一、ABS船检是什么?
ABS是美国船级社的简称,世界上很多国家都有自己的船级社,船级社是检验船舶技术状况并给予发放船检证书的检验机构,是一种民间组织,不是政府机构。世界上最著名的有十大船级社,如ABS美国船级社,DNV挪威船级社、BV法国船级社、NK日本船级社、KR韩国船级社、RINA意大利船级社?英国劳士船级社、德国劳士船级社、CCS中国船级社等。
二、我想求职ABS船级社船检,请问有什么渠道?
船级社的话 现在很少招人了。至少研究生以上,或有5年以上相关工作经验的本科生。有笔试面试,待遇在船舶行业来说算是不错。
三、船检流程?
船检是指对船舶进行检查和检验,以确保其符合相关的安全和法规要求。以下是船检的一般流程:
1. 预约检验:联系当地的船检机构或检验员,并预约检验时间。
2. 提交检验申请:向船检机构或检验员提交检验申请,并提供相关的文件和资料,如船舶证书、图纸、维修记录等。
3. 检验前准备:准备好检验所需的工具和设备,如测量仪器、记录本等。
4. 检验:检验员对船舶进行全面检查,包括船体、设备、电气、消防等方面。
5. 检验报告:检验员根据检验结果,编写检验报告,并对船舶的状况进行评估。
6. 检验结果:船检机构或检验员根据检验报告,对船舶的状况进行评估,并给出检验结果。如果船舶符合要求,则签发检验证书;如果不符合要求,则要求船舶进行维修或整改,直到符合要求为止。
7. 证书签发:如果船舶符合要求,船检机构或检验员将签发检验证书。
以上是船检的一般流程,不同国家和地区可能有所不同。
四、求(风力发电机运行规范)(风力发电机检修规范)(风力发电机定检规范),最好是华锐的?
国标中都有 风力发电机组验收规范 GB/T 20319—2006 风力发电机组 设计要求 JB/T 10300-2001 风力发电机组 安全要求 GB 18451.1-2001 风力发电机组装配和安装规范 GB/T 19568-2004 风力发电机组 第1部分:通用技术条件 GB/T 19960.1-2005 风力发电机组 第2部分:通用试验方法 GB/T 19960.2-2005
五、什么是船检?
船检是指对船舶进行检查和审查的程序。它旨在确保船舶符合国际和国内的安全标准和法规要求,以保障船舶的安全性和航行的可靠性。
船检通常包括对船舶的结构、设备、系统和文件的检查,以确保其符合相关的安全、环保和操作要求。
船检由船检机构或相关政府部门进行,船舶必须定期接受船检以获得合法的航行许可证。船检对于保障船舶和船员的安全,维护海洋环境的健康至关重要。
六、检孔器规范?
桩基检孔器一般叫做探孔器,用于检查桩基桩孔直径的设备。
在公路工程质量检验评定标准JTGF80-2004关于抗滑桩的质量标准中,对孔径的检查中要求使用探孔器,要求不小于设计要求。
其余如《建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002》、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008都没有明确要求使用这设备,只是要求了各种桩的偏差值。
扩展资料:
在施工场地上钻孔,当达到所需深度后将钢筋放入浇灌混凝土。优点是施工难度低,尤其是人工挖孔桩,可以不受机械数量的限制,所有桩基同时进行施工,大大节省时间,缺点是承载力低,费材料。
将建筑物的全部或部分荷载传递给地基土并具有一定刚度和抗弯能力的传力构件,其横截面尺寸远小于其长度。而桩基础是由埋设在地基中的多根桩(称为桩群)和把桩群联合起来共同工作的桩台(称为承台)两部分组成。
桩基础的作用是将荷载传至地下较深处承载性能好的土层,以满足承载力和沉降的要求。桩基础的承载能力高,能承受竖直荷载,也能承受水平荷载,能抵抗上拔荷载也能承受振动荷载,是应用最广泛的深基础形式
七、abs防水施工规范?
大部分人将改性沥青防水卷材叫成ABS,实际上是SBS,(SBS)改性沥青防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体作改性剂的沥青做侵渍和涂盖材料,上表面覆以聚乙烯膜、细砂、矿物片(粒)料或铝箔、铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料。按胎基不同,分为聚酯胎和玻纤胎. 不同胎基卷材的适用范围: 聚酯胎卷材,适用于防水等级为Ⅰ、Ⅱ级的屋面工程和地下工程。 玻纤胎卷材,适用于结构稳定的一般屋面和地下工程。
八、船检师与验船师区别?
船检师和验船师是在船舶行业中担任不同职责的岗位,它们有以下区别:
1. 职责:船检师主要负责对船舶进行检查、评估和监督,确保船舶符合相关的法规和安全标准。他们会检查船舶的结构、设备、防火设施、航行安全等方面。而验船师则是对船舶进行验证和认证工作,包括核实船舶的技术规范、文件和证书的合规性等,以确保船舶的合法性和适航性。
2. 资质要求:船检师和验船师在资质要求上可能有所不同。船检师通常需要具备相关船舶工程、安全或海事管理等方面的知识和经验,并持有相应的证书或执照。而验船师通常需要具备更专业的船舶技术和信任度,一般需要经过认可的机构进行培训和考核。
3. 工作范围:船检师的工作范围通常涵盖船舶的安全、技术和管理等方面,他们可能在港口、船厂、检验机构等地工作。而验船师通常在特定的认证机构或组织中工作,负责对船舶进行认证和审核。
4. 目的:船检师的目的是确保船舶的安全性和合规性,以减少事故和保护海上航行的安全。而验船师的目的是对船舶进行认证和验证,确保其符合国际或国家的规定和标准,以保障船舶的航行权益和信誉。
需要注意的是,船检师和验船师的具体职责和要求可能会因不同国家或地区的法规和标准而有所差异。在具体情况下,建议参考相关的法规和资质要求以及行业惯例来了解其详细信息。
九、怎么考船检师?
船舶检验师:培养掌握船舶检验必须的基础理论和技能,能从事船体、船机、船舶电器及设备检验与技术管理的高级技术应用性专门人才。从事的主要工作包括:船舶检验及相关技术管理。
职业概况:船舶与制图、船舶原理、船舶动力装置、船舶结构与强度、船体修造工艺、船机修造工艺、船舶电器、船体与设备检验、船舶轮机检验、船舶电器检验、船体放样、船舶电器、柴油机拆装、船体装配、船舶涂装、无损探伤等。就业领域,是:船舶生产质量管理、船舶检验、海事技术监督等工作。
职业资格:
该职业资格目前已变更为必须持有由社会保障部和交通部共同签发的“注册验船师”证书。
申报条件:
根据所报级别不同,条件也不同,可参见海事局网站。
考试时间:
每年统考一次,时间10月左右。具体考试日期、地点、方式,由考生所在地的考试机构或培训机构另行通知。
十、船检是什么单位?
船检是:中华人民共和国船舶检验局的简称,是国家的船舶技术监督机构,负责对船舶执行监督检验,使船舶具备保证安全航行的技术条件。船舶检验局根据工作需要,可以在主要港口以及船舶和船用产品制造厂设置办事机构或者派驻验船师。船舶检验局对于省、自治区、直辖市设立的验船机构,在业务上进行指导。
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