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汽油发电机不供油故障处理?

来源:www.xrdq.net   时间:2023-08-08 03:06   点击:180  编辑:admin   手机版

一、汽油发电机不供油故障处理?

①点火开关与地短路(电启动机型)。

②火花塞损坏;火花塞电极间隙不合乎标准规定,火花塞又脏又湿,绝缘不好。

③高压线脱落,或者绝缘不好,造成漏电;点火器故障或击穿损坏。

④油箱内没有燃油;油开关没打开;油箱盖透气孔堵塞。

⑤燃油滤网堵塞;油管内燃油流通受阻;三角油针卡死,无法活动;化油器浮子室有水;化油器油道(包括主喷管、主量孔、怠速量孔等)可能堵塞;三角油针关闭不严;浮子破漏,或者油平面调得过高;主量孔磨损严重,喷油截面增大。

⑥火花塞没有旋紧,火花塞垫片损坏;气门间隙过小,气门因积炭卡住而漏气。

⑦点火时间过早或过迟。

⑧汽缸垫损坏。

⑨汽缸和活塞环磨损严重;活塞环(气环和油环)失去弹力,或活塞环已损坏;活塞磨损严重或活塞损坏。

二、汽油机供油系统不供油的故障原因有哪些?

1.油泵保险丝 继电器故障

2油泵电机故障

3管路堵塞

4.没油了

5.电脑控制故障

6.线路故障

三、柴油发电机不供油?

然后,应检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞,如果低压油路中有漏油之处也会引来来油不畅。若经检查均无问题,则故障就在输油泵内部,应拆卸检查。

 

若输油泵也没有问题,则故障在喷油泵上。对组合式喷油泵而言,这里可将喷油泵侧盖卸下,将油门手柄放在停止供油位置,用旋具撬动喷油泵柱塞弹簧座,做泵油动作,检查柱塞弹簧是否折断,柱塞是否卡住。

 

同时,也应检查调节齿圈的螺钉是否松脱,而引起供油量改变。若检查均良好,需检查柱塞偶件的磨损程度和出油阀的密封性。喷油泵调节齿圈锁紧螺钉或柱塞调节拐臂松动等,引起供油量失调,导致间歇性的排黑烟。

四、汽油发电机不烧机油但是机油少了?

可能从油底壳或驱轴轴承处漏油了。

内燃机即往复活塞式发动机,这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

五、机油泵不供油?

1 工作原理 195型柴油机上的机油泵是用六角螺栓紧固在正时齿轮室盖上,内外转子由耐磨的铁基粉末冶金制成,内转子用固定销固定在机油泵轴上,内外转子套好后装入机油泵体内。机油泵轴端铣成扁形,插入凸轮轴前端扁槽内,由凸轮轴直接驱动。当柴油机在标定转速(2000 r/min )时,机油泵内转子转速为1000 r/min,油泵出油量为6 L/min。机油泵体与机油泵盖之间装有调整垫片,用来保证机油泵体与机油泵盖间的密封,并通过调整垫片来保证机油泵转子的轴向间隙。 机油泵体里的内转子轴孔和外转子座孔由于偏心2.8 mm,所以装配后的机油泵的内、外转子具有2.8 mm的偏心而互相啮合。内转子由4个凹圆弧组成,外转子内腔由5个凸圆弧组成,内转子每转一周,外转子转4/5周,由于偏心和转速差,使内外转子之间形成的油腔容积逐渐变化,而机油泵盖与机油泵体相接触的一面铸有进油槽和出油槽,进油槽与机油泵体的进油孔相通,出油槽与机油泵体的出油口相通。当内外转子转动,转到进油槽部位时,内、外转子之间构成的油腔容积逐渐由小变大形成负压,将机油吸入机油泵内,当转子转到出油槽部位时,其油腔容积逐渐由大变小形成正压,使机油压力提高而被压出油槽,经机油泵体出油孔进入正时齿轮室盖油道内。因此,机油泵不断被凸轮轴驱动,也就使机油泵能不断地从油底壳内经机油集滤器吸入机油,提高压力后经机油压力调节阀及机油滤清器送到各运动零件的摩擦表面。

