经典福克斯车门不好开？

一、经典福克斯车门不好开？

开门困难是由门的铰链或塞子生锈和卡住造成的。门的铰链是维修中容易被忽视的地方。应定期涂抹润滑脂，否则会出现生锈、异常噪音或不良运动。

首先，可能是门把手锁与车辆的锁柱之间的摩擦力大，使得开关车门更加费力，长期开关车门导致润滑不良，导致车门难以打开。

二、经典福克斯倒档不好挂？

这款车是有这个问题的，首先挂倒档前，必须使车子完全停下来，再挂倒档。

如果挂倒档特别难挂，那有可能油不好了，或者倒档齿轮有问题。

建议你还是去修理厂检查一下，有问题及时维修，以免影响您的正常使用

三、经典福克斯发电机发电量？

很高。因为福克斯发电机采用的是变极技术和双级变压技术，能够将机械能高效转换成电能，发电效率高，同时福克斯发电机的电磁部分采用全封闭水冷系统，使得温度控制得非常精确，保证了发电机的稳定性和可靠性，因此非常高。此外，随着科技的不断进步和发展，福克斯发电机也不断进行改进和升级，使得发电量和效率更高，应用范围更广。

四、经典福克斯改气好不好？

经典福克斯车型是可以改气的，不过车型改气之后有可能导致车子发动机动力下降或者存在一定安全隐患，一般来说个人是不建议改气的。

而且难度很大，然后减震系统要换，毕竟架了个罐子。对发动机也有影响，对火花塞影响较大，需经常更换。不过强烈建议不要改，改气对福克斯来说不是个好主意。一句话：省钱不省心。而且改完刚开始问题肯定多，需要不断调试。

五、经典福特福克斯发电机更换流程？

更换经典福特福克斯发电机的步骤如下：

1. 断开车辆电池的负极电缆，以避免电击和电气损坏。

2. 确定发电机的位置，它通常位于发动机顶部，由一个带有电线连接器的金属外壳保护。

3. 如果必要，使用扳手或扭力扳手拆卸外壳固定螺钉或卡环，并将外壳从发电机上拆下。

4. 断开电线连接器，通常是一根或多根插头或电线。要确保标记或拍照以便重新连接正确。

5. 使用扳手或扭力扳手拆下发电机紧固螺钉或螺栓，以及松动锁紧螺母或螺栓。

6. 将旧发电机从车辆上取下。

7. 将新发电机安装到相同的位置，并重新安装所有紧固螺钉和螺栓，并紧固锁紧螺母或螺栓。

8. 重新连接电线连接器，并确保连接正确。

9. 安装外壳，并用螺钉或卡环将其固定。

10. 重新连接电池负极电缆。

11. 启动车辆并检查发电机是否正常工作。

请注意，如果您没有足够的机械知识和技能，最好请专业技师完成此操作，以确保安全和正确安装。

六、经典福克斯发电机怎么拆下来？

1.拆掉两个紧固螺钉1，可将电刷组件拆下，松掉螺母2和锁紧螺母，电刷总成3可以从螺栓上摘下；

2.拧下三个机壳螺栓4，带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离；

3.拆下带盘固定螺母，取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键，取下转子；

4.拆下俞轴承盖，取下前轴承；

5.拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5，拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头；

6.固定螺钉、螺母，使定子与硅整流组合元件分离；

7.拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母，硅整流组合元件便可取出；

七、07款经典福克斯发电机轴承更换？

用拉具拔对轮扒下，拆电机外油封，拆电机端盖。注意别伤到电机定子线圈，用拉具扒下轴承。

清洗内外油封。

装内油封，装轴承，给轴承和内油封抹油，装电机端盖，此时应注意用一根细铜线将内油封的螺丝孔从电机端盖孔穿出，以防外油封和内油封螺

八、经典福克斯和新福克斯？

　　经典福克斯是第二代福克斯（MK2）中期改款车型的延续产品。

　　新福克斯是全新第三代福克斯（MK3）。那你说谁新？

　　2012年，长安福特换代福克斯（MK3）正式上市，称为2012款新福克斯，而同年，老款福克斯（MK2）继续销售，为区分新福克斯，老款福克斯称为2012款经典福克斯。

　　然后新福克斯一直在销售，到2014年也没改款，所以一直叫2012新福克斯。

　　而经典款，在2012年底小改款，为区别原来的2012款经典，称之为2013款经典福克斯。随后在2014年还推出了两个典藏版车型，称为2014款经典福克斯酷白典藏版。

　　所以新福克斯一直叫2012新福克斯，老福克斯还有2013、2014的版本。

　　今年，新福克斯MK3也迎来了中期改款车型，称之为2015款新福克斯，将于7月30日正式上市。以后，就只剩下2015款新福克斯和2013款经典福克斯、2014款经典酷白典藏版了。

九、经典福克斯刷程序对车好不好？

刷程序对车是有损害的对车不好

1、汽车刷程序就像手机的主板一样，它控制车车辆运行的各个方面，刷程序就相当于给电脑或者手机刷机。会修改进气量、发动机喷油量等重要参数，大家可以将刷程序理解成对车辆系统的重新调校，从而激发整辆车的潜力；

2、汽车刷ecu虽然会对动力有一定的提升，但是其弊端也十分大。刷ecu后，汽车对燃油质量要求变高，会花费更多养车费;其次，因为刷ecu后发动机处于超频工作状态，原本的冷却系统已经不再满足发动机的散热需求，会导致发动机温度过高而对车辆造成损伤;而且刷ecu会对车辆的平衡造成破坏，为了提升那么一点点动力而刷ecu，实在是得不偿失。这也是很多车主刷ecu非常后悔的原因；

十、经典福克斯换蓝壳机油好不好？

w前边的数字表示耐低温性能，一般5w足够，0w当然更好。