一、途锐怎么更换发电机碳刷?
更换发电机碳刷的具体步骤如下:
1. 首先,需要将车辆断电,并且解开发电机下方的安全螺丝。
2. 用扳手将电线松开。
3. 拆下发电机的零件,你需要找到碳刷的位置,通常位于发电机的顶部或侧面。
4. 利用磨刀石或类似的东西,将碳刷放倒到最低位置。
5. 利用一把扁嘴钳夹住发电机碳刷的弹簧,将碳刷拔出。
6. 拆卸旧碳刷并把新碳刷逐一地安装。
7. 拿着扳手,将电线紧绷并上螺丝,最后安装回去后加电。
这样,你就可以更换发电机碳刷,并且提高车辆的发电能力。如果你不确定如何进行,请寻求专业帮助。
二、途锐正时皮带更换?
途锐搭载的是链式发动机,使用的是正时链条,没有异响无需更换
将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;
2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;
3、将正时链条依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮;
4、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;
5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准;
6、转回发动机右指甲正时链条外下罩,正时皮带外上罩;
7、装回发电机,空调压缩机皮带;
8、着车检查发动机有无异常。
三、途锐换挡杆更换?
汽车的换档杆是能够更换的,具体更换方法步骤如下:
1、准备好以下材料和工具:新的换挡杆,螺丝刀,剪刀。
2、用手抠出底部固定变档杆的按扣。
3、在抠出中间上皮套的按扣。
4、用螺丝刀撬开皮套下面固定扣。
5、取下原来的换挡杆皮套。
6、将新的换挡杆套在挂挡器上用力拧紧。
7、用剪刀将皮套上的圆头剪下来。
8、用拆下的皮套包住新的换挡杆。
9、将之前抠下来的按扣摁回去还原即可。
四、途锐雨刷更换?
1、开启“雨刮维修模式”后点击CAR按钮对应的显示屏中的内容。
2、选择“保养和检查”后按下旋钮,确定进入系统。
3、然后再次旋转到“更改雨刷位置”,按下旋钮进入该系统。
4、再次旋转按钮选择“打开”,这时雨刮器便会自动停留在前挡玻璃的中间位置。
5、装好新的雨刮片后,再次进入“雨刮维修模式”,在“更改雨刷位置”中选择“关闭”。
6、此时雨刮器便会回到原有位置,也即雨刮器替换完毕
五、途锐近光灯更换方法?
卸螺丝,换上新的灯。
大众途锐大灯灯泡拆卸方法如下:
1、将灯泡的电源插口拔开,熄火5分钟以上,拔掉车钥匙,待发动机完全冷却下来,再打开发动机舱盖;
2、打开发动机舱盖之后,可以看到大灯总成后面的防尘罩,防尘罩大多采用橡胶制作,顺着螺口方向直接拧下来即可(有些车型可以直接抠下来);
3、拆下防尘罩后,能看到大灯总成里的灯泡底座,捏住底座旁边的钢丝卡簧,待卡子松开之后就可以拿出灯泡了;
4、将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,捏住两边的钢丝卡簧往里推,将新灯泡固定在反射罩内;
5、重新盖上防水盖,将灯泡电源插上,更换操作便完成了。
卸螺丝,换上新的灯。
六、途锐汽油滤芯更换?
找到汽油泵保险,打车到不能打着位置,将汽油泵的盖子打开,拔插头和管路,慢慢拿出,照着新件分解。
七、途锐42水冷式发电机更换流程?
途锐发电机更换
流程步骤如下:
1.可将电刷组件拆下,松掉螺母2和锁紧螺母,电刷总成3可以从螺栓上摘下。
2.拧下三个机壳螺栓4,带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离。
3.拆下带盘固定螺母,取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键,取下转子。
4.拆下俞轴承盖,取下前轴承。 拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩
5,拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头的固定螺钉、螺母,使定子与硅整流组合元件分离。
八、途锐发电机怎么拆?
1.可将电刷组件拆下,松掉螺母2和锁紧螺母,电刷总成3可以从螺栓上摘下。
2.拧下三个机壳螺栓4,带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离。
3.拆下带盘固定螺母,取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键,取下转子。
4.拆下俞轴承盖,取下前轴承。 拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩
5,拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头的固定螺钉、螺母,使定子与硅整流组合元件分离。
九、12年途锐电瓶更换?
您好,电瓶的使用寿命一般为3-5年,因此如果您的途锐电瓶已经使用了12年,建议及时更换。如果电瓶老化,会影响车辆正常启动,甚至会导致车辆无法启动。更换电瓶时,建议选择品牌信誉好的产品,以确保车辆正常使用。同时,也需要注意电瓶的安装和维护,避免因为电瓶问题导致车辆故障。
十、途锐后桥油更换时间?
汽车前后桥油四万左右更换一次:
1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件,产生更多的铁屑;
2、长期不更换变速箱油,冷车会出现起步无力的现象;车辆在行驶过程中出现换挡卡顿等现象;
3、长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损,甚至损坏齿轮。
- 相关评论
- 我要评论
-