赛欧3刹车异响发硬？

一、赛欧3刹车异响发硬？

1、这样的状况大多数是刹车泵出了毛病，是硬件损坏，一定要赶紧去检测修理；

2、这一状况在老车上经常遇见，刹车发抖震动大多数是刹车片的问題，磨损已经相当严重，需要立刻更坏了，对此汽车车主不可以当作儿戏；

3、这一可能有两种原因，一个就是车身不平衡，做一次四轮定位一般就能纠正，一个就是刹车额分布不均，车身两侧受力不相同，因而也可能会影响到出现轻微的转型，这个时候单侧轮胎伴有刹车失灵的风险，一定要对刹车系统做一次大检测，立刻将隐患排除。

二、赛欧3异响怎么解决？

1、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、磨损有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

三、赛欧3发电机异响怠速高？

1、发电机V带打滑；

2、发电机轴承损坏；

3、转子与定子间发生碰擦；

4、风扇叶片与前端盖碰擦。

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（启动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

汽车发电机在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器，低速时由原绕组和增绕组串联输出，在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

四、赛欧3变速箱异响？

变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。

啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。

啮合间隙过小时，发出的异响声通常是连续不断的，有的较均匀，有的不均匀，而且车速越快，响声越严重，并且往往会使变速器的润滑油过热。

齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出，这种响声是不均匀的，有节奏的，而且油门越大，响声就越大，严重时会感到变速器的震动。

变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的，有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的，这种响声是车速越快噪音越大，温度高润滑油变稀，响声加剧，此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失。

变速器的滚动轴承发响通常是由于轴承间隙过大，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷引起的。

如果轴承滚珠有裂纹或有斑点，通常会发出破碎的响声。

五、赛欧3用手压车尾减震异响？

可能是减震器防尘胶套摩擦产生的响声，我的车也有，一会就想办法解决。处理好了再告诉你方法。

六、赛欧3刹车异响怎么回事？

刹车会响，有几种情况的。

一是刹车片质量问题；

二是刹车片快磨完了；就你所说的前轮有漏油，大致可以分析是，有油滴在了刹车片或刹车盘上面，污损了刹车片所导致刹车响。因为刹车片是一个复合体，他是由很多中材料组成的一个磨察体，有油的话，当刹车片和刹车盘磨察的时候会出现打滑现象，从而产生声响。如果是轻微的，多踩几次刹车就没事了，如果油污比较多就需要更换刹车片了！！

七、赛欧3新车半年电子水泵异响？

正常的，和空调一样，有个电磁离合器，冷车时电磁阀通电，水泵分离，冷却液不循环，水温水温 提高电磁阀不通电，离合器结合，水泵工作，在冷车时会每个几十秒重复一次这样的工作，直至水 温正常，电磁阀停止工作，水泵正常循环，就听不到卡卡声了。

八、雪佛兰赛欧低速异响？

1。活塞和气缸壁之间的间隙太大。

2.活塞销组件太紧或连杆轴承组件太紧。

3.挺杆和导向孔之间的间隙太大。

4.气门凸轮轮廓磨损。

车辆低速行驶时异响的解决方法：自己解决不了，需要根据实际情况去4s店由专业维修人员进行维修。关于车辆行驶引起的异常噪音的更多信息如下：

1 .发动机最常见的异常噪音取决于发动机的速度状态。

2.发动机有很多异响，明显和负荷有关。

九、赛欧汽车下坡异响？

1、如果车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就存在问题了。

2、刹车盘和刹车片磨损过度刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

3、装配问题如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现车子轮子咯吱咯吱响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

4、制动分层有间隙需要固定卡片，刹车片薄了或制动盘变形。

5、有可能是刹车片有硬点产生的摩擦声，需要检查刹车片厚度。

十、赛欧换挡起步偶尔异响？

可能是发动机内部的润滑油缺失导致的，发动机内部齿轮失去润滑会发生卡顿的现象，会影响齿轮回位，所以会产生异响，有时换挡时也会产生异响，这种情况在双离合变速箱上容易出现，因为双离合变速箱使用的是两个离合器，在换挡的过程中会出现异响，尤其是在低速换挡的过程中，异响非常明显。

汽车在冷车状态下起步会产生异响，温度升高之后异响会消失，这是因为活塞与缸壁间隙过大，或者是机油压力比较低造成的，机油压力低会导致发动机润滑不良。发动机在运转过程中会导致一些零件松动，出现撞击声，比如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等，这些零件松动都会导致汽车异响。车身刚度不够，会导致汽车在行驶过程中发生形变，一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，这种问题一般都是螺丝产生了松动，上紧螺丝就可以解决。