2 不供油排查实例 一台195型柴油机上连续更换了2个新的转子式机油泵都不供油。我们对可能存在的故障做了检查:①进油管道不漏气,不可能影响吸油真空度的形成。②油路无堵塞现象(用气泵吹过)。③油底壳加注机油量在标准位置,不多也不少。④新机油泵转动灵活,车上安装正确。通过以上检查分析,没有找到不供油的原因。 我们把安装转子式机油泵的主轴瓦盖拆下,固定在台钳上,重新紧好新机油泵和进出油管,把进油管深浸在机油盆内,快速摇转机油泵,仍不供油。拆下新机油泵,如上法,装上一个过去换下的供油不足的旧机油泵,快速摇转这个旧机油泵,结果供油了。因此,证明不供油的原因是新机油泵本身有问题。 我们拆开了新机油泵,我们都知道转子式机油泵有三处间隙必须保证,不能超限。如果超限,就会影响真空度的形成,造成不供油或供油不足的故障。此三处间隙是:端面间隙标准值0. 05 mm,极限值0. 15 mm;齿顶间隙标准值0.05 mm、极限值0. 20 mm;啮合间隙标准值0. 10 mm,极限值0. 25 mm。实测检查发现两个新机油泵的端面间隙,在不加纸垫的情况下均在0.80~1. 0 mm之间,这便是机油泵不供油的原因。造成机油泵不供油的原因还有很多,在下文中对其进行分析。 3 不供油原因分析 3.1新机装配后试车不供油 (1)机体上机油泵吸油孔处油孔未钻透,使机油泵无法工作。这时可用φ6. 1 mm钻头重新钻油孔,钻透后,底平面处仍装螺堵。M14×1. 5管接螺栓孔未钻透,这时应更换管接螺栓。 (2)机油集滤器接头处油孔不通,使油路堵塞,或机油集滤器接头焊接处未焊好漏气,使机油泵不供油或机油压力不足,此时应更换机油集滤器或对漏气处焊修。 (3)安装机油泵前,泵内未预先加入机油,也会引起机油泵不供油。漏装机体上M14×1. 5螺堵及钢垫,发现后应及时补上。机油泵轴颈未装在机体座孔中,机油泵因漏气吸不上油,这时应重新装配机油泵。 (4)机油泵装反(相差120°)引起机油泵不供油,应重新安装机油泵。机油泵新纸垫冲孔时,纸屑未完全冲下,致使进油或出油孔被堵死,造成机油泵不供油。机油泵内转子与机油泵轴中的圆柱销脱出后,轧坏内外转子,这时应更换机油泵内外转子。转子式机油泵三处间隙未得到保证,也会造成不供油。 3.2旧机不供油的原因 旧机除了上述一些原因外,还有下述原因: (1)长期封存后的柴油机,因机油泵内机油已渗漏掉,柴油机启动后机油泵不供油。这时应立即停机,拆下后盖,用油枪对准机体水平油道喷射机油,使机油压入机油泵出油口处,这时摇转柴油机,机油就会被吸上来。 (2)机油泵内、外纸垫圈因拆装不慎而破损,特别是进油孔处纸垫破损,易造成机油泵不供油。这时应更换机油泵内、外纸垫。 (3)机油泵转子轴长方桦或下平衡轴长槽严重磨损后,下平衡轴不能驱动机油泵旋转,这时应更换或修理下平衡轴及其机油泵内、外转子。 (4)保养不及时,机油集滤器滤网被污物堵死,或修理保养时,棉纱吸附在滤网上。这时应拆下机油集滤器滤网,用清洁柴油清洗。 (5)机油集滤器装配过高,且机油油面过低,易造成机油泵不供油。通常情况下,机油集滤器底平面距油底壳底面应为15 mm。

六、捷豹汽油泵不供油?

