速腾噪音？

一、速腾噪音？

大众速腾的噪音表现很一般，主要是发动机运转后总会有隆隆声，在车上听很明显。高速行驶时，底盘和轮胎噪音同样明显。基本上每个速度段的噪音值都超过了推荐值。

二、老速腾日光灯

老速腾日光灯：技术的革新与升级

近年来，速腾汽车一直是中国市场上备受瞩目的一款轿车。老速腾作为其前身，凭借稳定可靠的性能以及出色的操控性而赢得了广大车迷的喜爱。然而，在不断变化的汽车市场中，老速腾的日光灯技术也在不断升级与发展。

众所周知，汽车的日光灯是车辆行驶中不可或缺的部分，它不仅提供了照明功能，更是车辆外观设计的重要组成部分。老速腾作为一款经典的轿车，其日光灯技术一直备受关注。随着科技的进步和消费者对安全性的要求提高，老速腾的日光灯技术也得到了全面升级和改进。

LED日光灯技术的引入

为了提高夜间行驶的安全性和舒适性，老速腾日光灯部分采用了先进的LED技术。相较于传统的卤素灯，LED日光灯具有更长的使用寿命和更高的亮度。LED日光灯还具有能效高、耗电低等优点，能够为车主带来更好的使用体验。

LED日光灯的设计也更加时尚，具有更好的辨识度。通过精密的光学设计和灯光效果，LED日光灯能够在夜间行驶时提供更广泛、更均匀的照明范围，提升驾驶的安全性和舒适性。同时，其独特的造型和亮度调节功能也为老速腾增添了时尚与个性。

智能化的光照控制系统

除了LED技术的引入，老速腾日光灯还配备了智能化的光照控制系统。该系统能够根据外部光线的变化，实时调节日光灯的亮度和色温，确保行驶过程中驾驶者的视野始终清晰明亮。

智能化的光照控制系统还能根据车速、转向等驾驶条件，自动调节光束的方向和范围，提供最佳的照明效果，减少盲区和照明死角，提高行驶的安全性。无论是在高速公路上行驶还是在狭窄的城市街道上穿行，老速腾的日光灯都能够为驾驶者提供良好的照明效果。

创新的矩阵式日间行车灯

老速腾日光灯的另一个亮点是矩阵式日间行车灯的应用。传统的日间行车灯多为点亮式设计，无法精确控制光线的方向和范围。而矩阵式日间行车灯采用了多个小型光源，能够分别控制和调整光束的方向和强度。

矩阵式日间行车灯能够根据车辆行驶状态和环境变化，自动调整光线，提供最适合的照明效果。无论是在直线行驶、转弯或是静止等情况下，矩阵式日间行车灯都能够始终提供良好的照明效果，增强了老速腾的辨识度和安全性。

总结

随着科技的不断进步，老速腾的日光灯技术得到了显著的提升。LED日光灯技术的引入、智能化的光照控制系统以及创新的矩阵式日间行车灯的应用，都使得老速腾的日光灯更加安全、时尚和高效。

这些升级和改进不仅提高了车辆的整体品质，也为驾驶者带来了更好的驾驶体验。无论是夜间行驶还是白天行车，老速腾的日光灯都能够为驾驶者提供明亮、清晰的照明效果，保障驾驶的安全性。

相信随着技术的不断演进和创新，老速腾的日光灯技术还将迎来更多的革新和突破。让我们拭目以待，期待着老速腾未来更加精彩的表现！

三、速腾车内噪音测试？

大众速腾1.2T的噪音表现很一般，主要是发动机运转后总会有隆隆声，在车上听很明显。高速行驶时，底盘和轮胎噪音同样明显。基本上每个速度段的噪音值都超过了我们的推荐值。

在一条笔直的无车高速公路上，我们测试的新速腾的噪音值是怠速：43.3 dB60公里/小时：63.3分贝；8公里/小时：65.9分贝；10公里/小时：68.3分贝，都低于我们公认的优秀值。整体轮胎噪音得到很好的控制。主要噪声源是a柱附近的风噪，当车速在80 km/h以上时会变得更加明显。

对比新速腾和老款速腾的噪音，最终对比结果显示两车的噪音值非常接近。基本上可以说新老速腾的底盘噪音是一个级别的。但在测试过程中，我们主观感觉新速腾比老款速腾噪音略大。读取噪音值时，新速腾偶尔会有几个较高的峰值噪音，而老款速腾在整个行驶过程中噪音波动较小。

分析是新速腾的底盘定的比较硬，马史路偶尔突然的大冲击也不能轻易化解，导致有些细微的撞击声。可以说，虽然新速腾的底盘在抑制噪音方面做了努力，但是噪音波动的程度比老款速腾要大。

