日产天籁的皮带怎么调？

一、日产天籁的皮带怎么调？

日产天籁汽车发动机正时皮带的调法为：

将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

日产天籁汽车的发动机正时皮带系统为发动机运行的纽带作用，保障汽车发动机的动力正常输出。不过正时皮带系统的缺点是需要特别注意的，随着汽车发动机的高速运转下正时皮带系统不断有着一定程度的磨损，所以需要车主及时进行正时皮带的更换。

发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象，会直接导致日常天籁汽车的发动机不能正常工作，便会出现日产天籁汽车发动机怠速不稳、加速不良等现象。

二、如何评价日产天籁？

2018年9月份的日产天籁，山东济宁，终于要把这台车卖掉了！好家伙，以后再也不买日系车了！

日系车我开过卡罗拉，本田思域，公司的雷克萨斯和自己的这台日产天籁！目前来说没有一个让我满意的，日吹们我劝你们善良，别再瞎说什么日系车耐用不会坏之类的胡话了，其实现在的日系车谁开过谁知道。

我承认，老日系车确实还不错，家里以前老父亲开过的铃木羚羊，几年前卖掉后十年跑了21万公里，除了异响严重，在15万公里的时候正时皮带断裂把我们丢路上了一次后就再也没有其他问题出现了！但是现在的日系车很多真的质量下滑超级严重，听说很多车出厂就是坏的，被召回了很多次，不经常关注，所以不做评论。只说一下自己开过的车吧！

很久以前，一直被洗脑，日系车可靠，省油之类的话经常听家里老人们说到，在18年的时候，选择了自己人生的第二辆车，就是这辆日产天籁（第一辆车是刚拿到驾照后买的二手车，大众捷达，开了两年，烧机油冒蓝烟）。当时去试驾了很多，包括丰田卡罗拉，本田思域等等，丰田卡罗拉动力太差了，零百加速得十秒之外了，所以果断不选择他，本田思域动力还可以，但是因为之前看见过本田思域出车祸，对方车问题不大，但是本田现场报废，所以觉得本田皮薄馅大防撞梁简配安全性不高，而且坐上去不怎么舒服，所以买了日产天籁。

日产天籁目前跑了七万多公里了，我说一下感受吧。坐上去倒是蛮舒服的，不过原车前挡风玻璃上面带有原厂遮阳膜，所以感觉车里不敞亮，视野一般，不如铃木羚羊开阔#(滑稽) 动力什么的都还可以，反正比丰田卡罗拉和本田轩逸强太多了，跑高速还有后劲，不像卡罗拉和轩逸，速度90后基本上就很难提上去了！

谁说日系车省油的？你站出来，是好汉的站出来！日系车省油是通过简配，用很薄的铁皮，简配的防撞梁和窄窄的轮胎以及娇弱的动力得到的！但凡动力没有太差的日系车，其实都不太省油！我的这个天籁跑高速8个油左右，市区得9个油甚至十个油，当然也可能和我的驾驶习惯有关，但是油耗方面实在很难满意！没有日吹们吹的那么好！我有一次开朋友的瑞虎3X，那是一辆小SUV，你们猜怎么着？百公里油耗高速只需7.2，市区也就7.8左右，居然比我这轿车还省油！当时我就震惊了，感觉自己是个冤大头似的！不过那车是1.5L的，不带T，动力不如我这车，但是也不差，够用！

这辆车把我丢路上一次，是因为行车电脑故障，导致油泵不工作了，当时也就开了三万多公里吧！等到四万公里的时候，A柱发生了异响，然后就是中控台紧跟着异响，连音乐都听不利索，真够烦人的！

现在马上就要卖掉这辆天籁了，几天前开车的时候，意外发现收音机又有杂音了！我，绝望了！原来日系车可靠耐用都是建立在配置低下的基础上的！但凡日系车配置多那么一些，那小毛病也绝对少不了！

