一、汽油发电机带负载时功率不足的原因?
根据柴油价格的不断上涨，需求大于供求，也就同时带动了柴油发动机组的价格，那么维护好柴油发电机组的寿命则是重中之重。所以，当柴油机一有问题我们就应该及时解决。那么造成柴油发动机动力不足的原因是什么？
柴油机功率不足的基本原因有：
一、进气量不足：
1.空气过滤器太脏，使进气通道缩小导致进气量不足。
2.增压器里的压气压力下降、漏气、阻塞等。
3.排气管道积碳过于严重，使排气阻力增大。
4.配气不准时，气门间隙过大或过小。
5.气门弹簧折断，使气门关闭不严。
6.发动机温度过高
二、供油量不足：
1.输油泵供油不足。
2. 柴油滤芯太脏或堵塞，燃油通过量太小
2.喷油泵柱塞与柱塞套磨损漏油。
3.出油阀与阀座不密封。
4.喷油器喷油量不足，喷油雾化质量差。
5.柴油滤清器堵塞。
6.供油拉杆与柱塞的装配不当。
三、气缸压力不足：
1.活塞与气缸壁之间漏气。
2.气门与气门座不密封。
3.缸盖螺栓拧紧力度不足、气缸变性、气缸垫损坏漏气。
4.喷油器安装孔密封垫圈损坏漏气。
四，操作（控制）系统
1.停机电磁铁故障（动作不到位或失效）；
2.调速器故障或调速机构故障；
3.电控系统控制元件ECU故障；
4.电子油门系统故障。
五，综合因素
1.环境温度或海拔太高；
2.燃油质量有问题（热值不足）；
3.设备因素根据以上所示，柴油发电机组动力不足的故障是一个涉及面较广的问题，但汇总起来可以发现，柴油发电机组动力不足不外乎以下三个方面的原因：一个是油（包括低压油路和高压油路），一个是气（包括进气系统和排气系统），再有就是柴油发电机组本身的问题（如气缸磨损、控制系统或传感器故障等）。
二、发电机感性负载的电枢反应
原理是V形曲线的最低点对应于“正常励磁”情况，此时功率因数为1，定子电流最小且与电压同相。
由于P2=mUIcosφ，当电压与功率因数为常数时，输出有功功率正比于电流，前者增大必然使得后者增大。由于电枢绕组本身的感性性质，此时电枢反应呈去磁性。电流越大，去磁效果越明显，因此需要更多的励磁电流才能保持端电压不变。
三、发电机带感性负载,输出有功不变
通俗的说，有功功率和无功功率都是在发电机感应电势作用下，通过负载电流做功完成的。
交流电感性电路电流滞后电压，这个滞后的电流可以分解成与电压同相位的有功分量，另一部分是和电压成90度的无功分量。电流的有功分量乘以电压就是有功功率，电流的无功分量乘以电压就是无功功率。有功功率被负载消耗掉了，而无功功率用于电磁能量转换，没有被消耗掉，没有做功，所以称为“无功功率”。
不仅是交流发电机有无功功率，任何一个交流电路都有无功功率。
不知你是否能理解。
四、发电机感性负载什么意思
感性负载：是指有些设备在消耗有功功率时还会消耗无功功率。
感性负载：有线圈负载的电路，叫感性负载负载分为；感性负载、容性负载、阻性负载。
产生无功有感性负载和容性负载。
通常；电机、空调、电焊机、电冰箱等属于感性负载。
容性负载用的很少，就是说有大电容的设备的意思。
阻性负载，灯泡，灯管，发热丝等.
无功功率不能说是损耗，是可以补偿的
五、感性负载怎么匹配发电机
可以
3匹的空调还有可能是指的制冷量为3匹，这个时候3匹就不一定是3马力了，而是指制冷量为9600-10800w的制冷量，由于每台空调的能效比不同，换过下来的功率相差也会很大。
一般来说，空调的机体上都有额定功率和最大输入功率，配电时，参考最大输入功率。其次，由于空调的主要设备是压缩机，为感性负载，如果用发电机发电，需要考虑启动电流的问题。
由于发电机组的质量不同，一般需要配置发电机组的功率为空调最大输入功率的2.5-3倍。如果空调为变频空调或者有辅助启动设备，配比则可以将至为1.5-2倍。
六、发电机是感性负载还是容性负载
电动机属于感性负载。 负载分为感性负载、容性负载、阻性负载。
感性负载:即和电源相比当负载电流滞后负载电压一个相位差时负载为感性(如负载为电动机、变压器)。
容性负载:即和电源相比当负载电流超前负载电压一个相位差时负载为容性(如负载为补偿电容)。
七、感性负载的电枢反应将使发电机气隙合成磁场
你好，电枢反应的性质由电刷位置决定,电刷在几何中性线上时电枢反应是交轴性质的,它主要改变气隙磁场的分布形状,磁路不饱和时每极磁通量不变,磁路饱和时则还一定的去磁作用,使每极磁通量减小。
电刷偏离几何中性线时将产生两种电枢反应:交轴电枢反应和直轴电枢反应。
当电刷在发电机中顺着电枢旋转方向偏离、在电动机中逆转向偏离时,直轴电枢反应是去磁的,反之则是助磁的。
八、发电机 感性负载
发电机是靠调节励磁电流的大小来调整无功输出大小的。当励磁电流增大后，转子磁场增大使气隙磁场增强，定子线圈内的感应电动势增强，由于负载阻抗不变，定子电流增大，进而使无功功率增大。
直到定子电流产生的定子磁场和转子磁场达到新的平衡。
电流和电压都会稳定在一个较原来更大的值上，至于是电流增加得多还是电压增加得多，要看负荷的阻抗大小而定，如果负荷阻抗小，则主要是增加电流，如果负荷阻抗大，则电压上升得多。
比如单机运行的时候，阻抗非常大，所以电流基本不变，电压变化很大，而并网运行的时候，由于大网的所有负荷都是并联，阻抗很小，电压基本不变，电流变化比较大。
九、柴油发电机组带感性负载
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