四、速腾车内噪音太大？

速腾发动机噪音大，最根本的原因有两个：

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。

7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件。

五、老速腾轴距？

12年、13年和14年款的速腾轴距为2651mm，车身长、宽、高分别为4644×1778×1482 mm。光看轴距与车身大小，已经逼迫B级车的水平。

而11年及以前的速腾，轴距为2578mm，车身长、宽、高分别为4544×1760×1461 mm。相比新款的速腾，老款的车要明显比新款的车小。

六、速腾改装案例最美老款

大家好，欢迎来到本篇博客文章！今天我们将为您带来一篇有关速腾改装案例的介绍。随着汽车行业的发展与进步，改装车成为了越来越多人的热衷。速腾作为一款经典的车型，其改装案例更是屡见不鲜。在这里，我们将为大家呈现一些最美的老款速腾改装案例。

改装外观

对于改装爱好者而言，外观是最能体现个性和风格的部分。在速腾改装案例中，最美的老款速腾无疑给人们留下了深刻的印象。首先，车身改色是最常见且最直观的改装方式之一。许多车主将原本普通的白色速腾喷涂成蓝色、红色等鲜艳色彩，更加吸引眼球。

其次，车身包覆也是一种改装方式。在保护车身的同时，给速腾增添了独特的质感。皮卡丘、卡通人物等各种可爱的图案被漆在车身上，让速腾变得更加个性十足。

改装内饰

除了外观，内饰改装同样是让速腾焕发新生的重要环节。许多车主喜欢在车内安装音响系统，为愉悦的驾驶体验增添一抹音乐的色彩。原车座椅也可以进行更换，加入运动风格的座椅，提升驾驶时的舒适感。

其他常见的内饰改装包括更换方向盘、车内氛围灯等。改装车主可以根据自己的喜好和需求，选择适合自己的内饰改装方式。

性能改装

当然，对于一些追求激情和速度的车主而言，性能改装是必不可少的。通过引擎升级、涡轮增压等方式，使速腾的动力性能得到全面提升。

在改装案例中，我们可以看到许多改装车主将速腾的刹车系统进行升级，以增强制动性能。同时，悬挂系统的改装也是提升速腾操控性的重要方式。

最美老款速腾

在众多速腾改装案例中，一些最美的老款速腾更是令人赞叹。这些经过精心改装的速腾，不仅在外观上焕然一新，内饰和性能方面也得到了全面提升。

无论是追求独特个性的外观改装，还是提升驾驶舒适度和操控性的内饰装饰，抑或是追求速度和激情的性能改装，这些最美老款速腾通过改装焕发出了全新的风采。

改装正成为汽车爱好者之间交流和炫耀的方式，也让速腾这一车型更加多样化、个性化。但我们在此也要提醒广大车主，合理、安全的改装才是最重要的。在享受改装带来的乐趣的同时，也要注意行车安全。

希望通过本文的分享，能够给对速腾改装感兴趣的车主们提供一些灵感和参考。改装不只是一种装饰，更是一种态度和个性的张扬。期待看到更多令人惊艳的速腾改装案例出现！

谢谢大家的阅读，祝愿您驾驶愉快！

七、老速腾 改氙气灯

大家好，欢迎来到我的博客！今天我们要谈论的话题是老速腾改氙气灯。

什么是老速腾？

老速腾是大众汽车旗下的一款经典车型，深受消费者的喜爱。作为一款行驶稳定、动力强劲的轿车，老速腾在市场上占据重要地位。

为什么要改氙气灯？

随着科技的不断进步，汽车改装已成为爱车人士的一种追求。提升车辆的照明系统是常见的改装方式之一。传统的卤素大灯在亮度和能效上相对较低，而氙气灯则能够提供更强的照明效果和更高的能效。因此，很多车主选择对老速腾进行氙气灯改装。

老速腾改氙气灯的好处

改装氙气灯能为老速腾带来许多好处：

1. 更高亮度：氙气灯的亮度约为卤素大灯的两倍，提供更广阔、更清晰的道路照明。
2. 更长寿命：氙气灯的使用寿命通常比卤素大灯更长，减少更换灯泡的频率。
3. 更节能环保：氙气灯相对卤素大灯更节能，能够减少能源消耗，减低碳排放。
4. 更好的颜色温度：氙气灯有多种颜色温度可供选择，从黄色到白色再到蓝色，增加车辆的外观个性。

老速腾改氙气灯的注意事项

尽管老速腾的氙气灯改装具有很多好处，但在进行改装时，仍需注意以下几点：

• 选择正规厂家：选择具有信誉和良好口碑的正规厂家提供的氙气灯产品，确保质量可靠。
• 合法合规：在进行车辆改装时，务必遵守相关法律法规，确保改装过程合法合规。
• 专业改装：最好将氙气灯的改装工作交给专业的汽车改装店或技术人员，避免自行操作导致问题。

改装氙气灯后的驾驶体验

一旦改装了氙气灯，老速腾的驾驶体验将会有质的提升。亮度更强的灯光将为驾驶者提供更广阔的视野，增强行驶安全性。同时，氙气灯的颜色温度和光线稳定性也会为车辆增添一份豪华感和专业感。

