发电机发电量不够怎样解决？

一、发电机发电量不够怎样解决？

答：发电机发电量不够可以用以下方法

故障排除方法：

     定子绕组三相有一相断路，整流管部分损坏，都可能造成输出电流小，看一下自己的车有没有什么用电设备改装过，这是要考虑的，再到修理厂检测一下发电机看看电压是否正常，皮带有没有松动，电瓶也要检测一下，以上这些还能适当维修以下，如果以上都正常就要考虑更换发电机了。

   检查以下部件.

1、发电机到电瓶的连线。

2、检查发电机中整流桥是否有断路情况。

3、发电机调节器是否损坏。

4、可以用万用表测一下发电机输出是不是正常的，如果正常就拆下发电机检查。

二、新款大众发电机发电量不够？

以下是大众汽车发电机发电量不足的具体原因：1。发电机皮带太松太油腻。2.连接松动或生锈。3.怠速太低。4.调节器工作不正常。5.发电机整流器的单个二极管损坏。6.发电机集电环脏或磨损严重，碳刷与集电环接触不良。7、发电机定子绕组接线不良，或转子绕组有故障。8、发电机转子和定子有划痕或气隙不当。以下是发电机发电量不足介绍的延伸信息：1。判断：可以通过电流表或充电指示灯来判断。车辆行驶时，电流表趋于负值或指示灯亮起，说明发电机发电不足。2.性能：一旦仪表灯或前灯变暗，这是潜在交流发电机故障的明显迹象。通信下降可能会导致其他电子附件，如电动车窗和u002F或电动座椅，运行速度比平时慢。

三、途安发电机发电量不够？

途安汽车发电机发电量不够是发电机发电量过小，故障原因有发电机皮带过松挠度不够，需要调整挠度，发电机调节器触点间隙过小需要调整。

四、新飞度发电机发电量不够？

主要原因如下：

01 发电机皮带过松、有油污。

02 连线有松动或锈蚀。

03 怠速转速过低。

04 调节器工作不良。

05 发电机整流器个别二极管损坏。

06 发电机集电环脏污或磨损严重、炭刷与集电环接触不良。

07 发电机定子绕组接线不良，或转子绕组有故障。

08 发电机转子和定子有刮碰或气隙不当

五、发电机发电量不够是何原因？

汽车发电机发电量够了，电流不够是一般指发出的电压足够14V，24V车是28V，但是输出电流不够，比如定子绕组三相有一相断路，整流管部分损坏，都可能造成输出电流小，第二种讲法，你的车需要的是700瓦的发电机，结果配了一个500瓦的达不到蓄电池充电的要求，或者改装时增加了好多电器设备，发电机功率没有增加，也会造成输出电流小。

六、中华尊驰发电机发电量不够？

中华尊驰汽车的发电机发电量不够的故障原因是，发电机皮带过松导致挠度不够，需要调整发电机皮带的挠度到规定数值。

七、大众发电机发电量不够怎样解决？

汽车发电机发电量不足的原因及解决方法： 

1.空载电压过高：自动调压器失控。空载励磁机励磁绕组电流过大。解决方法：检查自动调压器；设定电压太高。重置电压。 

2.空载电压过低：励磁机绕组损坏。检查励磁机的励磁绕组电阻应为无穷大。解决方法：更换损坏的线圈或连接线圈电路。

 3.过热：发电机过载，使负载电流和电压不超过额定值；负载系数太低。解决方法：调整负载，使励磁电流不超过额定值。 

4.振动大：与原动机对接不良。检查并纠正对接。解决方法：拧紧每个螺栓后，确保发电机和原动机的轴线对齐并同心。 

5.电池损坏了。解决方法：更换电池。

 6.发电机定子与转子摩擦，转子绕组或定子绕组接触不良故障，也会造成发电机发电不足。解决方法：修理发电机的定子和转子。 

7.发电机传动皮带松动或磨损。解决方法：调整或更换发电机传动皮带。检查并调整发电机传动皮带。 

8.电线连接松动或短路。解决方法：检查发电机和蓄电池端子之间的接线，重新安装并锁紧接线端子处的螺母。

 9.主保险丝烧断了。解决方法：更换主保险丝。 

10、发电机内部故障，通常在调压器上。解决方法：检修发电机。

 11.接地不良。解决方法：检查电池负极与车身之间的接地线，重新安装并拧紧。

八、五菱荣光发电机发电量不够？

1、首先在发动机运转情况下，检查发电机皮带轮带动发电机运转！2、如果运转正常，拆下电瓶的正极，如果汽车马上熄火，则说明了发电机可能不发电；如果不熄火，则需要检测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 提高转速，看电压是否有波动，如果电压有波动，且电压是在12V左右，发电机正常，否则发电机有问题。3、判断发电机无问题后，在运行状态下测电压调节器的输出电压了（注：也是要拆下去电瓶正极），若有电压，说明发电机及调节器输出电压正常了。否则检查充电线路，看保险丝、插头插座连接器等。

九、单缸发电机发电量不够怎样解决？

一、空载电压太高：自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器；整定电压太高 重新整定电压。

二、空载电压太低：励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路；主发电机励磁绕组严重短路。励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热，震动增大，励磁绕组支流电阻比正常值小许多。更换短路线圈；自动电压调节器故障。额定转速下，测自动电压调节器输出支流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。检修自动电压调节器。

三、过热：发电机过载，使负载电流、电压不超过额定值；负载功率因数太低，调整负载，使励磁电流不超过额定值；转速太低，调转速至额定值；发电机某绕组有部分短路，找出短路，纠正或更换线圈；通风道阻塞，排除阻碍物，拆开电机，彻底吹清各风道。

四、振动大：与原动机对接不好 检查并校正对接。各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心；转子动平衡不好，发生在转子重绕后，应找正动平衡；主发电机励磁绕组部分短路 测每极直流电阻，找出短路故障点。更换线圈；轴承损坏，一般有轴承盖过热现象，更换轴承；原动机有故障，检查原动机。

十、柴油发电机发电量不够怎样解决？

1. 查看一下柴油中是否混入了雨水，或是否含水过多。如果质量合格，再进行其它的检查。

2. 查看燃油系统的部件有无泄漏，若无泄漏，再进行其他检查。

3. 查看机组的供油提前角是否合规，若果不合规，需要按要求调整。

4. 将柴油滤清器的滤芯与输油泵拆卸下来，检查进油滤网是否清洁，若滤网清洁，则应检查一下喷油器是否雾化良好。

5. 如果喷油泵运行不良，则联系专业的柴油发电机组厂家派专人前来对喷油泵进行校正。

6. 机组气门间隙调整要严格按照要求进行。

7.经过以上六步的检修，如果柴油发电机组仍然存在功率不足的现象，则检查一下机组气缸压力是否正常。