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三菱翼神发电机皮带异响?

77 2024-07-02 21:53 admin   手机版

一、三菱翼神发电机皮带异响?

1、大多数情况下,在热车中也会出现,只要声音不大,就可以忽略它。

2、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声,因为传动皮带的主要成分是橡胶,特别是在冬季,橡胶会变硬变脆,摩擦系数降低;这种情况下应该更换皮带。

3、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声,皮带是橡胶的,老化后摩擦力会下降,不能很好地传递动力,会产生打滑现象;这种情况就应该更换发电机皮带轮

二、翼神刹车异响?

1、刹车磨合,新车或者刚换的刹车盘片,会有一个磨合期,在磨合期内免不了会有一些异响,因此,需要磨开,这时候刹车会有异响,异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。

2、ABS系统的正常启动,急刹车的时候刹车踏板会有连续“噔噔噔”的声音,有时还会有弹脚的现象,这说明ABS系统启动,是正常的声音,此时大力刹车踩到底即可,但仅限装有ABS系统的车辆。

3、刹车片出现金属硬点,刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音,可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨,也可以更换更好一点的刹车片。

4、刹车盘磨损严重,刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽,刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。

三、翼神喇叭不响?

1、检查喇叭的鸣声,如果感到鸣声不清脆,低沉而弱,大都是接点接触不良。

2、反复地按动喇叭的开关,如果喇叭有时鸣响,有时不鸣响,大都是按动开关内部的接点接触不好。

四、翼神行驶中有异响?

您好:根据您所描述的现象判断,这个答答的声音应该是正常的,这是碳罐电磁阀正常工作的声音,这个声音并不是持续出现的,碳罐电磁阀会根据发动机温度、负荷适时打开或关闭,您可以放心使用;翼神1.8l排量手动挡车型综合路况燃油消耗在8.5升左右,2.0l排量手动挡车型综合路况燃油消耗在9升左右。油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。

如果车辆长期在抵挡位低车速行驶,燃油消耗会明显增加,出现11升的油耗也属于正常。

如果行驶路况还可以,也没有不良的驾驶习惯,那么11升的油耗肯定是偏高了,建议车辆到4s店利用诊断电脑查看是否存在故障。

五、翼神正时链条异响?

正时链条异响的原因有很多,比如:正时链条被抻长、正时链轮异常、导链板磨损严重、链条张紧装置缺乏张力。

正时链条和正时皮带相比,耐久性好、节省空间,并且终身免维护,所以很多人忽视了对它的保养,正时链条一定要定期更换机油,而且不能使用劣质机油。

为了防止链条由于磨损造成的间隙增大,系统会安装紧链器,实现自动涨紧链条。这种紧链器的工作是根据机油压力来决定的,如果润滑系统出现问题,就会因为机油压力的不正常导致链条间隙过大,进而产生异响,尤其是在怠速时。出现这个问题时,需要及时检查维修,防止出现跳牙而损坏发动机。

六、翼神怠速咚咚响?

怠速时发动机有异响的原因如下:

1、配合间隙太大导致的异响

配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时,随配合间隙的变大异响会越明显,发动机的一些部件因磨损使间隙变大造成异响,例如活塞和汽缸壁的敲击响声、连杆轴承和轴颈的撞击响声等。

2、发动机缺缸异响

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通常表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。

3、发动机敲缸异响

敲缸异响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响,又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。

七、翼神过坑前面咯噔响?

1、减震器平面轴损坏;

2、前轮减震器的缓冲橡胶老化;

3、下摆臂球头松旷、间隙过大;

4、平衡胶套松旷间隙过大。

减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化,是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。

减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶,橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象;橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。发生这样的情况,只要把减震器上老化的橡胶更换掉,就可以解决了问题了。

八、翼虎汽油发电机砰砰的响?

翼虎的汽油发电机砰砰的响,因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。没有排除异响,建议去4S店检查一下。

九、三菱翼神右后异响?

查看减震阻尼筒有无漏油的情况,如果没有漏油,产生异响一般是由于阻尼筒的防尘胶套老化或者低温造成材质变硬产生的异响。

十、翼神后减震过坑洼嘎吱响?

减震嘎吱响的原因

1、减震器损坏:当车辆减震器出现损坏时,由于减震器各部件之间的配合出现了问题,即会使其在颠簸路段工作时发出异响。

2、减震顶胶损坏:汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成,主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时,除其工作时会出现异响之外,即便减震器没有工作

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