汽车发电机不转了皮带冒烟？

一、汽车发电机不转了皮带冒烟？

皮带有可能有松动，损坏现象，检查皮带的过轮，导轮有无卡致现在，暴死，松动，建议及时检查，皮带损坏引起发电机不发电会导致熄火的后果。

空调管路压力开关损坏，压力开关坏了，导致管路压力过高时，压缩机负荷越来越高，导致超过皮带的传动能力，打滑后摩擦生热冒烟。

空调冷凝器散热性能差，或者是空调冷凝器散热风扇坏，导致热交换少，而导致压力高，压缩机负荷增加，导致皮带打滑摩擦冒烟压缩机内部缺乏润滑，导致阻力大，而皮带打滑，空调电磁离合器损坏，压力高时，不能有效切断压缩机工作，而导致皮带打滑。

二、为什么刚换的发电机皮带发电机冒烟？

发电机组的运行中最容易发生故障的部件就是喷油泵、喷油器、调速器等，特别是喷油泵，一旦供油过多就会出现浪费燃油、燃烧不充分、冒烟等状况，既影响发电机正常工作又会减少柴油发电机的寿命。

导致喷油泵供油过多常见的可能原因有以下几个：

一、调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大;

二、喷油泵柱塞调整得供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，导致喷油泵供油量过大。

三、调速器中的机油过多，使供油量也随之增多。

三、汽车发电机冒烟？

由于不同的发动机故障，汽车排放的烟雾颜色不同，即黑烟、白烟和蓝烟。

1、黑烟产生的原因及解决方法

产生黑烟的原因有燃油燃烧不充分，空空气滤清器脏污，火花塞不良等。，所有这些都可能导致汽车发动机冒黑烟。

当汽车冒黑烟时，我们应该及时观察它的故障情况。如果黑烟是漏油引起的，应根据具体泄漏位置进行处理。如果转向动力油泄漏，应进行测试，然后紧固。

2、白烟产生的原因及解决方法

冬天气候温度低，发动机冒一点白烟是正常的。但如果冒出大量白烟，可能是发动机气缸和水路被淹，导致冷却水进入发动机，在其高温下蒸发成蒸汽。这种情况要及时处理，会导致发动机严重损坏。

解决方法:去专业维修店或4S店维修检查。

3、蓝烟产生的原因及解决方法

产生蓝烟的原因有很多，比如保养不及时或者使用不合格的机油，长期不更换机油，都会导致发动机产生蓝烟。也有可能是发动机舱的导管和节气门磨损，导致进气时机油燃烧过度，也导致蓝烟。

解决方法:由于维修不及时、油品质量不合格等原因，维修更换机油就足够了。但是，如果发动机舱的导管和节气门磨损了，你需要去修理厂拆下活塞和活塞环进行清洗。

四、柴油捷达发电机皮带冒烟是什么原因？皮带没事，发电机发电12v电瓶灯亮？

发电机12v，发电机有问题了，标准是高于13.3低于15.5，先检查发电机吧

五、汽车发电机冒烟原因？

答，汽车发电机冒烟原因如下

1、可能是发动机的温度过高，导致发动机出现冒烟的现象，这主要是因为汽车在高强度使用，就会使温度迅速的升高，发动机就会冒烟，解决办法是立刻停车降温，等温度降低后再进行使用。

