如何选择轴承？

一、如何选择轴承？

1.根据轴承工作条件，包括载荷方向及类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等，选择轴承基本类型、公差等级和游隙;

2.根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求，通过计算确定轴承型号，或根据使用要求，选定轴承型号，再验算寿命;

3.验算所选轴承的额定载荷和极限转速。

选择轴承的主要考虑因素是极限转速、载荷能力，其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙要求的最终方案。

二、轴承怎么选择？

选择轴承时，首先要考虑轴承的负荷能力、转速和工作环境等因素。根据负荷大小选择轴承类型，如滚动轴承适用于高负荷，而滑动轴承适用于低速高负荷。

其次要考虑轴承的材料，如钢制轴承具有较高的强度和耐磨性，而陶瓷轴承具有较低的摩擦系数。

此外，还需要考虑轴承的尺寸和适应性，确保其能够适应所需的空间和安装要求。

最后，考虑轴承的价格和供应商信誉，选择性价比较高的轴承，并确保供应商的质量可靠和服务良好。

三、轴承的选择？

1.

轴承所受的负荷 轴承所受负荷的大小、方向和性质是选择轴承类型的主要依据。

(1）负荷大小和性质 轻载和中等负荷时应选用球轴承； 重载或有冲击负荷时，应选用滚子轴承。

(2）负荷方向 纯径向负荷时，可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。 纯轴向负荷时，可选用推力轴承。 即有径向负荷又有轴向负荷时，若轴向负荷不太大时，可选用深沟球轴承或接触角较小的角接触球轴承、圆锥滚子轴承； 若轴向负荷较大时，可选用接触角较大的这两类轴承； 若轴向负荷很大，而径向负荷较小时，可选用推力角接触轴承，也可以采用向心轴承和推力轴承一起的支承结构。

2.轴承的转速 (1）高速时应优先选用球轴承； (2）内径相同时，外径愈小，离心力也愈小。

四、轴向力轴承选择什么轴承？

根据你的描述，这种情况用4点接触球轴承是比较好的选择，四点接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或以轴向负荷为主的轴向、径向联合负荷。

由于是双半内圈(或外圈)，装球数量增多，具有较大的承载能力，当4点接触球轴承能承受较大的倾覆力矩

五、根据轴承如何选择轴承座？

轴的制作公役引荐选用h5。关于工作精度要求和内圈转动的状况，其合作空隙应尽可能挨近零，否则合作空隙会添加轴承的跳动量。

关于高速及更长工作时刻的工况，不能超过0.01mm的合作空隙；关于HRTS高速系列，合作空隙不能超过0.005mm。

六、如何选择轴承类型？

　　选择时主要考虑如下因素。 　　

1.轴承所受的负荷 　　轴承所受负荷的大小、方向和性质是选择轴承类型的主要依据。 　　（1）负荷大小和性质 轻载和中等负荷时应选用球轴承；重载或有冲击负荷时，应选用滚子轴承。 　　（2）负荷方向 　　纯径向负荷时，可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。纯轴向负荷时，可选用推力轴承。即有径向负荷又有轴向负荷时，若轴向负荷不太大时，可选用深沟球轴承或接触角较小的角接触球轴承、圆锥滚子轴承；若轴向负荷较大时，可选用接触角较大的这两类轴承；若轴向负荷很大，而径向负荷较小时，可选用推力角接触轴承，也可以采用向心轴承和推力轴承一起的支承结构。 　　

2.轴承的转速 　　（1）高速时应优先选用球轴承； 　　（2）内径相同时，外径愈小，离心力也愈小。故在高速时，宜选用超轻、特轻系列的轴承。 　　（3）推力轴承的极限转速都很低，高速运转时摩擦发热严重，若轴向载荷不十分大，可采用角接触球轴承或深沟球轴承来承受纯轴向力。 　　

