刹车异响有几种？

一、刹车异响有几种？

如下:

1、刹车盘里进了沙子。

一般情况下，我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的，如果你的车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。这种情况我们可以在洗车的时候用高压水枪冲一下，如果不行的话就得拆开清理了。

2、刹车片过硬。

有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，这一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响就没有了。一般这种情况我们可以不予理会，等它自己磨合一阵子看看再说，如果你实在受不了这个声音的话，去换一副刹车片就能解决问题了。

3、刹车片磨损严重。

前一段时间我的一个朋友对我说，他的车最近几个月踩刹车的时候老是发出“吱吱吱”的声音，他也不知道是怎么回事所以就想问问我。他的这辆车已经开了4年了，我问他换过刹车片没有，他居然问我刹车片还需要换吗？我此时彻底无语了。赶紧开到修理厂检查一下，刹车片都磨没了，刹车的时候就是铁碰铁，连刹车盘上也有划伤，这下损失惨重了。

二、货车后桥异响有几种？

货车后桥有咯噔咯噔响，可能是下列原因：

1、差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。

2、差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。

3、半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。

4、差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。

5、差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。

6、止推垫圈磨损。车辆行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。

排除异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。

三、发电机异响？

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响，所以你得知道是哪响才能解决。

有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响。

一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是

轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子

滑环更换碳刷。如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接

换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂 货，严格拒绝副厂货，

异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的， 这是质量问题！还有一定要注

意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修 。

还有一种可能就是汽车发电机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能

解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车。

四、天车电机异响有几种原因？

如果电动机使用已久，八成是轴承缺油了，或者润滑脂在长期高温下，硬画了。拆开轴承盖，用竹片清理掉硬化的润滑脂，重新涂抹润滑脂即可。

天车电机经常干活的时候， 很热的。这类问题还算是比较常见（声音是一种呲呲的响声，开始有，电机转几分钟就消失，同时电机温度基本正常）

还有一种故障是扫膛，这就需要拆开电机更换轴承了

另外 减速机和抱闸有时候也会响,你用大号螺丝刀顶住轴承听，就能确定噪音源的。

五、电机异响有那几种声音？

金属的摩擦声，主要是因为轴承损坏造成扫堂或者轴承套和机壳的摩擦声。

2 .震动声，是因为轴承老化，地脚松，转子不平衡，连接轴不正，配合不好，机壳开裂等等。

3. 嗡嗡声，一般过载，两项，匝间短路等造成的。

4. 带线绕转子的电机，转子回路开路，接地，绝缘低，也会嗡嗡响。

六、电梯异响有哪几种？

电梯异响有几种。原因是电梯异响通常是由电梯内部结构或电梯本身的问题引起的，可能是电动机响声、电机电路问题或电梯组件锈蚀等问题。电梯的异响可能会降低其使用安全性，因此尽快排除它们是很重要的。如果电梯出现异常噪音，应立即通知物业管理人员或维修人员进行检查和维修。在使用电梯时，应注意是否有异常噪音并及时处理。此外，定期维护电梯也是确保其正常运行和减少问题的重要措施之一。

七、碟刹异响有几种情况？

碟刹异响有5种情况:

1、前后轮刹车片已经磨损严重，导致刹车发出异常响声

一些电动车用户在日常生活中经常性的急刹车会加速刹车片损耗，而当刹车片磨损到一定程度，刹车时就会发出异响。对于这种情况，解决方法就是更换新的刹车片。

2、安装不当引起刹车片不均匀，导致刹车发出异常响声

一些用户在刹车片磨损后喜欢自己更换新刹车片，而由于安装不当，使得刹车片不均匀，而当用户急刹车时就会出现异常响声。对于这种情况，解决方法就是让维修师傅给重新安装，这样就可以解决异响。

