新福克斯颠簸异响？

一、新福克斯颠簸异响？

一般不会有异响。

二、新福克斯前轮异响？

1、轮胎花纹里面卡着石子。而且这个异响会随着车速的变化而改变频率。车速快，频率快。车速慢，频率慢。

2、轮胎里面的刹车片磨损到极限。应该检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3MM就需要更换。

3、车轮的轴承磨损出现了晃动，应该检查下车轮的轴承。如果松动就需要更换。

三、16福克斯发电机异响？

原因有：

1、发电机皮带松驰引起的声音，皮带松驰时，皮带与皮带轮之间会有相对的运动，这项转动会产生一种特殊的啸叫声，主要是在车辆启动或打开前照灯等大负荷电器时产生的；

2、轴承松动或缺油声音，此声音为金属摩擦声或连续刷声，皮带松动，发电机皮带轮单独转动，检查是否有松动或异常声音；

3、检查方法是，当车辆发动有异响时，给发电机皮带轮上喷洒少量清水，如果异响消失，则是皮带的声音，此种异响的解决方法是，将发电机皮带紧到合适位置即可消除。

四、12款新福克斯发电机更换后异响？

异响原因如下：发电机皮带响多半是皮带过松。长时间使用，皮带会变成，而发电机槽是固定不变的；

皮带打滑，与发电机皮带轮槽之间打滑摩擦，产生异响。就是你说的故障；

第一个办法是更换皮带，如果发电机是张紧螺栓的，调整一下螺栓也可以。

五、12款新福克斯异响？

1、关于福克斯冷起动后异响：

冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声，频率与发动机转速有关，随运行时间或发动机温度的上升，响声基本消失。新车较明显。

原因主要是皮带：由于福克斯是采用多槽齿型皮带，新皮带的橡胶表面较软，当车辆低温停放较长时间后，皮带于皮带轮接触的部位会有变形，一旦运转起来后，这些变形部位于其它未变型部位通过皮带槽时的运行阻力有所不同，会产生短时的噪音，当由于运行时间稍长后，由于皮带变热橡胶软化，声音消失，这是正常现象。另外如果皮带槽中夹杂一些沙粒，也会产生持续不断的噪音，一般需要较长时间的运行，仔细观察皮带槽中会发现有沙粒，一般使用不会有太大影响，也可采取剔除的方法解决。福克斯空调皮带由于在发动机下方较易出现该现象。

2、福克斯启动后发动机舱内有“滋滋”的声响：原因：绝大部分是电子转向助力泵声音。由于设计上是在低速行驶时电子转向助力泵提供高油压（油泵高转速），一定车速以上时提供较低油压，所以在怠速时转向助力泵的高频声音较大。这是正常的。如果在驾驶室内能听到明显的“滋滋”声，有可能是因为助力泵的安装原因造成的：比如泵体、管线靠到了车身上，将震动的声音传到了车内，只要调整泵体和管线的位置就可消除过大的噪音。这在事故车维修后经常可以看到。

3、冷车怠速时，空档抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有：

原因：我们发现是有两个原因造成：

①，是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时，启动后发动机的运转不平稳（指由于阻力大，每次工作循环转速变化大），造成发动机输出转速的抖动（正常的），传到离合器片上时，由于间隙及离合器片上的减震弹簧，造成有哒哒的响声，一旦热机后，发动机转速运行平稳了，响声也就小了（不是没有了）。

②，由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的，所以平时分离轴承总是与压盘接触，在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是：配合间隙和磨损（不影响使用）。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器收到大的冲击，尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。

4、福克斯手动档车在半离合状态出现“嗡-”异响：原因：离合器片的震动噪音。离合器片是装在离合器压盘与飞轮之间。产生的原因是离合器片的摩擦面比较光滑后，在与离合器压盘/飞轮的摩擦中，离合器片的震动引起的

六、新福克斯平面轴承异响？

原因:

1、转向管柱不润滑，摩擦力大；

2、检查转向助力油少了；

3、检查万向节有问题；

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；

5、平面轴承坏了；

七、新福克斯排气筒异响？

福特福克斯排气管出现异响可能有以下的情况，首先，排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是爱车长时间使用后，软连接出现损坏造成的；其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定的，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题；最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机之间都有密封件，可以检查那个密封件是否已经损坏。

当然也有可能是车主在使用过程中不注意，通过坑洼路面时，不小心将排气管磕坏，造成排气管漏气而发出异响，但通常情况下这种可能性非常小。建议前往4S店或正规汽车维修店进行检查后将故障排除，切莫前往没有任何资质的小维修场所进行维修，否则售后质量将没有任何保障。

排气管生锈有以下几个原因：

　　1、车子经常在市内低速行使或者发动机还没走热，就到目的地，产生的积水"吹"不出来。

　　2、排气管尾段消声器在设计或装配时，角度有偏差，导致积水不能正常流出来。

　　3、在做"排气管防锈"时把排水空给喷了，堵住了。

　　4、部分车辆的排气管质量不好。

八、福克斯发电机异响怎么解决？

发电机组的发动机汽缸内的异响可归纳为活塞敲缸声、活塞销敲击声、活塞顶撞击缸盖声、活塞顶撞击声、活塞环敲击声、气门敲击声及汽缸爆震声等几种。 1、活塞顶与汽缸盖的撞击声 活塞顶撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声，高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部，其声音坚实有力，且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。 （1）曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重超标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的作用下，顶部撞击汽缸盖。 （2）因更换活塞时误装其他类似规格的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线至活塞顶面的距离大于原活塞，使活塞到达上止点时，由于超高而碰撞汽缸盖。 在行驶途中，若遇到此类情况，急救办法是，卸下汽缸盖，加上一个汽缸垫，使缸盖升高而不致再发生碰撞。但有修理条件时，应立即进行修理，恢复其良好的技术状态。 2、活塞环部位的异响 活塞环部位的异响主要有活塞环的金属敲击声、活塞环的漏气响声及积碳过多引起的异常响声。

九、新福克斯右前轮咣当异响？

1、刹车片磨损严重。当汽车刹车片的厚度磨损到5mm以下，汽车制动力就会明显下降，并且会出现转弯异响等症状，这种情况要及时对刹车片进行更换。

2、右前轮避震器损坏。如果右前轮的避震器损坏，也会出现异响问题，此时要将汽车架起来详细检查。

3、右前轮轮毂变形。汽车右前轮轮毂变形会使车辆在行驶中产生异响，最好重新更换轮毂。

4、右前轮轮胎磨损。当右前轮轮胎磨损过度，会使之出现异响，这种情况要到修理厂进一步查看。

5、传动轴损坏。汽车的传动轴损坏也是轮胎异响的原因之一，要将汽车架起来进一步查看。

十、新福克斯水泵异响怎么处理？

拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵；

水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件；

更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮；

装配:先用专用工具将轴承压到水泵叶轮上，然后将水泵叶轮和密封总成压到规定位置，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上。运转时，将轴承端面压至与壳体平齐，使水泵叶轮平面为0.1-0.3毫米；低于泵壳的平面；

注入新的防冻剂；检查:装配好的水泵轴应能灵活运转，水泵轴承应无明显的径向间隙。