3.调心要求 　　当由于制造和安装误差等因素致使轴的中心线与轴承中心线不重合时，当轴受力弯曲造成轴承内外圈轴线发生偏斜时，宜选用调心球轴承或调心滚子轴承。 　　

4.允许的空间 　　当径向空间受到限制时，可选用滚针轴承或特轻、超轻直径系列的轴承。轴向尺寸受限制时，可选用宽度尺寸较小的，如窄或特窄宽度系列的轴承。 　　

5.安装与拆卸 　　在轴承座不是剖分而必须沿轴向装拆轴承以及需要频繁装拆轴承的机械中，应优先选用内、外圈可分离的轴承（如3类，N类等）；当轴承在长轴上安装时，为便于装拆可选用内圈为圆锥孔的轴承（后置代号第2项为K）。 　　

6.公差等级 　　动轴承公差等级分为6级：0级（普通级）、6级、6X级、5级、4级及2级。普通级最低，2级最高。普通级应用最广。对大多数机械而言， 选用0级公差的轴承足以满足要求，但对于旋转精度有严格要求的机床主轴、精密机械、仪表以及高速旋转的轴，应选用高精度的轴承。 　　

7.价格 　　轴承类型不同，其价格也不同，深沟球轴承价格最低，滚子轴承比球轴承价高，向心角接触轴承比径向接触轴承价高。公差等级愈高，价格也愈贵。在满足使用要求的前提下，应尽量选用价格低廉的轴承。

七、如何选择轴承材料？

轴承材料的选择是设计师依据轴承工况和轴承零件的功能要求进行的。

滚动轴承主要由套圈，滚动体，保持架和其他一些零件所组成，其零件材料可划分为：

（1）套圈与滚动体材料；

（2）保持架材料；

（3）其他零件如铆钉，防尘盖，密封圈等材料。

上述零件所使用的材料多种多样，由于它们的理化和机械性能不同，因而各具有不同的特性，以适应各种不同工况和环境下工作的要求。轴承材料选择恰当与否直接关系到能否满足机构的功能与使用要求，对轴承工作性能和疲劳寿命具有决定性的影响。通常在材料选择正确的情况下，只要配合与安装、润滑与维护保养正常，轴承就会获得良好的工作性能和满足可靠性要求。

这里扼要叙述轴承套圈、滚动体和保持回材料的应用情况。

1.保持架用材料

（1）绝大多数轴承都采用钢质保持架，应用最广泛的是低碳钢板冲压浪形、筐形、盒形等保持架，适用于用高碳铬轴承钢的轴承工况和环境；用中碳不锈钢板冲压的保持架适用于用耐腐蚀轴承钢的轴承工况及环境。

（2）用有色金属优良光洁的表面质量。在高温条件下工作，可采用硅青铜制造实体保持架，工作温度可达315摄氏度；由于铝材的强度比黄铜低，比重轻，因而常用铝代黄铜制造实体保持架，主要适用于转速较高、比重较轻、耐腐蚀等工况。

（3）用工程塑料制造保持架，近年来又有较大发展，主要是因为它具有一定的耐腐蚀性能，自润滑性能好，摩擦阻力小，取材方便，价格便宜，制造容易等优点，但易“老化”。目前所采用的增强尼龙66应用最广泛，它能持续工作的温度范围为-40~120摄氏度。

聚四氟乙烯强度较高，自润滑性能好，持续工作温度可达300摄氏度，酚醛胶布有很高的机械强度，良好的耐磨耐热性能，但成本昂贵，适用于高速旋围，工作温度为-40~150摄氏度，瞬时可高达180摄氏度。

2.套圈和滚动体用材料

(1)高碳铬轴承钢

绝大多数轴承套圈和滚动体都彩用专用钢材制造。用高碳铬轴承钢（GCr15和GCr15SiMn与ZGCr15和ZGCr15SiMn）制造套圈和滚动体，其零件硬度如下：