3、前碟刹精度不高，与碟盘产生摩擦，导致刹车发出异常响声

一些小型电动车企业为了节省成本，都会选用一些价格稍低的碟刹，而这种碟刹往往精度不高，当刹车时会与碟盘产生摩擦发出异常响声。对于这种情况，解决方法就是可以选择添加一些碟刹油，这样就可以降低异常响声了。

4、有异物进入盘片中，导致刹车发出异常响声

有时候由于大风天气，会使沙粒等杂物进入盘片中，而导致刹车时发出异常响声。对于这种情况，直接清除异物，这样就可以解决异常响声。

5、轴承损坏

轴承损坏，电动车轴承是电动车的一重要零部件，它支撑机械旋转体，降低运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，解决方法就是添加润滑机油或者更换新的轴承

八、汽车发电机有哒哒异响？

汽车发电机有滋滋异响的原因：

1、紧固件松动。发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响；

解决办法：去维修店进行加固处理；

2、个别机件变形损坏。由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响；

解决办法：对汽车零部件进行检查，及时更换变形的部件即可；

3、装配调整或修理不当。因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧，气门间隙调整不当引起的异响；

解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修，若发现燃油系统出现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

4、配合间隙过大。配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显；

解决办法：及时对配合间隙进行调整，使其处于一个正常范围内；

5、润滑不良。润滑是发动机正常工作的重要条件，通过润滑系统可实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈，当配合间隙、温度、负荷和速度一定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响，品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好地润滑油膜，润滑油膜越厚，机械冲击越小，就不易发生异响。如果润滑油膜过薄，导致磨损加剧，则产生的异响明显而清晰；

解决办法：要使用较好品质的润滑油；

6、不正常燃烧。汽油发动机点火时间过早或过晚，导致爆燃；

解决办法：要正确掌握点火时间；

7、轴承润滑不好或过度磨损导致的间隙变大以及摩擦加剧等，该异响在高转速下表现出来的是持续的摩擦声；

解决办法：检查轴承润滑和磨损情况，添加润滑油密封圈或更换轴承；

8、转子轴发生弯曲，此时整个旋转的动平衡被破坏，磨损加剧，而且伴随着转动时定频振动，长期下去会导致发电机整体结构损坏；

解决办法：检查动平衡，重新在车床上做机械修整或直接更换转子轴；

9、线圈固定失效发生摩擦，发电机定子和转子的线圈通常都是定型的并且绝缘很好，在高速转动时如果发生线圈移位或松弛，会导致转动摩擦，长期下去会造成发电机线圈损坏；

解决办法：目测和电阻测量，重新进行线圈固定和烤漆。

九、前轮异响分几种？

1、如果汽车的前轮轮胎中扎到了钉子或者其他异物，汽车在行驶的过程中，钉子等异物与地面摩擦会发出声音。驾驶人员听到异响的时候，要及时把汽车停靠在安全的地方，下车检查轮胎上是否有异物，汽车轮胎的气压是否正常，如果气压足够的情况下，驾驶人员可以把汽车开到附近的修理厂修理。

2、如果汽车的刹车片的使用寿命到了极限，在汽车行驶的过程中会摩擦到金属层，就会发出异响。汽车的刹车盘和刹车片紧密结合在一起，刹车片是由陶瓷制造的，陶瓷层被磨损后，里面就是金属层，金属层摩擦容易发出异响。

3、汽车减震器内的密封部位，有很多液压油，如果泄漏，那么减震效果就大打折扣了，汽车在驾驶的时候会发出异响。

十、发电机异响还是水泵异响如何判断？

发动机水泵出现异响应根据以下情况进行判断:

1.

皮带打滑异响是一种尖锐、刺耳的“吱吱”声,经常发生在发动机起动、加速运转或开启空调时;

2.

皮带打滑可能是皮带张紧力太小,也可能是皮带磨损甚至老化,使摩擦系数降低导致的;

3.

为了确定发动机出现的异响是皮带打滑,需要在发动机熄火后,在每根皮带上洒少量水