汽油泵不供油的原因以及解决办法有以下10点:

1、汽油滤清器长期未更换。

解决办法:定期更换汽油滤清器。

2、汽油滤清器供油系统出现堵塞。

解决办法:清洗汽油滤清器。

3、油箱油不充足。

解决办法:及时给油箱内加油。

4、油品质量差。

解决办法:更换质量较好的机油。

5、加油时的行为不合理。

解决办法:去正规加油站加油。

6、内、外摇臂间隙过大。

解决办法:在内、外摇臂之间填塞垫片。垫片可用铁皮、铜皮、铁丝、半圆开口销等制作成“厂”字形。安装时要使内、外摇臂之间有一定间隙,并缠住垫片,以防掉下。

7、摇臂折断。

解决办法:用一金属丝或细绳摇在汽油泵油手柄上,用小滑轮使拉线转变方向,由脚踏动,使汽油泵的手摇臂代替外摇臂临时使用。

8、泵膜破裂。

解决办法:更换新的汽油泵。

9、进出口油阀密封性差。

解决办法:仔细研磨,减少或消除密封间隙,提高密封表面的光洁度以提高密封性能。

10、柱塞与柱塞套磨损。

解决办法:更换柱塞套。

七、汽油发电机怎么修理?

汽油发电机在修理时需要注意安全,建议对于不熟悉机器维修的人员,最好寻求专业人员的帮助。

如果自行进行修理,一般需要先检查发电机是否有机械故障,例如油泵是否正常、发电机组是否有磨损以及电线是否有损坏等。

在排除确认了机械故障后,还需要检查电路是否正常,包括开关、保险丝、线路连接是否松动等。根据不同情况,需要更换或修复相应部件才能实现修理和正常运行。

八、宗申汽油发电机油路脏了怎样修理?

嗯,宗申汽油发电机油路脏了的话,修理起来其实并不复杂。下面我给你提供一些可能的修理方法:

更换机油滤清器:机油滤清器是过滤机油中杂质的重要组件。如果油路脏了,首先可以考虑更换机油滤清器。这样可以有效去除油路中的污垢和杂质。

清洗油路:如果机油滤清器更换后问题仍然存在,可以考虑进行油路清洗。可以使用专用的清洗剂或者借助专业设备进行清洗,将油路中的污垢和积碳清除干净。

检查和更换密封件:在修理过程中,还需要检查油路中的密封件是否完好。如果发现有老化、破损或者漏油的情况,需要及时更换密封件,确保油路的密封性。

定期保养:为了避免油路再次脏污,建议定期进行发电机的保养。按照宗申发电机的使用手册进行规定的保养操作,包括更换机油、清洗空气滤清器等,可以有效延长发电机的使用寿命。请注意,以上方法仅供参考,具体修理方法还需要根据实际情况和专业技术来确定。如果你不具备相关修理经验或者工具,建议咨询专业的汽车维修技师或者宗申汽车维修中心进行检修和维护。希望对你有所帮助!如果还有其他问题,随时告诉我哦!

九、别克威朗汽油泵不供油?

1、汽油滤清器长期未更换;

2、汽油滤清器供油系统出现堵塞;

3、油箱油不充足;

4、油品质量差;

5、加油时的行为不合理。

汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。

祝朋友在新的一年里,财源广进,心想事成。

十、汽油泵不供油会有什么现象?

现象:汽油泵不供油就打不着火,再次打燃了,路上行驶一段时间会熄火。行驶起来也会供不上油,一顿一顿的就像没油了一样。怎样排除喷油泵不供油的故障

1、产生故障的原因油箱内无油;柴油滤清器或油路堵塞;输油泵不供油;供油系统有空气存在;喷油泵的柱塞弹簧折断;喷油泵柱塞被卡住而无法工作;出油阀偶件密封铜垫破裂或弹簧折断。

2、排除方法加足柴油;更换柴油滤清器滤芯,清洗油路;检修输油泵;排除空气;更换喷油泵的柱塞弹簧;检查喷油泵柱塞;更换出油阀偶件密封铜垫或弹簧。

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