汽车正时皮带装错位的表现？

一、汽车正时皮带装错位的表现？

一、如果错位较少，会导致发动机进气不足，排气不畅，动力下降

二、如果错位较多，可能会导致发动机无法启动，甚至活塞顶气门

二、汽车发电机皮带：价格、更换和维护

汽车发电机皮带概述

汽车发电机皮带，又称为传动皮带，是汽车发电机的重要部件之一。它通过驱动发电机转子产生电能，同时带动冷却风扇和空调压缩机等其他辅助设备的运转。

汽车发电机皮带价格

汽车发电机皮带的价格因车型、品牌和材质而异。一般来说，普通车型的发电机皮带价格在50-200元之间，高端车型可能更高。建议购买原厂或品牌认证的发电机皮带，以确保质量和性能。

汽车发电机皮带更换

汽车发电机皮带一般在行驶6-8万公里时需要更换一次，具体以车辆使用手册建议为准。在更换发电机皮带时，应注意及时检查并维护发电机的张紧轮、导向轮和调整装置等部件，确保其正常工作。

汽车发电机皮带维护

定期检查汽车发电机皮带的磨损程度，及时清洁和润滑，防止因老化和磨损导致的断裂和脱落。此外，注意避免发电机长时间空转等异常使用情况，以延长发电机皮带的使用寿命。

感谢您阅读本文，希望对您了解汽车发电机皮带的价格、更换和维护有所帮助。

三、汽车发电机皮带响？

发电机皮带响原因是：

1、发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑；

2、发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足。解决方法是：

1、调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力；

2、更换发动机皮带。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。

四、汽车换正时皮带涨紧轮水泵空调皮带发电机皮带手工费需要多少钱？

我买了一套正时六件套,200多,工时费300元

五、私家车什么时候更换汽车发电机皮带合适？

先说结论：发电机皮带更换周期一般是4年或8万公里，具体的还要看皮带状况决定更换时间，也可以参考车子保养手册。

发电机皮带一般没有保护罩，行车时的雨水以及路面的扬尘、细小的沙粒都有可能夹在皮带槽里。所以没有下护板的车子，发电机皮带使用寿命会比有下护板的车子皮带寿命缩短一些。

发电机皮带的使用寿命也跟皮带涨紧器有关系。质量好的涨紧器能让皮带使用寿命更久，质量不好的涨紧器容易让皮带松脱，寿命就会缩短。所以在检查皮带时把涨紧器也检查一次。

个人建议车子行驶到4万公里就检查一次，8万公里左右更换。在检查皮带时要连涨紧器一起检查，如果发现涨紧器坏了，也要一起更换。如果在检查时发现皮带完好无损，没有松脱，老化变形等，还可以继续用一段时间。

希望能帮到你，有不明白的可以咨询。

六、汽车发电机皮带偏磨？

证明发电机与其它皮带轮不在一个水平面上，才会偏磨。

七、汽车发电机皮带多久换？

如果平时行驶在路况较好的路段，或者平时车主驾车比较注意的话，那么通常可以在6～8万公里左右的时候检查一下皮带，如果没问题的话，还可以继续使用，等到10-13万公里再更换。

如果汽车长时间在恶劣的路况上行驶，或者经常重负行驶的话，那么最好在6-8万公里左右就进行检查，不超过10万公里时就应该更换了。

八、汽车发电机皮带怎么安装？

这个需要专业工具和技术建议让专业人士操作。

一、补充： 1、由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。2、按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。二、保养方法 1、 汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。　　 2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。　　 3、整流器积垢，可用细砂布磨光。　　 4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。　

九、汽车发电机皮带都是铁锈？

汽车发电机的皮带轮生锈主要就是几个原因，一个就是这个汽车很少去发动很少行驶，发动机也很少工作会导致皮带轮生锈，另外一点皮带轮生锈，可以不处理也可以忽略不计，因为皮带轮生锈不影响发电，另外可能是受周围的环境影响，导致的长时间不发动皮带轮生锈了。

十、汽车发电机皮带怎么紧？

汽车发电机皮带的紧固方法因车型和构造的不同而有所差异。一般而言，我们需要对准曲轴与凸轮轴的点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，并从张紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上。然后，再将皮带折入张紧轮侧边，撑紧张紧轮即可。然而，对于设有张紧轮结构的皮带，我们可以松开固定螺母，拧转调节螺钉来调整皮带的松紧度。对于风扇和发电机共用一根皮带驱动的情况，我们可以移动发电机支架，改变其皮带轮位置，以达到所需要的松紧度。对于皮带轮由两半组成的车型，我们可以先松开固定螺栓，然后旋转可调的半边皮带轮来调整皮带的松紧。请注意，以上步骤仅供参考，具体的操作可能因车型和构造的不同而有所差异。在进行任何维修或调整之前，请确保你具备相应的技能和知识，或者寻求专业人士的帮助。