用GCr15和ZGCr15材料制造的套圈和滚子为HRc61~65，钢球为HRc62~66；

用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn材料制造的套圈和滚子为HRc60~64,钢球为HRc60~66。

用高碳钢铬轴承钢制造的轴承一般适用于工作温度为-40~130度范围，油与脂润滑正常。可满足一般机械的要求。

高碳铬轴承钢轴承零件经高温回过火后，其适应工作温度可高达250度。

随着冶炼技术的进步，高碳铬轴承钢可以采用不同的冶炼方法，如真空冶炼技术等可使钢材的内在质量大大改革，尢其是钢中含氧量及其所形成的非金属夹杂物有明显的减少。用这种高碳铬轴承钢制造的轴承，其疲劳寿命能成倍的增长。

根据大量试验对比数据表明，不同冶炼方法所获得GCr15、GCr15SiMn、ZGCr15、ZGCr15SiMn轴承钢制造轴承。

（2）渗碳轴承钢

用渗碳轴承钢等制造的套圈和滚动体，其硬度为：套圈和滚动体为HRc60~64，一般适和于工作温度为-40~140摄氏度范围，油与脂润滑正常，能在较大冲击振动条件下使用，如机车车辆及轧钢机用轴承等，但该钢种的热处理工艺比较复杂。

（3）耐热轴承钢

用耐热轴承钢制造的套圈的滚动体，其硬度：套圈和滚子为HRc60~64，钢球为HRc61~65，在润滑正常的情况下，适用于工作温度为120~250摄氏度，如航空发动机、燃气涡轮机等主轴工作条件。

（4）耐腐蚀轴承钢

用耐腐蚀轴承钢制造套圈和滚动体，其硬度为：套圈和滚动体不应低于HRc58，适用于水、硝酸、化学试剂等腐蚀性介质，温度为-253~350摄氏度。

八、发电机选择？

选择发电机需要考虑以下几个方面：

功率需求：首先需要确定你需要发电机提供多大的功率。这取决于你需要供电的设备或家庭用电需求。一般来说，家庭用电需要的功率在1-10千瓦之间，而工业用电需要的功率则更大。

燃料类型：发电机的燃料类型有汽油、柴油、天然气等。不同的燃料类型有不同的优缺点，需要根据实际情况选择。

噪音水平：发电机的噪音水平也是需要考虑的因素。如果你需要在室内使用发电机，那么需要选择噪音较小的型号。

价格和品牌：发电机的价格和品牌也是需要考虑的因素。一般来说，品牌知名度高的发电机质量更加可靠，但价格也会相对较高。

总之，选择发电机需要根据实际需求和预算来进行综合考虑，选择适合自己的型号。

九、发电机导向轴承与主轴承区别？

有区别。区别是这样的，1、用途不同：发电机导向轴承用于支撑发电机转子，而主轴承用于支撑发电机定子；

2、结构不同：发电机导向轴承的结构比主轴承简单；

3、轴向力不同：发电机导向轴承的轴向力比主轴承小；

4、安装方式不同：发电机导向轴承和主轴承的安装方式也不同。

十、发电机轴承响？

1.

轴承润滑不良或过度磨损导致间隙增大和摩擦增加等。这种异常噪音显示了高速时连续的摩擦声。解决方法:检查轴承的润滑和磨损情况,添加润滑油密封圈或更换轴承。

2.

当转子轴弯曲时,整个转动的动平衡被破坏,磨损加剧。而且随着旋转时的恒频振动,长此以往发电机的整体结构也会损坏。解决方法:检查动平衡,在车床上重新做机械修整或者直接更换转子轴。

3.

线圈不固定就会产生摩擦。发电机定子和转子的线圈通常成形并绝缘良好。如果线圈在高速旋转时移位或松弛,会导致旋转摩擦,长此以往会损坏发电机线圈。解决方法:进行外观检查和电阻测量,并重新固定和烘烤线圈。