汽油发电机排气不顺？

一、汽油发电机排气不顺？

1、排气管有堵塞。

拆下排气管后启动发动机，发动机即不再发闷，动力恢复正常，温度也不过高。

2、排气管有积碳。

由于排气通道被积碳、油泥严重堵塞，致使汽缸内燃烧后废气不能充分排出，亦即发动机工作中产生的热量不能很好地随废气散失，故发动机温度易过高。

3、排气不畅。

这个情况会使进气不足，进而使发动机动力不足。清除排气消声器内的积碳、油泥，并清洗干净后试机即可。

二、汽油发电机排气能接排气管吗？

能接

汽油发电机有排气管的。

排气管的安装机组在运行时柴油机的柴油燃烧后，排出废气的温度一般度为500～550℃，排气管都装接在废气涡轮增压器上。

增压器内部有加工十分精密的轴承和风叶，而涡轮的设知计并未考虑承受整个排气系统的振动和质量，因此在安装排气系统时应妥善处理好排气系统急剧度的温度变化，高温振动和强烈的排气噪声问题。

三、汽油发电机改沼气？

用汽油和用沼气，区别就是进入汽缸的混合气体的比例不一样。也就是说汽油发动机中的雾化汽油：空气和用沼气时沼气：空气这两个比例不一样。只要调节合适了入气比例，就可以使普通的汽油机用沼气来运转了

四、汽油发电机从排气管冒汽油？

汽车排气管喷油是是因为车的汽油燃烧不好。可能是因为加错了油，也可能是点火器出了问题，需要及时处理。

如果汽油机电喷车，肯定是车缸壁间隙过大造成的，车的燃烧不好，这样油耗会很高的，放炮。

如果加的油没有问题，就是点火系统的毛病，赶紧大修发动机，检查点火系统，排气管冒黑烟不可能是机油加多了，机油加多了烧机油时，排气管会冒蓝烟，而不是黑烟。

怠速时排气管滴油，那是你的车燃烧不好，多余的油会滴下来，如果是在冬天的时候，零下10度以下，排气管滴的不是油，而是水，不过那是燃烧好的车，如果燃烧不好一样滴油

五、汽油发电机排气味道难闻？

发动机温度过高

当汽车在高强度超负荷的使用后，发动机温度会急剧上升，此时就会出现大量的白烟并带有臭味。这种情况要对发动机进行降温处理，等发动机温度恢复到正常水平后再使用

3、机油泄漏

机油泄漏后由于高温蒸发也会引起发动机冒烟有臭味的现象，这种情况也要对其进行全面的检查。

4、车辆变速箱里的离合器片摩擦

手动挡的车型如果在半联动的状态下大脚踩油门的话，就会使离合器片产生剧烈摩擦，从而导致发动机冒烟有臭味。这种情况要注意正确规范的驾驶，不要高强度超负荷的用车。

六、汽油发电机排气管放炮？

混合气过浓，混合气过浓通常会导致混合气无法完全燃烧，随排气门排出后遇高温排气歧管而被再次引燃，而是造成放炮。

七、如何汽油发电机改柴油发电机？

  1、更换柴油机，只要转速和功率、接口匹配就可以改的，你看看发电机上面的额定转速和功率，配的柴油机转速要匹配发电机，此外，柴油机的功率要大一些才可以，比如10KW的发电机就用12KW的柴油机带。最后是接口匹配。一般汽油机转速和柴油机转速都不一样的，不好改。

2、改发动机不现实

3、买台柴油发电机组吧，现在机器也不贵。功率不太大的话，买个单缸的柴油发电机组。

八、汽油发电机怎么改燃气发电机？

把用汽油燃烧传动汽车运行的汽油内燃机换成由燃气内燃机，同时把汽油箱改成燃气罐，把油管路改成相应标准的气管路，也排气管及电控阀门都改成相应的器件。

九、汽油发电机改气启动不了？

方法如下：　　1.检查油路，首先打开钥匙门仪表灯亮的档，同时能瞬间听到油泵的转动，如果里面油压达到一定的时侯，油泵不会工作；没有声音，拧下油泵的高压油管看看高压油管的压力多少；

如果要是油管里没油，在查看通往油箱里的油泵的火线以及打铁线是不是有故障，如果通电正常，则是油泵故障，要是有故障说明电路有毛病。　　2.检查缸线是否有电，检查方法一，用单缸跳火法，逐次将各个缸进行跳火试验，用眼睛观看跳火状况，在第二种方法中注意带上绝缘手套进行操作，防止电伤，因为到压线在跳火的时候瞬间强度能达到18KV上下。所以注意电伤；方法二，用专用的仪表测量四否有电，跳火的强度能不能达到车辆正常着火的限度。　　

一般油改气汽车到冬天难启动，这主要是因为车是电脑控制喷油的，可是改成了气，这时进气的多少电脑控制的精度很差，不能再启动时增加太多的进气量，是混合比浓度不高，所以就难启动，再者冬季的电瓶存电量低，起动机的转速也低，是相对压缩比变小，启动也很困难

十、汽油发电机排气声音大加装排气管怎么解决？

可参照如下方法操作所需工具：扳手。

1、排气管声音大是因为排气管跟发动机连接处的垫圈老化造成的。

2、使用扳手将排气管跟发动机连接处的螺丝拆卸下来。

3、拧松螺丝后，排气管就自动跟发动机分离开了。

4、之后将老化的垫圈拿下来，拆卸后的垫圈。

5、之后将新的垫圈放到排气管上。

6、使用扳手将螺丝拧紧，这样排气管的声音就小了。