一汽大众宝来发电机端子的位置和作用？

一、一汽大众宝来发电机端子的位置和作用？

B接线端---发电机总输出接线端子，与蓄电池及负荷电 源总路线相连。发电机对蓄电池充电及对负荷供电用。

汽车发电机的B+就是正极输出，接在电瓶正极上给电瓶充电，以及接车上的用电设备给车灯及设备供电；L（D）接线端---充电（故障）指示灯接线端子。预激磁。

发电机的D+是接在励磁线圈上的，三个小功率磁场二极管端，为转子提供持续励磁电流；W接线端---相引线，一般作为转速传感器电信号输入用。

电机的W主要是输出交流电压，可以用于汽车的动力转速表测量用，以及其它交流设备使用。

E接线端---接地线，一般发电机壳体作为接地用。复线制发电机壳体不接地，E端与电源接地线相连接。扩展资料：一般汽车发电机有4根接线柱：

1、B＋或B或＋ ：发电机正极输出端，发电机定子输出整流以后的正极。接蓄电池正极、调节器及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。

2、F＋或F或D：磁场接线柱，它与调节器“磁场”接线柱相连，供发电机转子励磁用.3、B－或E：发电机定子输出整流以后的负极，和电瓶负极调节器负极接在一起，一般是直接搭铁。

4、N或P或W或R或L：发电机中性点输出端，输出电压为B＋的一半，接转速表、充电指示灯、继电器等。

二、宝来发电机拆装？

答，宝来发电机拆装方法如下

1.首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。

2.之后将发电机的惰轮向外拉动,方便皮带缠绕。

3.之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。

4.之后将皮带绕过发电机的两个惰轮

5、之后将发电机轮轴外壳安装上，发电机皮带就安装好了。

三、宝来发电机不发电？

好像这种情况，最后也需要检查一下发电机的线路，如果线路都正常的话，直接更换发电机就可以了。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！ 有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

四、大众宝来发电机功率？

汽车里面的发电机功率一般是1900w。

工作中高低速供电电路的变换是自动的，没有增设任何机电控制装置，其工作原理分析如下：

在低速范围内，由于发电机转速低，三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，使发电机低速充电性能大大提高。

五、2020款大众宝来音箱端子线怎么拆？

答：2020款大众宝来音箱端子线拆卸方法如下

1、先将底部胶条下的螺丝扭下。

　　2、把对面一面白片抠下来，从开关那边往这边到捅，就把音响里面主体给捅出来了，把这个麦克风抠下来，拆下的铝合金壳子了，可以丢一边。

　　3、电池是用胶粘在一个塑料架子上，用力掰下即可。

　　4、电池架子有几个螺丝，拆下来，线路板也有几个螺丝，拆下来线路板基本可以拿下来了

六、21款宝来什么发电机？

21款宝来法雷奥发电机。

21款宝来1.4t发动机带动发动机，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合7速DSG双离合变速器，动力性能将会比以前有很大提高。具体体现到加速上，新宝来1.4TSI运动版0-100km/h加速时间应该会在10秒左右，基本能满足人们日常驾驶甚至小运动一把对动力的需求。

七、宝来发电机怎么测量好坏？

测量汽车发电机好坏的方法：

1、万用表电压挡检测：将万用表旋钮旋至直流电压30V挡，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右，如果测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的；

2、外接电流表检测：当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A～5A充电指示，说明发电机是好的，否则发电机就是坏的；

3、试灯法：如果万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机就坏了；

4、改变发动机转速、观察大灯亮度：启动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度如果随着转速的提高而增加，那就说明发电机是好的，如果没有变化说明发电机是坏的。

八、宝来发电机多少钱？

你好像这款车更换发电机的话，费用一般在八百元左右，像这个可以上修理厂直接更换就可以了。

九、宝来发电机皮带多久换？

一般情况下4s店都是建议两年或者四万公里更换。其实六万公里在更换也没问题。

十、大众宝来发电机如何启动？

1、推车启动法：首先钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，挡位在1或2挡，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里每小时，慢慢松离合器，并踩油门，子就发动起来了；

2、借车接线搭桥启动法：打开两台车的前盖，把充电线的负极接到故障车的负极，另一端接到对方车的负极。把充电线的正极接到故障车的正极，另一端接到对方车的正极。让对方车打着火，空踩油门，接着进故障车试着打火。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电，打着后拆线，顺序与接线顺序相反；

3、外力牵引启动：要有一根解释的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了，启动时要缓慢启动。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。