2、也有可能是水箱出现了问题，有防冻液泄漏，导致发动机的温度变高，当温度达到一定程度，会出现冒烟的现象。

3、或者是变速箱里的离合器片摩擦导致的，尤其是手动挡的汽车，在加大油门时，就会使车子的离合器之间产生很大的摩擦，最终会使发动机出现冒烟的情况。

六、发电机加油门冒烟？

黑烟：

1、柴油机负荷超过规定，解决方法：降低负荷使之在规定范围内。

2、各缸供油量不均匀，解决方法：调整喷油泵。

3、气门间隙不正确、气门密封不良，导致气门漏气，燃烧恶化，解决方法：调整气门间隙，检查密封锥面，并消除缺陷。

4、喷油提前角太小，喷油太迟使部分燃油在排气管中燃烧，解决方法：调整喷油提前角

5、进气量不足；空气滤清器或进气管阻塞，涡轮增压器压气壳过脏等，解决方法：清洗和清除尘埃污物，必要时更换滤芯。

6、涡轮增压器弹力气封环烧坏损或磨损，涡轮各接合面漏气等，解决方法：检查或更换气封环；拧紧接合面螺钉。

白烟：

1、喷油器喷油雾化不良，有滴油现象，喷油压力过低，解决方法：检查喷油嘴偶件，进行修磨或更换。重调喷油压力至规定范围。

2、柴油机刚起动时，个别气缸内不燃烧(特别是冬天)，解决方法：适当提高转速及负荷，多运转一些时间。

蓝烟：

1、空气滤清器阻塞，进气不畅或其机油盘内机油过多(油浴式空滤器)，解决方法：拆检和清理空气滤清器，减少机油至规定平面。

2、活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，解决方法：拆检活塞环，必要时更换。

3、长期低负荷(标定功率的40%以下)运转，活塞与缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室，解决方法：适当提高负荷；配套时选用功率要适当。

4、油底壳内机油加入过多，解决方法：按机油标尺刻加注机油。

七、汽车换正时皮带涨紧轮水泵空调皮带发电机皮带手工费需要多少钱？

我买了一套正时六件套,200多,工时费300元

八、07年的别克陆尊3.0原地加油门发电机皮带冒烟？

可能是某个轮子锈蚀或者皮带没有固定好。

九、发电机冒烟各种处理方法？

黑烟：

1、柴油机负荷超过规定，解决方法：降低负荷使之在规定范围内。

2、各缸供油量不均匀，解决方法：调整喷油泵。

3、气门间隙不正确、气门密封不良，导致气门漏气，燃烧恶化，解决方法：调整气门间隙，检查密封锥面，并消除缺陷。

4、喷油提前角太小，喷油太迟使部分燃油在排气管中燃烧，解决方法：调整喷油提前角

5、进气量不足；空气滤清器或进气管阻塞，涡轮增压器压气壳过脏等，解决方法：清洗和清除尘埃污物，必要时更换滤芯。

6、涡轮增压器弹力气封环烧坏损或磨损，涡轮各接合面漏气等，解决方法：检查或更换气封环；拧紧接合面螺钉。

白烟：

1、喷油器喷油雾化不良，有滴油现象，喷油压力过低，解决方法：检查喷油嘴偶件，进行修磨或更换。重调喷油压力至规定范围。

2、柴油机刚起动时，个别气缸内不燃烧(特别是冬天)，解决方法：适当提高转速及负荷，多运转一些时间。

蓝烟：

1、空气滤清器阻塞，进气不畅或其机油盘内机油过多(油浴式空滤器)，解决方法：拆检和清理空气滤清器，减少机油至规定平面。

2、活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，解决方法：拆检活塞环，必要时更换。

3、长期低负荷(标定功率的40%以下)运转，活塞与缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室，解决方法：适当提高负荷；配套时选用功率要适当。

4、油底壳内机油加入过多，解决方法：按机油标尺刻加注机油。

十、柴油发电机进气口冒烟？

柴油发电机冒烟表明发动机在烧机油。造成的原因主要有三种:

①活塞环走对口,机油进入缸筒;

②空气滤清器的油盘油位,超过环槽高度;

③导管与气门杆之间的间隙过大。

冒黑烟状况原因

柴油发电机冒烟表明在其气缸中有部分柴油雾化微粒未燃烧即被排出。造成的原因一般有三种：①供油量过多，柴油机超负荷运转；②喷油器喷油压力低，柴油雾化程度差；③供油过晚，发动机的温度较低。