铃木奥拓sc7103m是什么型号？

一、铃木奥拓sc7103m是什么型号？

铃木奥拓sc7103m型号就是sc7103m。

查资料了解到，奥拓上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。

以上信息来源网络，仅供参考！

二、奥拓SC7103H和SC7103F是什么意思？和新奥拓舒适版、豪华版等版型有什么关系？

SC7103H 是2012款的手动款奥拓，长3500 SC7103F 是2013款的手动款奥拓，长3570 车长有区别，外观也有区别，前大灯和尾灯都不一样 官方油耗都是5.2

三、奥拓发电机异响？

成因有两个方面:

1发电机带松弛导致的声音,皮带松弛时皮带和皮带轮之间会有相对的运动,这种运动会产生一种特殊的啸叫声音,大多在刚发动车辆或者是开大灯等大负载电器时产生。生意产生时,发动机室内会有一种烧橡胶的焦臭味。检查方法是,当车辆发动有异响时,给发电机皮带轮上喷洒少量清水,如果异响消失,则是皮带的声音。此种异响的解决方法是,将发电机皮带紧到合适位置即可消除。

2轴承松旷或者缺油的声音,这种声音是一种金属摩擦的声音或者是连续的刷刷声。将

四、长安铃木奥拓SC7103A是哪一年的款？

2013款应该是50900，有节能补贴3000 以前的好像是停产了，价格啊49900的

五、奥拓换了发电机加速无力？

原因有汽车进气、排气不畅，油路堵塞、离合器打滑、刹车分泵出现故障等，需要逐步排除故障可能，找到故障进行维修。

当汽车的进气和出气不畅，可能是因为汽油积炭堵塞了进气口和排气口，需要清除气口的积炭现象。

六、奥拓发电机怎么检查好坏？

1、万用表电压检测

将万用表旋钮转到30V的DC电压，将红色探头连接到发电机“电枢”柱上，将黑色探头连接到外壳上，使发动机能在中速以上运行。12V电气系统的标准电压应在14V左右，24V电气系统的标准电压应在28V左右。如果测得的电压是电池电压，则表示汽车发电机坏了。

2、外部电流表检测

当汽车仪表板上没有电流表时，可以通过外部直流电流表进行检测。首先拆下发电机“电枢”引线，然后将直流电流表的正极与发电机“电枢”连接，负极引线与上面拆下的接头连接。发动机中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指令，说明发电机好，否则发电机不好。

3.测试灯方法

如果没有万用表或直流电流表，则用汽车灯泡检测。在灯泡两端焊接适当长度的电线，并在两端连接鳄鱼夹。测试前，先拆下发动机“电枢”连接器的引线，然后将测试灯发电机的一端夹住“电枢”连接器，并将另一端接地。当发动机中速运转时，测试灯发电机的亮度正常工作，否则发电机会损坏。

4.改变发动机转速并观察大灯亮度。

发动机启动后，打开大灯，将发动机转速从怠速逐渐提高到中速。如果大灯的亮度随着车速的增加而增加，说明发电机不错；如果没有变化，说明发电机不好。

七、新奥拓换发电机还是响？

那就还有轮子或者皮带不行，皮带调的不够紧也会响

八、老奥拓发电机皮带怎么换？

把升降杠调低，套上皮带，调整好固定即可

九、铃木奥拓发电机发电量？

新奥拓发电机发电量13v到14v之间才算正常值。汽车发电机是汽车的主要电源，作用是发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

十、7103制冷片参数？

制冷片参数输出功率24瓦

7103制冷片也叫热电半导体制冷组件，帕尔贴等，是指一种分为两面，一面吸热，一面散热，起到导热的贴片，本身不会产生冷。其导带中的空穴密度超过了价带中的电子密度。P型材料通过增加受主(acceptor)杂质来形成，例如在硅上掺杂硼。