还有，开辆合资车真的不见得你有多少面子，尤其是日产两田大众这些经常见到的车！相反，日产两田这些车不但不会给你面子，甚至还会让人觉得平庸！因为无论你车多少钱，他就是一台本田丰田或者日产，造型平平无奇，动力一般，配置一般，根本吸引不了眼球！现在我们村里的年轻人都基本上不看车的品牌了，除非是奔驰宝马或者保时捷这些真的很豪气的车，像大众本田丰田日产雪佛兰现代等等这些车基本上都不看牌子，看什么？一是看造型，造型帅气的车他就是吸睛，你别不承认，比如对门的老张的儿子买了一辆传祺影豹，一开进村里就吸引了很多人，有些小姑娘就问了：“这是跑车吗？”尽管老张的儿子说了这是一辆才10W多的国产车，但是还是阻挡不了大家的热情。我相信，如果把我的天籁和他的传祺影豹并排放一起让大家选择坐哪辆的话，肯定大家都选择他的车；二看什么？二看配置，别人坐你的车的时候，如果你的车配置不高也很丢脸的！有一次我坐我朋友的比亚迪汉，那辆车也就20W，但是配置动力什么的真的很好，他在开车的时候，基本上手不离方向盘，随便说一句“你好，小迪”，让车干什么车就干什么！真的把我看傻了眼，羡慕的不得了！别小看这些配置，关键时刻真的可以保命，增大安全性的！

现在有些人说国产汽车只会堆配置，没啥用，我认为这是一种酸葡萄心里。确实，配置越多，出毛病的概率就会越大，但是身为一个男人，我的车配置高，在我劳累了一天下班回家的时候给我一点小小的仪式感，满足感，有问题吗？（亲身体验）。更何况，国产车，现在三大件质量真的不输大部分合资车了，看看投诉榜就知道了，合资车的投诉越来越往三大件上面靠拢，又是什么底盘异响，机油乳化，变速箱顿挫等等数不胜数。而国产汽车，投诉大部分都是车内一些车载娱乐影音车机系统等等故障！

作为一个曾经的日系车主，但是没有那么深的情怀的日系车主，我说一句公道话，你喜欢日系车可以，但是别吹，别骗，日系车以前我承认确实很好，但是现在的日系车和其他车系都大差不离的，拉不开多少差距，有些人手握10W块，非飞度不买，如果是几年前我还可以理解，但是现在我是真的理解不了了！10W能买到很多性价比不错，质量可靠的国产车，为什么不把这些钱用来支持一下国产汽车呢？长安，长城，吉利，比亚迪，奇瑞，一汽，名爵，传祺哪一个不香？还有大众，帕萨特事件后居然还有人跪舔洗白，我是真的恶心坏了！还有宝马把悬架由铝合金换成工程塑料，居然有一大堆“国人”跟着说好话，跪舔……我宁愿买一辆红旗H9都不会去买德系这样的双标企业生产的车！

三、日产天籁发电机怎么拆？

1.

步骤/方式一

拆下传动皮带。

2.

步骤/方式二

松开固定螺丝。具体如下图所示：

3.

步骤/方式三

晃动着就拆下了发电机。

4.

步骤/方式四

使用固定螺丝固定好新发电机。

5.

步骤/方式五

固定好后装上传动皮带就完成了。

四、天籁发电机皮带跑偏？

汽车皮带是带传动 ，传动带出现磨损，这种现象称之为传动带“跑偏”，跑偏就是传动带的工作位置不对，出现位置误差，影响正常传动。跑偏就会造成传动带磨损。

  (1) 皮带质量低下及连接不正引起跑偏。

  (2) 长期运行导致皮带松弛或其张紧力不够引起跑偏。

  (3) 皮带中心线与滚筒、托辊轴线不垂直

（4）滚筒、托辊黏煤。

  (5) 皮带机运行中振动。

五、天籁发电机皮带怎么装？

第一步拆掉电子风扇发电机前面的水管，第二步拆掉右前轮，第三步拆掉皮带，然后拆掉发电机旁边的走轮，这样就容易拆下来了，发电机勉勉强强刚够出来第一步拆掉电子风扇发电机前面的水管，第二步拆掉右前轮，第三步拆掉皮带，然后拆掉发电机旁边的走轮，这样就容易拆下来了，发电机勉勉强强刚够出来

