jeep大切诺基烧机油？

一、jeep大切诺基烧机油？

吉普的大切诺基都有烧机油的情况。

我们知道美系车和德系车共同的特点就是机械部件之间的精密程度并不像日系车那样好。所以就造成了在日常生活当中使用起来，美系车和德系车经常出现明显的机油消耗。那么这种肌肉消耗只要不是特别的过量都是可以接受，是在正常范围内的。

如果超过了每1000公里一升的消耗量，那么就属于典型的烧机油现象。需要对发动机的活塞进行检查，更换。

二、大切诺基发电机功率？

一般的大型发电机功发率都是100kw以上，最大的可以有几万千瓦。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。

三、大切诺基3.6烧机油吗？

自然吸气的很少有烧机油的，大切不烧的

四、14年3.6大切诺基烧机油么？

大切诺基没听说会烧机油的。

加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度。因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。实践证明机油加注到低于上限1/4处最理想。还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。

五、吉普大切诺基那个排量不烧机油？

大切3.6自然吸气排量发动机不烧机油，因为自然吸气排量发动机的压缩比较大，不会产生烧机油的风险。

加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度。因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。实践证明机油加注到低于上限1/4处最理想。还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。

六、切诺基电脑在车的那位置？

jeep发动机电脑板车在驾驶舱和引擎舱中间，可以在驾驶舱取下来检测，

电脑版是诊断车上电路的问题的。分成前装和后装两种方式。前装指汽车在出厂时标配安装的电脑，一般显示器嵌入在操纵控制面板中。后装指用户买到车后再购买电脑自行改装。

七、发电机烧电器？

1、首先保证你接线正确了吗，发电机的电有两种使用方法。

一是三相电，将U、V、W三相用于三相电机等用电器。一般低压发电机为，380V而是取三相任意一根与零线组成单相电。一般低压发电机为，220V如果你取两根三相中的线接到220V的家用电器上是会烧坏电器的。2、发电机输出正常吗，如果有测量设备，可测下电压、频率是否达标。

八、解决切诺基213烧机油用什么办法最好？

只有大修发动机。

九、为什么大发电机烧柴油，小发电机烧汽油？

大发电机烧柴油，小发电机烧汽油是因为汽油机效率低，同样质量的汽油（用汽油机）发的电少于同样质量的柴油（用柴油机）汽油价格高，同样体积的汽油价格高于柴油。

汽油密度低，同样质量的汽油体积略微大于柴油，这点加重了上面这点。

柴油易燃，一般大气压下柴油是220度，汽油是427度。当然，实际上都是高压下燃烧。

柴油是并且柴油机是压燃，导致机器的允许工作范围大，不会爆震，不容易熄火，汽油点火能量低，易挥发不安全，这导致汽油易爆。此外汽油挥发到空气中不环保。

十、汽油发电机烧机油？

1、发动机相关零件过度磨损会导致配合间隙过大，从而导致过多的机油溅到缸壁上，远远超过油环的刮油能力。如果曲柄轴承衬套的间隙过大，油将从一个或多个压力润滑轴承衬套中泄漏。只需更换这些主要部件。

2、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油：主要部件：气门油封脱落或者老化；更换气门油封即可。

3、汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当：是造成烧机油的原因之一。更换配件或者更换优质机油。

4、积碳过多：积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，从而导致活塞环被卡住，无法完全密封。卡住的活塞环大大降低刮油和密封能力。此外，油泥还会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致油耗增加。这时候只要将积碳清理掉就可以了。

5、气门油封腐蚀老化，密封不严：气门油封可以说是发动机中最脆弱的部件。基本上行驶10万公里以上的车都有这个问题。建议去修理厂更换新的气门油封。

6、发电机组长时间处于低速运转或者低负载运行：这些都有可能导致烧机油的现象发生。柴油发电机组烧机油较严重时，可拆卸汽缸盖、活塞连杆组件，观察汽缸套、活塞环的损坏程度，损坏严重时可以进行更换。