车子漂移故障灯亮了？

一、车子漂移故障灯亮了？

车漂移的标志一般指的是车身平稳系统，当车身平稳系统关掉或发生问题时，ESP提醒灯就会闪烁，色调一般为鲜红色或淡黄色。次之在行车的环节中假如发生ESP提醒灯闪烁，那麼就证实刚车子的ESP系统被激发了，发生这个状况应属正常的状况，当车子驾驶在泥泞道路时ESP和ABS系统都非常容易干预。

二、车子防滑显示黄灯亮了车子动不了？

原因：1.防侧滑灯短暂亮起说明车轮出现侧滑现象，行车电脑感应到后就会自动亮灯。2.防侧滑灯常亮则表示传感器接口脱落或故障，需要检查并复位。以下关于汽车防侧滑方法：1.确保车辆制动系统机能正常以保证前后轮在制动时能同时产生平均的制动力，避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。2.雨、雪路面行车时保持车辆的速度平均，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要溘然猛踩油门加速或溘然抬起油门减速。

3.学会正确控制车速，没有配备ABS的车辆在碰到紧急情况时要采用中断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速泊车。

三、故障灯亮了，车子掉速度？

发动机故障灯亮、车子加速无力，可能有以下几个原因：1，氧传感器故障；2，发动机控制模块故障。

故障原因1：氧传感器故障。

车辆排气系统氧传感器故障，会导致发动机控制模块接收到的排气数据不准确，发动机被限制功率输出，车辆仪表盘发动机故障灯亮起。

故障原因2：发动机控制模块故障。

发动机控制模块故障，会导致车辆在行驶过程中出现加速无力，仪表盘发动机故障灯亮起。

四、车子大灯亮了怎么处理？

故障一：断电更换蓄电池后系统紊乱。

解决方法：有可能是断电更换蓄电池的时候，系统自动保存信息，所以导致系统控制紊乱，直接去售后通过电脑恢复一下系统，故障解决即可。

故障二：处于AUTO自动档位的大灯长亮故障。

解决方法：如果灯光的档位是处于auto的自动大灯档位，而且当前的光线也比较充足，还是亮起大灯，那就需要检查一下光感传感器是否出现故障，因为自动大灯的切换就是通过光感传感器来感应外界光线是否充足进行控制的，当出现故障时无法正确控制，就会出现常亮的情况。

五、车子at灯亮了怎么回事？

汽车at灯亮是变速器故障灯。

变速器故障的七点原因及解决办法：

1、变速箱漏油。变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，可能由于密封件老化，密封不良引起。

解决办法：需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

2、变速箱入档发动机熄火、无反应、冲击。如入档有强烈的冲击感觉，即为定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障，但冲击比较大则是不能够接受的，引发的问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面。入档死火的情况是入档时引擎会死火，此问题在冷车时较明显，引发问题的有变速箱的问题，也有其他车身系统的问题。

解决办法：去维修店维修变速箱。

3、挂入D或者R，发动机熄火，可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。挂D或者R档，松开刹车后，车辆并不动。又或者冷车启动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。也可能是自动变速箱漏油严重，严重缺油。

解决办法：去4S店进行检修。

4、变速箱打滑，加速无力，变速箱进水。汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。

解决办法：需要打开变速箱底部把水和油清理掉，然后加上新的变速箱油。

5、异响。轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。差速器或者主传动齿轮异响，一般出现在车速50-70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油时，响声明显，松开油门响声明显减弱。油泵等液压系统异响，此响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时，因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。

解决办法：去维修店检查并维修。

6、变速器温度过高。变速器是多齿轮组合体，齿轮间力的传导往往产生热量，汽车持续激烈驾驶，变速箱箱体内温度急剧上升，超过变速器能承受温度的最大值时，会以故障灯形式告知驾驶员。

解决办法：应及时冷却，冷却后避免激烈驾驶。

7、电磁阀故障。很多不同的传动比也就意味着有很多不同传动比的挡位，不同的动力请求匹配不同的变速器挡位，变速器的挡位切换就要用到电磁阀，电磁阀故障的现象会是换挡顿挫或者无法换挡。

解决办法：检查电磁阀，根据情况进行维修。

六、车子打不着火了，这个灯亮了，是什么意思？

不打火的时候这些灯都有可能亮的……

七、油表灯亮了才去加油对车子有危害吗？

一般来说，油表灯亮了才去加油，对车子没有什么危害性。虽然说油表灯亮了，但并不意味着油箱里就没有油了，而是说明油箱里的油欠缺，到了警界线的位置，需要尽快加油了。此时，汽车还具有行驶40公里左右的能力。

