雪铁龙换正时皮带工时？

一、雪铁龙换正时皮带工时？

雪铁龙汽车换正时皮带工时需要2-3个小时，工时方面，也跟车型有关，有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带；而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能；同样，4S店里工时也会贵得多；

二、汽车换正时皮带涨紧轮水泵空调皮带发电机皮带手工费需要多少钱？

我买了一套正时六件套,200多,工时费300元

三、发电机皮带多久换？

一般而言6万公里或者两年时间更换一次发电机皮带，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在汽车的随车维修保养手册上都有介绍说明。

按照一般的汽车保养维护使用标准，发电机皮带大概在6万-8万公里左右就要更换了，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换

四、08途胜换正时皮带工时？

一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换要600-800元左右，如果水泵有问题需要一起换，连带保养和工时费，在1000-1500元左右。

更换正时皮带方法。

1、转动曲轴皮带轮，将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正，调好正时点。

2、拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。

3、拆卸正时皮带下盖和导轮。

4、拆正时皮带张紧轮，卸皮带；装：装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛，对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮，用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。

五、465换正时皮带工时费？

需要150元的样子，再低的话别人就不会给你安装了

六、奇瑞换发电机皮带工时费？

在汽车维修厂更换需要200元（含工时），4S店更换的话就比较偏贵些，要500元左右（含工时）：

1、正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册；

2、正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏；

3、随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。

七、更换发电机皮带工时费？

更换发电机皮带的工时费因车型和维修店的不同而有所差异。以下是关于更换发电机皮带工时费的信息：

发电机皮带更换价格：一般而言，更换发电机皮带的费用在300元到500元左右。不同车型的皮带更换价格可能会有所不同。

工时费差异：普通维修店和4S店的工时费可能会有所差别。通常情况下，4S店的工时费会比普通维修店稍高一些。

推荐选择4S店：虽然价格稍贵，但是推荐车主选择4S店进行发电机皮带的更换。因为4S店拥有更专业的技术和施工工艺，更换后的效果更好，且更加可靠。

综上所述，更换发电机皮带的工时费因车型和维修店的不同而有所差异，一般需要额外支付工时费和人工费。推荐车主选择4S店进行更换，尽管价格稍贵，但技术和施工工艺更可靠。

八、卡宴发电机皮带多久换？

关于这个问题，建议根据制造商的建议进行更换。通常来说，汽车手册中会有更换发电机皮带的建议里程数，一般在3万至6万英里（约4.8万至9.7万公里）之间。然而，如果您发现皮带出现明显的磨损或裂纹，或者听到发生不寻常的噪音，那么您应该尽快更换发电机皮带。

九、发电机皮带好换吗？

更换发电机皮带相对来说比较简单，但需要具备一些机械基础知识和工具。以下是一些步骤，可以帮助您更换发电机皮带：

1. 断开电源：在开始更换之前，确保发电机完全关闭并断开电源，以防止意外伤害。

2. 找到皮带：发电机通常有一个或多个皮带，连接发电机和负载装置（如发动机、风扇等）。定位到需要更换的皮带。

3. 松开紧张器：发电机皮带通常由紧张器保持紧张。根据发电机型号，找到紧张器，可能需要使用适当的工具（如扳手或扳手）松开紧张器。注意力度要适中，避免过度张紧或松弛。

4. 移除旧皮带：松开紧张器后，将旧皮带从发电机和负载装置上解除，并取下。

5. 安装新皮带：根据发电机和负载装置的形状和大小，选择合适的新皮带。将新皮带固定在发电机和负载装置上，并确保正确安装。参考发电机型号的说明书可了解正确的安装方法。

6. 检查和调整皮带紧张度：将新皮带安装好后，要确保适当的紧张度。重新调节紧张器，使皮带紧密地环绕负载装置，但不至于过于紧绷。

7. 测试：完成更换皮带后，再次检查所有连接和紧固件。重新连接电源，启动发电机，并观察新皮带的运行情况。确保没有异常噪音、摩擦或松弛等问题。

如果您对更换发电机皮带不熟悉或缺乏相关经验，建议请专业技术人员或维修人员来完成这个任务，以确保安全和正确完成。 

十、汽车发电机皮带多久换？

如果平时行驶在路况较好的路段，或者平时车主驾车比较注意的话，那么通常可以在6～8万公里左右的时候检查一下皮带，如果没问题的话，还可以继续使用，等到10-13万公里再更换。

如果汽车长时间在恶劣的路况上行驶，或者经常重负行驶的话，那么最好在6-8万公里左右就进行检查，不超过10万公里时就应该更换了。