怎么检修发电机输出电压低？

一、怎么检修发电机输出电压低？

根据你提供的情况,用下面4个步骤来修理，请参考：1.把发电机塑料盖（可能有的发电机没有塑料盖）拆开，用万用表测量整流桥的6个（有的是8个）二极管，3个励磁用的小二极管也不要放过，如果都正常，见第2步。2.测量励磁线圈电阻，28V发电机励磁线圈电阻不会大于15Ω.如果正常就继续下一步。3.检测定子线圈，用万用表分别测量三根相线（整流桥上3根比较粗的那三根漆包线）与中点（N）的电阻，电阻值应该相等。如果有一根的电阻特别大，那就是线圈有断路。4.如果上面都没问题，那绝对是调节器。塑料盖揭开就已经看见调节器了，换一个同型号的调节器。 如果问题还没解决，重复1～3.

二、发电机拉又燃怎么检修？

故障原因和检修方法如下

1）发电机在长期运行中如果某个电刷摩擦过短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将出现不均匀；

（2）受机械、弹簧本身受热变软等因素影响，也会造成压力达不到电刷不发生火花的最低理论要求；

（3）还有我们在提拉、压紧碳电刷时，仅靠感觉，没有经验积累，操作误差是很大的。

2、轴承振动大。发电机组长时间运行，疲劳、老化等等复杂因素会引起轴承振动加大，电刷随着震动，将使刷柱摩擦不均、引线及弹簧松动，发生局部冒火花慢慢进一步影响全局。

三、发电机检修的内容？

空气滤清，柴油滤清，机油滤清，水滤清，电池，防锈水等等，要看是大检修还是小检修

四、怎样检修发电机过热？

可能是一下五个原因：一、发电机过载，使负载电流、电压不过额定值。 　　二、负载功率因数太低，调整负载，使励磁电流不超过额定值。 　　三、转速太低，调转速至额定值。 　　四、发电机某绕组有部分短路，找出短路，纠正或更换线圈。 　　五、通风道阻塞，排除阻碍物，拆开电机，彻底吹清各风道。

五、汽车发电机不发电需要怎么检修？

汽车发电机不发电的原因及解决办法：

1、发电机皮带断裂、打滑、造成的，需要坚固调节装置或更换皮带；

2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况；

3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；

4、线包损坏，用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。

汽车发电机不发电一般是由于内部的整流二极管损坏造成的，如果是二极管损坏的话，车主可以将故障的二极管剪断，就可以继续使用了，如果是年限到了，就必须要更换发电机了。

六、风力发电机组检修周期如何定义？有没有依据标准？

看看这个标准能否回答你的问题

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七、发电机检修验收标准及总结？

机组安装质量必须满足柴油发电机组的安装要求,柴油发电机组在安装时应考虑:地基的负重、人行通道及维护保养的位置、机组的振动、通风散热、排气管的连接、隔热、降噪、燃油箱的大小和位置,以及与之有关的国家和地方建筑、环保条例和标准等主要因素。

在机组的安装质量验收时,应按照机组的安装和机房建筑设计要求逐项进行验收。

八、金风风力发电机检修工作怎么样？

其他的主机厂家都羡慕金凤的风力发电机。

九、重汽发电机不发电怎样检修？

你好发电机不发电一般是由于发电机内部损坏或者是由于线路引起的，可以向修理厂检查一下。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！

十、车辆分解发电机检修前应进行？

不是。在发动机分解前，应进行不解体检查。 

用手转动转子，检查是否有扫膛或卡滞现象，若有这些现象多数为轴承缺油或损坏。检查前、后端盖连接螺栓是否松动或紧度不均匀，或有异物进人电枢以及轻微磨损等。