向蓄电池提供电能。

7.所以如果发动机的转速过高，那么蓄电池的发电量也会根据发电机的转速呈线性提升。

8.如果车主发现发动机转速异常，需要检查一下车辆的点火线圈，喷油嘴和节气门是否正常。

9.如果出现损坏，车主应该立即进行更换。

六、发电机发电量过高？

发电量过高主要原因有

1、变阻器故障：发电机发出的电量太高的话，很有可能是因为磁场变阻器故障导致的，不能稳定输出的电压，需要及时的检查更换坏掉的变阻器，不然就会影响正常的用车。

2、发电机故障：发电机中的电刷和线圈如果发生故障的话，就会出现发电机供电电流不稳定的情况，比如出现出现电压过高或过低的情况，建议到4S店对发电机进行故障检测。

发电机发电过高之后，车内的用电设备会受到一定程度的影响，严重的甚至会烧毁电器，而且车灯也会出现忽明忽暗的情况，出现这种情况之后，一定要到专业的修理厂进行检测维修才行

七、柴油发电机发电电压过高？

柴油发电机空载时发电电压不足，带上负荷电压马上达到额定：

1、这是自动调节的作用，空载时降低转速避免空载电压过高，同时省油。负载时自动提高转速并随负载情况自动稳定转速。

2、柴油发电机空载时柴油机一般在最高空转转速下运行，负载没有电流，发电机的控制系统回自动减小发电机的励磁，减轻柴油机的负荷，节约油耗。

3、当发电机带上负荷，负载电流升高，发电机的励磁增大，电压就会升到额定值。

4、柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。

八、宝马x6不发电发电机换了也不行？

进气管积碳太多导致喷油量不够。

2.

火花塞点火不好或者喷油嘴雾化不好和轻微漏油。

3.

发动机内部积碳过大导致气门关闭不严。

4.

碳管电池阀损坏。5.水温传感器损坏导致喷油量过多。

九、发电机发电量过高，开灯后正常咋回事？

看一下你的车什么用电设备改装过，这是要考虑的，在到修理厂检测一下发电机看看电压是否正常，皮带有没有松动，电瓶也要检测一下，如果以上都正常就要考虑更换发电机了

十、马6发电机皮带安装图？

简单啊，先用齿面套住助理泵，向下，再用齿面套压缩机，过来，用齿面套曲轴皮带盘，向上，用背面套水泵，向下，用齿面套张紧轮，向上，用齿面套发动机，过来，用背面套惰轮，过来就接到助力泵了。我用手机发的，没图片，请原谅。