皮带盘发热烧断皮带的原因？

一、皮带盘发热烧断皮带的原因？

一、皮带过松，皮带在皮带轮上打滑，摩擦力降低。

二、主动轮与从动轮之间，同轴度不够。

三、皮带与皮带轮的接触面小。

解决方法：

一、调整皮带张力，使其效果达到最佳。

二、校正主动轮与从动轮之间的同轴度使之最小。

三、增大皮带轮或皮带的侧面积。

二、皮带断带原因，如何？

皮带使用不久即断裂，确认是否皮带局部过分被拉伸、强行被安装、机械框架边对其端部有碰伤，檫断。

皮带偏离后断裂，确认皮带轮的形状是否合适。祛除皮带轮凸肩。

调整皮带轮的平行度。

确认皮带轮是否扭曲、磨损、变形。

确认装配好的皮带，是否达到规定的拉伸率，超过规定的拉伸率、皮带安装过紧，拉力超负荷运作造成皮带断裂。

三、依维柯正时皮带断的原因？

由于汽车正时皮带长时间的摩擦，导致正时皮带的断裂，这样的情况需要及时补救。

正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多，而且还面临长时间不能用车的麻烦。

因此，应该了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时，也应该让用户知道：常规保养时更换正时皮带，比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。

正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。

四、轩逸发电机皮带断的后果？

转发电机皮带断的后果，如果在行驶中发电机皮带断了，那么这个后果是严重的，首先这个皮带是连接水泵，发电机，曲轴。发电机皮带一断，那么不光是发电机不发电了，水泵也就不运转了，造成水温升高，如果还没有发现，那么会造成发动机咬缸。

五、皮带经常断什么原因？

是不是车辆之前发生过碰撞之类的，你可以检查一下所有皮带轮的平面度，也就是每一个皮带轮是不是不再同一个面上。

另外你可以看看皮带轮的磨损亮度，比较亮的部位说明是受力大的地方，这个地方可能就是受力点，主要检查这个轮子，看看是不是又什么垫片之类的东西忘记装了。我想既然这么频繁的断裂皮带，一般该检查的地方你也都检查过了，问题还是应该从最基础做起，或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂

六、飞度发电机皮带断还能开？

能开，但需要马上换上皮带，否则电瓶没电后就得抛锚了。

七、汕德卡皮带经常断的原因？

皮带经常断的原因是皮带局部过分被拉伸，皮带偏离后断裂，以下是扩展资料：

1、确认皮带局部：皮带使用不久即断裂，确认是否皮带局部过分被拉伸、强行被安装、机械框架边对其端部有碰伤，檫断。

2、确认皮带轮形状：皮带偏离后断裂，确认皮带轮的形状是否合适。祛除皮带轮凸肩。调整皮带轮的平行度。

3、确认是否达到规定：确认皮带轮是否扭曲、磨损、变形。确认装配好的皮带，是否达到规定的拉伸率，超过规定的拉伸率、皮带安装过紧，拉力超负荷运作造成皮带断裂。

八、发电机皮带断会不会导致高温？

你这是两个问题，一是皮带断了，需要换皮带，尽可能省点，比如关闭空调，关闭大灯，关闭风扇关闭音响之类的，这样你的车可以多跑一段距离，驶入修理厂，当然前提是发动机问题不大，二是检查冷却液是否变少引起温度高，如果是，赶紧添加冷却液，如果不是冷却液造成的温度高，你就得赶紧到修理厂修理排除故障，实在不行就拖车！

九、新款依维柯发电机皮带总是断？

出现这种情况一般有两种原因。第一发动机皮带长时间没有更换自然老化。第二，发动机皮带轮和发动机皮带上挂的附件。由于轴承损坏或者皮带轮表面有凹槽造成发动机皮带损坏。

这都是僵的原因，虽说这个平台的话，滑动的话都是这样子的。

十、发电机皮带跳齿的原因？

1、正时齿轮皮带接触了发动机油或其它溶剂，正时齿轮皮带为橡胶件，在使用中若接触了发动机油或其它溶剂，那么就会使齿带因被腐蚀变形而损坏，发动机工作时易导致大滑而跳齿；

2、正时齿轮皮带与发动机油或其它溶剂接触大多数有由两方面原因引起，一是在维护过程中，不慎将其它溶剂与齿带接触；

3、二是凸轮轴前油封老化，损坏后使油漏入齿带室，与齿带接触。因而，在维护车辆时，应用干燥清洁的布擦拭。当发觉凸轮轴前油封漏油时，应立刻更换。