不过，建议车友们尽量在油表灯亮之前就加油比较好，因为有时也会遇到不能及时找到加油站加油的情况。一旦不能及时找到加油站加油，燃油就会耗尽而导致在半路上抛锚，那就很麻烦了。

由于油泵都是装在油箱里面的，通过汽油来进行散热。如果油量太少，油泵就会露出油面，不能被汽油浸泡住，就会影响油泵散热，导致缩短油泵的使用寿命，甚至是烧坏油泵。所以，建议在油灯亮之前就加油。

一般来说，剩余油量为四分之一的时候加油最好了。一般私家车的油箱容积在50升左右，剩余四分之一时的油量就为50÷4升＝12.5升，按百公里油耗8升来计算，12.5升油还可以跑的里程数为12.5÷8×100＝156公里，而高速公路上每隔50公里就有一个服务区，可以进服务区加油，比较方便的，不会担心燃油耗尽。

首先，我们要知道油箱的容积，在用户手册中标注的容积，只是“安全容积”，实际上还有关于2升的冗余，而这种设计造成了一些误解。

比如说耐久性概念，在开车的时候是否有这种感觉，就是在油表的指示区域，在前半个刻度即油箱的前半部分油比较耐用，而油箱的后半部分油则不经用。

也许有人会说这是个错觉，其实，还真不是错觉，而是事实上的问题。造成这种现象的原因，就在于油箱的特殊设计。

私家车的油箱形状不是很规则，大致可分为单漏斗型或者是双腔鞍型即两腔相连，基本特点就是“大顶小底”，这也就意味着上半部分本身的体积较大，但浮油试验的油量只能根据垂直高度来衡量，所以，上半部分油箱的油更耐用。

重点是假定刻度指示为100％，那么，上半箱油量实际为60％，油箱后半部分的剩余油量仍然需要保证一定的余量，也就是说40％的油量不能完全用完，当刻度线到达中心线之后，距离加油准备就不远了。

有人说每次用完油之后再加油，可以防止油箱底部沉积杂质，其实，这种观点是不正确的，因为燃油系统中有一个燃油滤清器，它的作用就是过滤燃油中的杂质，而且，油泵是从底部抽油的，因此，杂质是藏不住的，油箱底部是不会沉积杂质的。不过，燃油滤清器需要定期更换，成本比较便宜。

最后，建议车友们尽量在油表灯亮之前，就到正规的加油站加油，避免添加劣质油而损伤发动机，不同标号的油不能混合在一起用，否则的话，会影响发动机的性能，使车辆爆震。

八、冬天启动车子故障灯亮了？

1、冬季温度低，汽车发动机燃烧状态不好，汽车冷车启动时发动机无法一时进入良好的环境，从而无法达到汽油燃烧的条件导致打火故障灯亮。

2、气缸中的积碳比较多，由于碳素吸油的缘故，这会导致气缸中的温度一直不能到达稳定的温度，从而故障灯会亮，车主们要等到发动机温度升起来再看问题有没有得到解决。

3、燃油质量的问题导致故障灯亮，如果车主没有按照汽车需求添加相对应的燃油的话，很有可能会导致发动机磨损引起发动机故障灯亮起。给汽车加注汽油一般都是有标号的，加油的时候，厂家一般都会根据车主使用的车辆推荐适合标号的燃油。

4、可能是传感器出现了问题，例如传感器受损、接触不良或者信号接收不到时，发动机就不能获得准确的数据，此时发动机故障灯也会亮起。

九、车子暴晒后顿挫eps灯亮了？

1、线路接触不良；

2、四轮定位不准；

3、传感器问题；

4、abs泵出现故障；

5、车身电子稳定系统出现故障。

esp包括电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统功能。esp的工作原理是：通过abs电子控制单元，根据汽车的车轮转速传感器发出的信号，通过计算和分析确定车轮的滑动率和汽车行驶速度，电子控制单元通过控制节气门的开度和制动压力器来调节车轮的滑动率。

十、车子abc故障灯亮了怎么解除？

故障灯亮的时候对车辆进行启动和熄火连续三次或可以拔掉发动机蓄电池负极后，等待30秒再接上去。发动机故障灯亮起时，是无法进行手动消除的，通常是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才可消除，此窍门只针对发动机出现假故障现象，无效需到专业的维修店进行检查并消除。

如故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但建议低中速慢行，立即到汽车维修店检查维修。