小松发电机怎么接线？

一、小松发电机怎么接线？

B直接接蓄电池正极，R是激磁接线柱。一般过电子调节器、指示灯什么的回到那根红线。 汽车发电机接线柱问题： B＋(POS/＋) ：正极输出端，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。 D＋：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过1A。

二、小松发电机不转？

发电机不转的原因：

1、发电机定子与碳刷的接触点脏，造成励磁电压不稳定，交流电的输出也不稳定；

2、发动机的空滤脏了，需要清洗，发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足，发动机的输出功率下降，转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定；

3、发电机的稳定系统出现问题，要更换AVR。

三、小松发电机针脚定义？

一根是火线（中等粗细，红色或暖色）。

2、一根是地线也就是搭铁线（中等粗细，黑色或冷色）。

3、一根是电输线，也就是发电机发出的电靠他反输给电瓶储存（最粗的那根线，黄色或红色）。

4、最后一根线是发电指示灯线（比较细的线，如果发电机发电它会传递给仪表盘，仪表盘上的电瓶灯就熄灭了）

四、小松叉车刹车失灵怎么维修？

大部分的叉车，再别的地方设计的不太一样但是刹车设计的都是大同小异的，刹车失灵要看你的车是什么样的刹车系统，有油压刹车的，有机械刹车的，有一个轮子失灵的，也有两个轮子都失灵的，如果是都失灵就要先检查主刹车泵，一般都是在方向盘的下方，有没有漏油，或者是踩空现象，如果有那就要换主泵了，如果只是一个轮子失灵，那就要看看从主泵到那个轮子的管子有没有漏油的，地方，没有就要拆开轮子，抽出半轴拿掉轮毂，就能看见刹车了，看看是不是分泵有漏油，或者是半轴那的油封损坏了，导致润滑油流到刹车盘上了造成的打滑，如果是机械的刹车，就要看看各个轮子连接的钢索有没有断了，思路和油压的是一样的。

五、小松56维修资料？

1、运转装备，判断异响来自动臂根部销轴部位。销轴润滑不均匀，导致挖掘机工作异响。

2、曲柄连杆机构和配气机构有间隙，导致挖掘机工作异响。发动机供给系统调整不当或故障导致挖掘机发动机异响。

3、回转马达有问题。回油背压阀被焊卡住了。

4、供油时间滞后，导致挖掘机工作异响故障现象。空气滤芯及进气胶管堵塞。喷油器故障，引起挖掘机工作异响故障。挖掘机工作异响故障维修：1、加注黄油排出轴套内。2、活塞与缸套间隙过大，气缸内发出当、当敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度,更换活塞、活塞环或气缸套。活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大，分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴，排除挖掘机工作异响故障。曲轴止推片磨损过大，曲轴轴间游动。及时更换止推片。气门间隙大。按装配技术要求将气门间隙调整到规定的范围内，供油提前角过小，排气管放炮，气缸内发出低沉的敲击声。按规定调整供油提前角。供油提前角过大，使发动机工作粗暴、震动较大，缸内有节奏地发出清脆的敲击声。按规定调整供油提前角，排除挖掘机工作异响故障。3、更换了回转马达以后，发现故障还是存在。排除回转马达故障后，继续检查，发现回油背压阀被焊卡住了，不能关闭。更换新的回油背压总成，排除挖掘机工作异响故障。4、观察发动机冒烟情况良好，无黑烟或蓝白烟现象，启动性能基本正常，但挖掘机工作时感觉发动机功率有所下降。发动机急加速时缸体上部与缸盖结合处有严重敲击声。断缸试验敲击声消失不明显。检查空气滤芯及进气胶管无堵塞压缩现象。检查各缸气门间隙正常。拆下喷油器到试验台上校验，喷雾状况良好，放出油底壳中机油未发现金属杂质，排除机械部分磨损或异常损坏情况。检查喷油泵时发现问题，供油时间滞后严重，调整供油时间，排除挖掘机工作异响故障

