一、单相汽油发电机接线原理？
所谓单相汽油发电机是指一相火线(当然还有一相零线),火线和零线之间的电压为220v所谓三相汽油发电机是指三相火线,相邻火线之间的电压为380v.没有零线.因此只有三相负载相同情况下(例如,三相电动机),才能适用三相电,此时由于三相电的电流矢量和。
二、单相汽油发电机线圈怎样测量？
三个出线的单相电机主绕组、副绕组容易判断：
1、先两两测出三条线的阻值，记住最大值的两条线及其阻值，第三条线就是主、副的连接点；
2、分别测出接点与两端的阻值（这两个阻值之和必须等于上述的最大值）。其中阻值较小的是主绕组，阻值较大的是副绕组。
三、东明单相汽油发电机不发电原因？
1、当汽油发电机不能发电时，我们要先检查它的接线是否有错误，如果接线有错误的话，要及时的纠正。
2、如果主发电机的励磁绕组出现了连接不对，就会导致极性不对，这样也是不能发电的，我们要仔细查看，针对具体原因进行调整。
3、如果是励磁绕组出现断线的情况，也就不能正常发电了，我们需要使用万用表进行检测
对于导致汽油发电机不能发电的原因是很多的，我们要根据具体的情况，做具体的分析。如果故障比较复杂，我们就需要找专业的维修人员了。
四、单相汽油发电机拆多少斤钢？
需要根据不同的单相汽油发电机的型号来划分，钢材的重量也不同，无法确定一个准确的数字但是单相汽油发电机的整个重量是由很多部件组成的，包括发动机、机壳、油箱等这些部件和配件都是由钢材制成的，而且不同型号和厂家之间差别较大，因此拆解一个单相汽油发电机需要拆除的钢材也不同拆解单相汽油发电机不仅仅是考虑钢材的数量，而是需要对整个机器进行分解，拆除关键部件，因此需要遵循相应的拆卸规则和安全操作规范，以免发生事故或者损坏机器
五、单相汽油发电机怎么开不了机？
答：单相汽油发电机怎么开不了机：
1、检查蓄电池电压是否达到额定电压
因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。
当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，可以更换蓄电池。
2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。
蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。
此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。
3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。起动马达故障的机率较少，但也不能排除，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。
或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。
4、燃油系统中进有空气引起。
这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当(如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作)引起空气进入。
空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。此时需进行排气处理，待压力恢复后即可正常运行。
六、单相汽油发电机定子绕组怎么接线？
显极式接法，反馈绕组和主绕组串联即可，绕线时两者要绕在一起便于嵌线
七、汽油发电机转子拆卸视频？
转子是吧，先把发电机固定在车架上的螺丝拆掉。在用专用工具夹在转子上面。如果拆不下或是不好拆。那么就叫一个人固定好发动机，另一个人拿宰子用手锤往外敲。不懂请追问。
八、单相汽油发电机励磁电压是多少？
主流的电压是12伏，也有一些24V或48V的
九、优比单相汽油发电机工作原理？
单相汽油发电机发出的电当然是220V的. 单相汽油发电机组将机械能转变成电能的电机。通常由汽轮机、 水轮机或内燃机驱动。 小型发电机也有用风车或其他机械经齿轮或皮带驱动的。 发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。 后者又可分为同步发电机和异步发电机两种。 现代发电站中最常用的是同步发电机。 这种发电机的特点是由直流电流励磁,既能提供有功功率， 也能提供无功功率,可满足各种负载的需要。 异步发电机由于没有独立的励磁绕组，其结构简单，操作方便， 但是不能向负载提供无功功率， 而且还需要从所接电网中汲取滞后的磁化电流
十、单相汽油发电机不发电检查方法？
主要检查以下几点:
1、检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V。
2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。
3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢。
4、定子绕组绝缘击穿、短路
5、主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。
6、旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。