汽车做功原理？

一、汽车做功原理？

发动机工作具体流程:

1、进气行程

　活塞在汽缸内自上止点向下行移动至下至点时，此时进气门打开，排气门关闭，气缸内可以产生部分的真空，将新鲜的空气和汽油的混合气吸进汽缸内。

　2、压缩行程

　进气门和排气门都关闭，活塞由下止点上行移动至上止点，将汽缸中的混合气压缩，进入汽缸中的混合气量越多及活塞越接近上止点位置，压缩压力越大。将混合气压缩主要是为了提高混合气温度（气体在压缩后有温度上升的特性），从而利于混合气燃烧；混合气压缩也可使它很合得更均匀，燃烧更完全。

　3、做功行程

　此时进气门和排气门都关闭，火花塞适时发出高压电火花，将温度很高的混合气点燃，使其燃烧爆发巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，从而推动曲轴做功产生动力。

　4、排气行程

　活塞自下至点上行移动至上止点，此时进气门关闭，排气门开放，汽缸中已经燃烧过的废气由活塞向上移动时经排气门排至大气之中（在涡轮增压发动机中，燃烧过的废气用来驱动涡轮叶片，咱们以后再细讲）。因为燃烧过的废气通过消声器的消声作用，才不致于产生太大的噪声。

　这四个行程连续不断，重复不停，周而复始，一直循环下去，发动机产生的动力便源源不绝，最终传递

二、汽车发动机做功原理？

汽车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所，可以简单理解为，燃料在汽缸内燃烧，产生巨大压力推动活塞上下运动，通过连杆把力传给曲轴，最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴，把动力传递到驱动车轮上，从而推动汽车前进。

三、汽车上的发电机的原理？

一般的汽车发电机是通过皮带传动使转子获得转矩力，同时又给转子里的励磁绕组通电产生旋转的磁场，旋转磁场不停切割定子周围的磁感线从而产生交流电，交流电经过整流器变成直流电再通过B+端给汽车电瓶充电

四、活塞做功原理？

往复式发动机也叫活塞发动机，是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机。

五、电机做功原理？

电机（俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能。

电动机主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子和其它附件组成。在定子绕组旋转磁场的作用下，其在电枢鼠笼式铝框中有电流通过并受磁场的作用而使其转动。

定子(静止部分)

定子铁心：电机磁路的一部分，并在其上放置定子绕组；

定子绕组：是电动机的电路部分，通入三相交流电，产生旋转磁场；

机座：固定定子铁心与前后端盖以支撑转子，并起防护、散热等作用。

转子(旋转部分)

转子铁心：作为电机磁路的一部分以及在铁心槽内放置转子绕组；

转子绕组：切割定子旋转磁场产生感应电动势及电流，并形成电磁转矩而使电动机旋转。

六、膨胀做功原理？

膨胀机是利用压缩气体膨胀降压时向外输出机械功使气体温度降低的原理以获得能量的机械。

利用压缩气体膨胀降压时向外输出机械功使气体温度降低的原理以获得冷量的机械。膨胀机常用于深低温设备中。膨胀机按运动形式和结构分为活塞膨胀机和透平膨胀机两类。活塞膨胀机主要适用于高压力比和小流量的中小型高、中压深低温设备。透平膨胀机与活塞膨胀机相比，具有流量大、结构简单、体积小、效率高和运转周期长等特点，适用于大中型深低温设备。膨胀机是利用压缩气体膨胀降压时向外输出机械功使气体温度降低的原理以获得能量的机械。

利用压缩气体膨胀降压时向外输出机械功使气体温度降低的原理以获得冷量的机械。膨胀机常用于深低温设备中。膨胀机按运动形式和结构分为活塞膨胀机和透平膨胀机两类。活塞膨胀机主要适用于高压力比和小流量的中小型高、中压深低温设备。透平膨胀机与活塞膨胀机相比，具有流量大、结构简单、体积小、效率高和运转周期长等特点，适用于大中型深低温设备。

七、汽车发电机原理？

1、汽车发电机基于电磁感应原理。

2、当外电路通过电刷使励磁绕组通电产生磁场，当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。

3、由发动机拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。这就是汽车交流发电机的发电原理。

八、2冲程做功原理？

发动机曲轴每旋转一周，活塞上、下各一次（所以叫两冲程）完成一个作功循环，这种发动机就叫两冲程发动机。四冲程发动机是曲轴每旋转两周，活塞上、下各两次（共四个行程）完成一个作功循环。

从工作原理上来讲，两冲程与四冲程并没有本质区别，只是两冲程发动机相对于四冲程机来说，没有专用的配气机构，它是通用活塞在开有气孔的气缸体内上下移动，并适合打开和关闭相应的进气孔、排气孔和扫气孔来完全进气、压缩、作功及排气，相对来说，它的体积和重量要小于同排量四冲程机，结构也简单，但燃烧效率低，油耗较大，而且由于在燃烧时需要机油润滑，并且在燃烧后随废气排出，所以污染较大，目前除了一些专用赛车和通用机械外，其他机动车上已很少使用。

九、电风扇做功原理？

电风扇工作原理：通电线圈在磁场中受力而转动。电风扇有一个电线圈，在磁场当中，只要受到了力就能够随机转动，在通电后就能将电能转化为机械能，电动机驱动扇叶进行旋转，从而使空气加速流通。

人体之所以感觉比较凉快，主要是因为我们的身体表面有大量汗液，当电风扇在运行的过程中，就会使得空气流通，从而会促进汗液的蒸发，所以会让我们感觉到比较凉快。

十、电机做功公式原理？

1. 电机做功公式为W=UIt，其中W表示做功，U表示电压，I表示电流，t表示时间。2. 电机做功公式的原理是根据电学基本定律和功的定义推导得出的，即功等于力乘以位移，电学中电流就是电荷在单位时间内通过导体的量，电压就是单位电荷所具有的能量，因此电机做功公式中的UIt可以理解为电荷在电场中受到的作用力乘以电荷通过导体的位移，即电机在电场中所做的功。3. 电机做功公式的可以涉及到电机的应用领域，例如电机在工业生产中的应用、电机在家用电器中的应用等等。同时，还可以探讨电机做功公式的变形和推广，例如考虑电机的效率、电机的功率等等。