六、小松380装载机维修后轮边怎么拆?小松38？

1.首先关闭注塑机马达，将设备电源总开关关闭，并悬挂警示牌。

2.打开加油孔，取出加油滤芯，将抽油机的吸油管插入油箱，打开抽油机将油箱内的液压油依次抽到油桶内。然后拧紧油桶盖，将油桶移到废油存放区。

3.打开油箱的端盖，检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。清理完毕后须由班长以上人员确认后方可将油箱盖板和垫片安装固定。

4.拆卸电磁阀，用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、油箱顶部加油盖及其周围。

5.拆卸以下各油管：

①拆下回油路中的各油管，如主控制阀至滤清器、油冷却器之间的油管等。

②拆开控制阀至滤清器的回油管及预塑马达的油管。

③拆下液压泵的进油管路。

④拆开先导系统回油路油管。

⑤拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍，软管用清洗液清洗两遍，然后用压缩空气吹干，再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住，或用干净的塑料布包扎好，以防灰尘、水分等进入而污染系统。

6.拆下系统内所有的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。

7.放掉液压泵、预塑马达腔内的旧油，并注满新油。

8.安装曾拆卸过的油管、电磁阀、油泵等。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按顺序依次安装和连接好各管接头

9.从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，必须将加油机内的存油全部排出，然后用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。

七、小松g3000油锯故障维修？

1、油锯无法启动

检查燃油中是否有水或者使用了不合格的混合油。解决办法：更换合适的燃油即可。检查发动机气缸内是否有水。解决方法：卸下并擦干火花塞然后再次拉动启动器。检查火花强度。解决办法：更换新火花塞或调整电机点火间隙。

2、油锯功率不足

检查燃油中是否有水或者使用了不合格的混合油。解决办法：更换合适的燃油即可。检查空气滤清器和燃油滤清器是否堵塞。解决办法：进行清除即可。检查化油器是否调节不善。解决办法：重新调节油锯化油器。

八、小松发电机不发电怎么检查？

1、发电机定子与碳刷的接触点脏，造成励磁电压不稳定，交流电的输出也不稳定；

2、发动机的空滤脏了，需要清洗，发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足，发动机的输出功率下降，转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定；

3、发电机的稳定系统出现问题，要更换AVR

九、小松两冲程发动机维修方法？

回答如下：以下是小松两冲程发动机维修方法的一些步骤：

1. 准备工作：将发动机停车，关闭电源和燃油开关，然后等待发动机冷却。确保工作区域干净明亮。

2. 拆卸发动机：拆卸发动机并将其放置在工作台上。使用工具拆卸发动机的所有部件，例如滤清器、燃油泵、进气道、排气道等。

3. 检查发动机：检查发动机的所有部件，包括活塞、曲轴、连杆、气门、火花塞等。检查这些部件是否磨损或有损坏。

4. 更换零件：根据需要更换所有磨损或损坏的零件。确保新零件与旧零件匹配并正确安装。

5. 清洁发动机：使用清洁剂和刷子清洁发动机的所有部件。确保所有部件干燥并无油脂或污垢。

6. 安装发动机：重新安装所有拆卸的部件，并将发动机安装回车辆中。确保所有部件安装正确并紧固。

7. 测试发动机：启动发动机，并测试其性能。检查发动机是否正常运行，并确保没有任何异响或漏油现象。

以上是小松两冲程发动机维修方法的一些步骤，如果您不懂得相关技术，请寻求专业人员的帮助。

十、小松发电机信号线怎么查？

主要看是直流发电机还是交流发电机。如果是直流发电机只有正极有电，如果是交流发电机两根线都有电，汽车发电机有一根粗线是和电瓶正极相连，是正极输出B加，另外有一个插头是两根线的，一根是励磁线，来自点火开关后，即在钥匙打到ON时供12V电压，另一根是充电指示灯线。