汽车搭电主保险烧了？

一、汽车搭电主保险烧了？

1、找出烧断保险丝的原因，检测是否存在用水冲洗发动机舱、加装大功率车灯、加装大功率车灯、加装大功率车灯等行为；2、根据不同的车型找到保险丝所在的位置，仔细对照说明书找出保险丝；3、用镊子把保险丝拔掉，换上同型号备用的保险丝即可。汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中非常重要的应该是保险丝，保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器，保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备。

二、发电机搭电方法？

1、两车车头相靠，准备两条充电线；

2、打开引擎盖，将两车电瓶正负电极用充电线互连，红接正极，黑接负极。

3、启动救援车，使其发动机怠速空转，尝试性启动你的车，如果是电瓶亏电，车应该很快就可以发动起来，之后发电机就会对电瓶进行充电。

三、车主搭电电瓶被烧了保险赔吗？

你好，车主搭电电瓶被烧坏了，保险公司是不予理赔的。

车辆保险主要是指车辆在行驶过程当中的交通事故造成的损害进行赔偿，或者在静止状态被划伤、车玻璃损坏等，对于电瓶一般没有保险，

四、大众途观搭电搭错了烧了电脑板？

当车没有电,让他人搭线接错正负极就会烧毁电脑版,不是打火才会烧。因为正负极供电错了,导致烧毁电脑版。

如果这样,可以在给电脑版供电电路中串接一个整流二极管,这样就不怕接错正负极了,因为整流二极管有单向导电特性,电源接反了,电流就截止了。

五、三菱劲炫搭电搭反了主保险丝烧了？

电瓶搭车搭反了很严重。轻则会导致车辆的主供电保险丝烧损。严重的会导致车辆的电器设备，例如控制单元等由于瞬间电流过大，击穿损坏。严重的会导致电路由于短路，出现短路起火。所以当出现电瓶搭反的情况，车辆出现了异常情况的话，一定要联系维修机构进行处理。

电瓶的寿命主要和行驶的车况，路况，驾驶习惯有很直接的关系，在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下，使用车辆电器设备，例如听收音机，看视频等。如果长时间停放的话，或车辆经常短途行驶，使用一段时间会电瓶由于没有及时的充满电，会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。这种情况就需要联系救援进行搭电或更换电瓶即可。

六、柴油发电机搭电的正确方法？

1、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

2、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

3、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

七、宝马3系搭电发电机损坏？

宝马3系搭电的发电机损坏的原因和解决方法：

1、很直接的就是发电机损坏，发电机在冷车时工作正常，热车以后散热不好，导致发电异常

2、发电机皮带老化的问题，热车后发电机皮带打滑也会导致这个故障现象。

3、点火线圈干扰，这个是实际维修中遇到比较多的，由于点火线圈产生的电磁信号干扰导致了发电机的工作异常，维修方法建议是更新一组点火线圈

八、汽车发电机坏了搭电会启动吗？

可以。

车发电机坏了打不着火的临时办法为采用另一辆汽车进行搭电来打着火。先将没电的汽车发动机熄灭，搭线一定要按照连接顺序，否则会有短路危险。

搭线一头连接没电的电瓶正极，另一头连接有电的电瓶正极；取另一条搭线，一头连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上。线搭好后启动有电的车辆，再启动没电的车辆。

九、发电机动打不着火怎么搭电？

最好用专业的连接电线，如果没有，可以就近取材，用硬铜线先接电瓶的负极，再接正极，然后对方车辆打火。

注意要用伏数一样大的电瓶才行

十、电瓶搭电神器怎么搭电？

1、将电缆的红色钳头（+）连接到省电汽车蓄电池正极的接线柱上；

2、将电缆的另一个红色钳头（+）连接到救援车蓄电池正极接线柱上；

3、将电缆的黑色钳头（-）连接到救援车蓄电池的负极上；

4、将电缆的另一个黑色夹头（-）连接到一个金属片上，该金属片牢固地连接到救援车的发动机缸体或发动机气缸本身，记住，非负极也是救援车的蓄电池负极，要连接正确，否则会引起火花或损坏蓄电池；

5、启动救援车运行几分钟，然后启动被救援车运行几分钟，如果无法启动，可以将救援车的油门开大一点，然后再启动救援车，相邻两次启动之间有10秒的冷却时间。

将无电车蓄电池的负极与另一辆车蓄电池的负极连接，另一辆车的负极与无电车发动机舱的金属部分连接接线，当连接好导线后，启动另一辆车的发动机，就可以在无轨电车的情况下提供可靠的电压，踩油门可以加快充电的速度。

另一个电池需要汽车将电池的阴极连接到电源的正极，负极接在车架上的任何金属部分就可以了。