重汽变速箱维修视频？

一、重汽变速箱维修视频？

有点差为J10的报告，点击看详细，说J10比F16C / D要差些，J10也维护成本高，由于技术，我们凑合，点击看详细设计思路现在还没有完全摆脱苏联观念，跟上世界潮流，所以飞机维修和后勤问题需要考虑太多的维护，再加上AL31F发动机J10，而不是苏联，该设备是兼容肯定会遇到问题。

二、重汽380喷油嘴怎么维修？

重汽380喷油嘴维修方法

喷孔堵塞

可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。

密封不良

针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。

三、重汽轻卡车如何维修漏电？

你好！

首先要确认故障点是哪里造成的漏电，可以使用电压表进行检测。因为重汽轻卡是电气化车辆，其维修需要专业知识和相关设备，不建议自行修理。建议联系专业的维修技师或维修站点进行维修，以避免因人为操作而导致的损害和危险。

在维修过程中，建议做好相应的安全措施，如戴好绝缘手套、避免直接触摸带电元件等。同时，保持耐心和细心，严格按照说明书和维修模式进行操作，以保证维修的效果和安全。

四、重汽混合腔压力异常怎么维修？

一，将车辆停放在平坦的地面上，拔出油尺，检查油位是否过低，并添加足够的润滑油儿，二，观察油尺上用黄油的颜色，三，拆下机油压力传感器，并安装机油压力检测表四。如果优雅标致是的永远在代数和两千而美妙值低于规定值，这应将检测表安装在气缸体中上。

五、重汽t7水泵怎么维修？

1、水泵取出后可按顺序进行分解，分解后应将零件进行清洗再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换；

2、水封如磨损起槽可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换，水封座如有毛糙刮痕可用平面铰刀或在车床上修理，在大修时应更换新的水封组件；

3、在泵体上有损伤时允许焊修；

4、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题应予更换；

5、水泵装配好后用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦，然后检查水泵排水量，如有问题应检查原因并排除。

六、重汽发电机不发电怎样检修？

你好发电机不发电一般是由于发电机内部损坏或者是由于线路引起的，可以向修理厂检查一下。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！

七、上海重汽发电机怎么样？

上海重汽发电机质量很好。是二硅锌管GB58277-8636装置，发电稳定，质量终身免费维修，太平洋保险公司承保。

八、中国重汽336发动机维修？

一、发动机常见故障及主要原因 （一）润滑油消耗异常 汽车在行驶过程中，发动机润滑油的消耗量也比平时多，行驶一段里程，仪表盘很快就显示润滑油油量不足，这样的情况通常是因为以下3点原因：第 一，可能是由于发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油现象。

第二，可能是发动机的零部件磨损严重，使零部件之间间隙过大，导致润 滑油消耗异常。第三，个别发动机使用的润滑油不达标，致使润滑油消耗异常。（二）发动机过热故障 由于汽车发动机的特殊构造，在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却液温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常的主要原因有：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。（三）发动机舱异味 受到发动机高温的影响，其周边易出现导线烧焦或融化，散发出刺鼻气味。发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而挥发产生的气味。（四）尾气排气颜色异常 汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现，从排气颜色的异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的，而当发．动机出现故障 时，尾气颜色会有所变化。第一，尾气呈黑色，就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。第二，燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含有水份会排出白色尾气。第三，尾 气颜色为蓝色时，可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上蹿，进入发动机燃烧室，或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。二、发动机常见故障维修策略 （一）控制润滑油消耗 发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油，润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必 要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运行。在排除油质问题后，应该逐一排查相关零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力 过高，导致机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化，气门卡死。（二）及时监测发动机过热 冷却液温度异常时，会在汽车仪表盘上报普提示，在发现冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。需要注意的是，热车时不能马上停机，也 不能马上加注冷却液，而是要等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排查发动机节温器，风扇散热器故障。发动机过热问题，需要汽车驾驶员掌握基本的 常识与维修方式。要对发动机进行定期保养检测。（三）消除发动机产生的特殊气味 车辆在使用过程中，如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍存在难闻气味，应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。（四）排气烟色异常故障排查 发动机起动运行就会有燃料燃烧，就会产生尾气排放，根据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分故障的。尾气呈黑色时，通常是因为混合器过浓，燃料不 能被完全燃烧，这种情况要检查与进气相关的传感器。尾气颜色呈白色时，通常是因为燃油气化不良，没有燃烧便从排气管排出火花塞故障和燃油品质不良的可能性 较大。若尾气呈蓝色，则要解决烧机油问题，可能是火花塞或气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。

九、重汽豪沃碟刹活塞怎样维修？

拆解维修。拆解豪沃碟刹活塞之前，要先看活塞密封皮碗是否破损，然后再继续拆下活塞。如果单纯皮碗损坏可以仅更换这里，然后把活塞抹油后重新装好。如果活塞磨损严重，那就不用维修了，需要直接更换碟刹分泵总成。

十、重汽豪沃质保期维修收费吗？

重汽豪沃质保期维修费收维修收费吗？

重汽豪沃在质保期内，是不收任何手工费的。