本田汽油发电机发着油门大原因？

一、本田汽油发电机发着油门大原因？

1，踩油门发动机很大声最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。

2、发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

3、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

二、汽油发电机发着不送电就没事？

检查一下机油够不够，如果机油很充足的情况下可以把机油报警器断开隔离开来看看，再一个检查一下汽油油路畅不畅通，是不是汽油少了，还有就是检查火花塞打火花正不正常，或者换一个火花塞试试。

三、自启动柴油发电机刚发着就熄火？

一、常见办法。

　　在喷油泵两侧上端的任何排气螺钉上几圈，用螺钉工具或扳手拧紧油泵，直到排出柴油，无气泡，发出吱吱声。再次拧紧排气螺钉，使手动油泵回到原来的位置。

　　二、紧急情况可以特殊处理。

　　1)如果周围没有打开喷油泵的排气螺钉的适当旋转工具和扳手，首先拧开手动油泵，松开从柴油过滤器到喷油泵之间的任何管接头，重复将手动油泵压入该接头，排出无气泡的油流，然后按下手动油泵，拧紧该接头

　　2)当附近没有松开管道接头的扳手时，可以反复按压手动油泵，直到输油泵和喷油泵之间的低压油路油压达到足够高时，燃料会从溢流阀流出，油路中的气体会从溢流中排出。

　　3)如果需要排出油路中的空气，可以先松开喷油泵上的排气螺丝，或者松开柴油过滤器和喷油泵之间的任何接头，然后开始驱动机械输油泵，在漏点喷出无气泡的燃料。此时，应拧紧松开的上述漏点，然后启动机械输油泵，将无气泡的燃料喷出漏油部分，然后拧紧油门。

　　随着柴油发电机性能的不断提高，相关的油路系统部件也越来越精密，但机械不可避免地会出现故障。例如柴油发电机组的油路中混入空气，会影响柴油发电机组的运行，因此必须定期检查和维护，及时发现油路中的空气，及时排除

四、车发着时踩刹车有异响什么原因？

踩刹车的时候会发出吱吱的响声。多出现在开了几年的老车上。具体原因：

1、刹车片质量问题；

2、刹车盘进了异物；

3、刹车盘磨损严重；

4、刹车片磨损严重；

5、刹车盘生锈了；

6、刹车片报警、刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的异响。

7、装配问题；车间师傅装配的时候不认真也是会导致刹车发出异响的，没有安装牢固或者安装歪了。

五、摩托车电子打火不响脚启可以发着？

如果启动电机不转，应检查电瓶引线是否确实，启动继电器是否吸合，启动电机是否开路。

用万用表直流电压档测量启动继电器接电机端，按下启动按钮，如电表指示为电瓶电压，是电机的问题，如电压很低，是电瓶或接头的问题，如表头无反应，是启动继电器控制电路问题。

这时应检查从启动按钮到继电器线圈在按钮按下时是否有电，从而判断出是继电器坏了还是供电部分的问题。

六、发电机沙沙响？

这是因皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

皮带发出响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。

大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。

七、汽车发电机响？

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响：

1、有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响；

2、一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷；

3、如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题；

八、发电机异响？

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响，所以你得知道是哪响才能解决。

有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响。

一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是

轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子

滑环更换碳刷。如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接

换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂 货，严格拒绝副厂货，

异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的， 这是质量问题！还有一定要注

意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修 。

还有一种可能就是汽车发电机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能

解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车。

九、本田crv24发着火发电机皮带涨紧轮一直响是怎么回事？

本田CR-V 24发着火发电机皮带涨紧轮一直响的原因可能有以下几种：

皮带的老化或磨损。当皮带老化或磨损时，它可能会变得紧张或松弛，导致皮带无法正确地绕过汽车发动机的轮系，造成轮系和皮带之间的摩擦声。此时，最好的解决方法是更换发动机皮带。

皮带张紧器的失效或破损。如果皮带张紧器失效或破损，它就无法有效地调节皮带的松紧程度，导致皮带摩擦声。

发动机轴承的磨损。如果发动机轴承磨损，它可能会影响皮带轮的稳定性和位置，进而导致皮带摩擦声。

磨损的飞轮。如果飞轮磨损，它可能会影响皮带轮的稳定性和位置，进而导致皮带摩擦声。

正时皮带的松动或磨损。如果正时皮带松动或磨损，它可能会导致皮带摩擦声。

如果以上方法无法解决问题，建议将车辆送到专业的汽车维修技师进行检查和修复。

十、汽油发电机噗噗响？

一般有两种情况，一是皮带松了，导致车辆起动时，皮带的转动频率与发动机不同步，所以形成拍打的声音。

二是发度电机内部出问题，一般碳刷出问题的概率比较大一些，有可能碳刷过短或回位弹簧太脏导致卡住，所以内部知有打火的现象而形成的声音，无论哪一种情况，建议及时修复，否则可能造成发电机的损坏，甚至报废