总结

老速腾改氙气灯是一项能够提升行车安全性、驾驶体验和外观个性的汽车改装措施。在选择改装厂家、遵守法律法规并找到专业技术人员的帮助下，您的老速腾将焕发出新的光芒。

谢谢大家的阅读，如果您对老速腾改氙气灯有更多的疑问或想法，请在评论区留言，我们将尽快与您交流。

八、16年速腾是老速腾还是新速腾？

已经是老款速腾了，19年出新速腾

九、老速腾改LED透镜大灯

老速腾改LED透镜大灯

简介

老速腾是一款非常受欢迎的中级轿车，其经典的外观设计和稳定的性能使其在市场上备受推崇。然而，对于一些车主来说，老速腾的原车大灯亮度并不理想，导致夜间行驶时视线不清。在这种情况下，考虑将老速腾的大灯改装为LED透镜大灯是一个不错的选择。

改装原因

LED透镜大灯是现代汽车灯光系统的一大创新。相比传统的卤素大灯，LED透镜大灯具有更亮的照明效果，更远的照射距离，以及更低的能耗。在夜间行驶时，LED透镜大灯能够有效提升行车安全性，同时还能为车辆增添时尚感。

改装步骤

1. 1. 车主首先需要购买适配于老速腾的LED透镜大灯套装。
2. 2. 取下原车大灯，将车灯拆卸下来。
3. 3. 将LED透镜大灯安装到原车灯罩上，确保安装牢固。
4. 4. 连接LED透镜大灯的电源线并固定。
5. 5. 车主可以选择调整大灯的角度和高度，以确保最佳的照明效果。
6. 6. 完成以上步骤后，测试大灯是否正常工作。
7. 7. 将LED透镜大灯套装上的配件和线缆整理好，确保安全可靠。
8. 8. 反复检查大灯安装是否稳固，避免在行车过程中出现松动。

改装效果

经过改装，老速腾的LED透镜大灯将为车主带来诸多好处。首先，LED透镜大灯的亮度更高，能够提供更清晰的照明效果，让夜间行驶更加安全可靠。其次，LED透镜大灯具有更强的透光性，能够覆盖更广的范围，提供更好的路面照明。此外，LED透镜大灯还具有较长的寿命和较低的能耗，减少了更换灯泡的频率和维修成本。

注意事项

在进行老速腾改装LED透镜大灯之前，车主需要注意以下几点：

• 1. 选择适配于老速腾的LED透镜大灯套装，确保兼容性和稳定性。
• 2. 在改装过程中，车主应该谨慎操作，避免损坏原车零部件。
• 3. 如果对改装流程不熟悉，建议寻求专业的改装店或技师的帮助。
• 4. 改装后应及时进行大灯的调试和校准，确保照明效果达到最佳状态。
• 5. 驾驶时要注意按照交通规则行驶，避免过分依赖大灯照明，以免对其他驾驶员造成困扰。

结论

将老速腾的大灯改装为LED透镜大灯是一项既有挑战性又有意义的任务。通过这一改装，车主能够提升车辆的照明效果，提高夜间行驶的安全性，并且增加车辆的时尚感。然而，在进行改装之前，车主需要充分了解改装流程和注意事项，以确保改装的质量和稳定性。如果经验不足，可以寻求专业人士的协助。相信通过改装，老速腾的驾乘体验将会得到大幅度的提升。

十、老款速腾安装行车灯

老款速腾安装行车灯

老款速腾是一款备受关注的车型，而安装行车灯则是一种安全和时尚的改装方式。下面将详细介绍如何安装老款速腾的行车灯。

准备工作

在开始安装行车灯之前，需要做好充分的准备工作。首先，需要准备好相应的工具和配件，如螺丝刀、手电筒、行车灯、电线等。此外，还需要了解老款速腾的车型和电路配置，以确保正确的安装方式。

步骤说明

安装行车灯的过程包括以下几个步骤：

• 确定安装位置：根据车辆的具体情况，选择合适的安装位置，如前大灯下方或车头两侧。
• 拆下旧灯泡：将车辆前部的灯泡拆下，以便将行车灯安装在其位置。
• 连接电线：将行车灯与车辆的电源线连接，确保正确的正负极性。
• 固定行车灯：使用螺丝等工具将行车灯固定在车辆上，确保安全可靠。
• 测试效果：启动车辆，检查行车灯是否工作正常，是否有亮光闪烁或亮度不足等问题。

需要注意的是，在拆装车辆部件时，必须小心谨慎，以免损坏车辆或造成安全隐患。同时，安装行车灯时应按照相关法规和规范进行，确保行车安全。

总结

老款速腾安装行车灯是一种简单而实用的改装方式，不仅提高了车辆的安全性，还增加了时尚感。在安装过程中，需要注意准备工作和步骤说明中的细节，以确保正确的安装方式。同时，还需要遵守相关法规和规范，确保行车安全。