1. 柴油发电机设备
1.接地线接线点一般是在柴油发电机组的底盘末端，在安装接地线时，必须接到合适的地线位置。
2.交流发电机接地中线的连接通常由用户安装时决定，当柴油发电机组作为唯一电源时，中线必须直接连到工厂接地线上。
3.较为复杂的安装，应选择接地中点以确保柴油发电机组正确的运行或保护设备，例如发现接地故障和将接地循环电流降到最小。
4.接地线必须根据用户和地方当局的建议来安排。
5.保证设备接线一直得到有效的维持，关于接线系统的维护应严格按照说明书去做。
2. 全自动柴油发电机组
柴油发电机组能带8千瓦到2000千瓦
3. 600柴油发电机
一般有三种冒烟情况， （一）黑烟 为什么柴油发电机好好的会冒出黑烟呢，黑烟是因为柴油没有充分燃烧，形成炭黑被排出，其实导致出现黑烟的因素有下面五种：活塞环、气缸套等磨损 活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，产生积炭。 喷油器工作不良 喷油器不雾化或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。燃烧室形状改变 燃烧室形状的制造质量不符合技术要求，使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。供油提前角调整不当 (1)供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。 (2)供油提前角过小，喷入汽缸内的燃油过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，随废气排出的燃料受高温分解，就形成黑烟。5.供油量过大 供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。（二）蓝烟 又为什么会有蓝烟的出现呢，这个和润滑油有关系，润滑油进入气缸，受热蒸发成为蓝色油气。随废气一起排出蓝色烟雾，其主要原因为：空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器)。 燃油中混入润滑油。 活塞环对口， 在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。 活塞环、活塞、气缸套磨损 (三)白烟 白烟则是因为柴油发电机组在刚起动时或冷机状态时，排气管冒白烟，是因为柴油机气缸内温度低油气蒸发而形成。冬季尤为明显。若热机时，排气管仍冒白烟，则判断为柴油机故障。主要原因如下： 气缸套有裂纹或气缸垫损坏，冷却水进入气缸，排气时形成水雾或水蒸气。 喷油器雾化不良，有滴油现象。 供油提前角过小。 燃油中有水份和空气。 喷油泵压力过低或活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足。
4. 柴油发电机组技术
RT-flex96C。
世界上最大的柴油机RT-flex96C已于2006年9月1日，在马士基的大型集装箱船上投入使用。这是一款直列14缸的低速柴油机，在102 转每分钟的转速下，输出功率为80080 kW（108920 马力）。由瓦锡兰公司开发，型号为：RT-flex96C，这款发动机的问世是船舶推进系统的重大突破，它升级了大型集装箱船的动力，同时瓦锡兰也成功地将成熟可靠的柴油发动机的设计优势与RT-flex共轨技术的灵活性相结合
5. 备用柴油发电机价格
如果柴油发电机自带的油桶就够大了，满足实际储备柴油的需求，那么就不需要再另外备油桶了。在选购柴油发电机的时候，咨询一下厂家，订单产品中是否包含了油桶，如果没有，则需要另外加购。如果对于大量存放的柴油产品，另有标准，请参照相关的标准进行存放。燃油存放应注意防火、避免周边有易燃易爆等的物品。柴油存放足够就行，多存的燃油也会多一点隐患，也增加单位平时管理的工作量。
6. 柴油机发电机
4马力柴油机能带2.6千瓦的发电机。马力是旧制的功率单位，千瓦是目前世界通用的功率单位。他们之间的换算关系是:1马力=0.736千瓦，1千瓦=1.36马力，由此计算，4马力=2.944千瓦。经验证明，柴油机不能以100%的负荷持续工作，所以通常每1千瓦的发电机配备1.5马力的柴油机。4马力除以1.5=2.66，所以确定为2.6千瓦