六、日产天籁发动机皮带多久更换？

机动车一般8-10万公里需要更换正时皮带。 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。

七、日产天籁皮带涨紧轮怎么换？

先用工具压住张紧轮，拆下皮带，再拆下张紧轮总成，反之就装上。

八、2014款日产天籁还用正时皮带吗？

2014款日产天籁不是正时皮带，是正时链条，需要10万公里检修一次，损坏时需要更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车，其将精确驾控工程学及绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。在车身尺寸方面，天籁的长宽高分别为4868mm、1830mm、1490mm。

九、日产天籁多少缸

日产天籁多少缸：了解不同缸数对汽车性能的影响

在购买汽车时，人们往往会关注车辆的性能参数，其中之一便是引擎的缸数。而对于日产天籁这样的知名汽车品牌来说，不同缸数的车型可以带来不同的驾驶体验和动力表现。本文将介绍日产天籁不同缸数车型的特点以及对汽车性能的影响。

1 缸数的基本概念

缸数是指发动机中缸的数量，它会直接影响到汽车的动力表现和燃油经济性。一般而言，较高的缸数可以提供更大的爆发力和更高的马力输出，但同时也会增加汽车的油耗。而较少的缸数则通常意味着更高的燃油经济性。

2 日产天籁的缸数选择

日产天籁作为一款中型轿车，根据不同的车型和配置，提供了多种不同缸数车型供消费者选择。目前市场上常见的日产天籁车型有四缸和六缸两种。

2.1 四缸车型

日产天籁的四缸车型通常搭载2.5升直列四缸发动机。这种发动机具有较高的燃油经济性和低转速扭矩输出，适合日常城市驾驶和长途旅行。四缸车型相对较轻，使车辆整体重量减小，更容易实现动力到重量的良好比例，从而提升操控性能。此外，四缸车型的维护成本通常较低，更易于保养。

2.2 六缸车型

相比于四缸车型，日产天籁的六缸车型在动力输出方面更加强劲。六缸车型搭载了更大排量的发动机，通常为3.5升V6发动机。这种发动机能够提供更高的马力和扭矩输出，在加速和超车等场景中表现出色。此外，六缸车型还具有更加平稳的动力输出和低噪音水平，带来更舒适的驾驶体验。

3 不同缸数对汽车性能的影响

3.1 动力表现

缸数的增加会提升发动机的功率和扭矩输出，从而改善汽车的加速性能和动力储备。因此，六缸车型通常在起步加速和高速行驶时具有更好的表现，可以更快速地达到理想的驾驶状态。而四缸车型则更适合日常城市驾驶和经济性导向的消费者。

3.2 燃油经济性

缸数的减少意味着更小的发动机容积和更低的油耗。因此，四缸车型通常比六缸车型更加省油，适合经常长途驾驶和注重燃油经济性的消费者。相比之下，六缸车型在动力输出方面更强劲，但油耗相对较高。

3.3 操控性能

四缸车型由于整体重量较轻，动力到重量的比例更好，因此操控性能相对更强。在弯道、转弯和曲线道路上，四缸车型更容易实现更好的平衡和响应。对于喜欢驾驶运动感强的消费者来说，四缸车型可能是更佳选择。

4 选择适合自己的缸数

在购买日产天籁时，消费者需要根据自己的需求和驾驶习惯选择适合的缸数。如果你注重燃油经济性，偏好日常城市驾驶或者长途旅行，那么四缸车型可能是更好的选择。如果你追求更强劲的动力表现和顺畅的驾驶感受，六缸车型会更符合你的需求。

无论选择四缸车型还是六缸车型，日产天籁作为一款中型轿车，都具备出色的舒适性、安全性和稳定性。在购买前，消费者可以根据自己的预算和需求，仔细考虑不同缸数车型的特点，选择适合自己的日产天籁。

最后，无论是四缸车型还是六缸车型，秉承安全第一的原则，合理驾驶，遵守交通规则，才能真正享受到日产天籁带来的驾驶乐趣。

十、东风日产发电机皮带多久更换？

东风日产发电机皮带在行驶超过10万公里或者行驶超过五年就需要更换一次，具体情况可以参照车子的维修保养手册要求严格进行保养。

发电机皮带一般就是在8万公里的时候需要到4s店去检查一下，如果有裂纹的话，就一定及时需要更换。