1. 强力起动机
河南机械机械制造领域的大型企业。这里摘取2018年全国机械企业100强。其中河南的企业。
我们看到全国机械制造领域，河南的大型企业是以郑煤机，许继集团为代表的两大公司领头的企业。
地处中原腹地，作为中国安疆拓土的重要支柱，河南以农业为重要发展支柱，近年来，河南开始在工业领域有非常快速的发展。其中以郑州，洛阳为代表开始快速发展。
郑煤机
原来属于国企，在2016年前后进行国企改制，现在的郑煤机已经成为国内煤矿机械的领军企业，2019年习大大有专门去郑煤机考察。
郑煤机开发的：ZY26000/40/88D型超大采高智能化绿色开采液压支架，被列为2018年十大标志性高端装备。
现如今的郑煤机，产品已经不单单涉及煤炭领域，开始往汽车零部件领域拓展。
郑煤机旗下的亚新科集团向全球商用车和乘用车市场提供发动机和底盘系统零部件，其中有起停电机、起动机、发电机等产品；活塞环、气门座圈、降噪减振及橡胶密封等部件；和以材料应用技术为核心的发动机缸体、缸盖、凸轮轴、各类铝合金铸件、粉末冶金制品等。
许继集团
许继集团是国家电网直属的电力装备企业，在全球市场许继的竞争实力都非常强横。
许继集团聚焦于特高压、智能电网、新能源、电动汽车充换电、轨道交通及工业智能化五大核心业务，综合能源服务、智能制造、智能运检、先进储能等新兴业务，产品可广泛应用于电力系统各环节。
卫华集团有限公司
卫华集团主要是做起重机械、港口机械、矿用机械、汽车起重机、电动葫芦、减速机、停车设备、混凝土预制构件生产线等产品。其中以特种车辆和起重设备较为出名，新一研发的产品是立体车库。卫华的核心产品是：桥式起重机，电动单梁起重机，电动葫芦，这些产品是起重设备的核心。
平高集团有限公司
平高集团也是国家电网的直属企业，各类电子元器件领域销量惊人。
中信重工机械股份有限公司
锻造领域，中信重工的是国家核心竞争的支柱企业之一。
不少国家重器都有中信重工的身影，神州，三峡，大型粒子对撞机，高能强流质子回收器，120万N/m矫平机，对于这个矫平机我多说一句，这玩意就是应用在超高硬度钢材的校平，用途例如船舶，军舰，航母等等。
甚至中国首个航母上面也用到了中信重工的产品，起落架回收装置。
洛阳LYC轴承有限公司
主要产品为汽车轴承（离合器轴承）、摩托车轴承、农机轴承、冶金矿山轴承、轧机轴承、高速电主轴轴承、电机轴承（低噪音轴承）、石油化工轴承。
豫飞重工集团有限公司
集团旗下“豫飞”、“腾升”两大品牌起重产品，占到国内大运载火箭项目、卫星发射基地项目的90%以上，是国家军工项目起重装备的、制造厂家之一。现已具备年产各类港口机械40台（套）、各类起重机械15万吨的生产能力。集团生产的造船门式起重机、港口门座起重机、散料装卸船机、军用特种起重机、通用起重机，广泛应用于航空航天、核电水电、港口码头、钢铁冶金、军工等多个高端产业领域。
河南森源重工有限公司
以混凝土搅拌运输车、混凝土高压泵车、汽车起重机、高空作业车为代表的工程系列；以多功能融雪车、洗扫车、多功能抑尘车、移动式水平垃圾压缩中转站为代表的环卫系列；以移动警务室、行政执法车、纯电动物流车为代表的纯电动系列；以7吨轻卡、12吨中卡、18吨重卡为主的商用车系列。
此外，河南机械产品还有不少其他品牌值得骄傲。
2. 起动机强制启动
采用短接跟接线柱的应急方法启动。以下是相关介绍：
1、工作原理：它的工作原理就是以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。
2、系统组成：起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。汽车起动机起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件：蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。
3. 起动机力矩
电源简介 台湾洛仪新能源起动机测试电源是为测试驱动发动机飞轮旋转实现发动机启动的起动机性能而设计的低压大电流的专用电源，瞬间电流可达上千安培。台湾洛仪新能源起动机测试电源系列具有恒压、恒流、恒内阻功能以及输出斜率设定特点，可模拟测试多种情况下起动机的启动状况，可通过外部仪器进行数据或图形分析，以满足客户的需求，为产品提供真实有效的检测参数与使用保障。 其具有以下特点： 恒压、恒流、恒内阻功能与调节; 硬件设计内阻模拟功能; 低电压大电流，可设定输出斜率; 电压范围200V至1200V 多量程可选; 电流范围100A至1000A 多量程可选; 功率范围40KW至500KW 多量程可选; 采用FPGA数字化控制技术，整体模块化设计，稳定性更好，可靠性更高; 采用新型线路设计，低纹波、低噪声、高稳定性、无高频干扰信号; 各种保护功能(OVP，OCP，OPP，OTP及编程保护); 支持上位机操作功能，配有上位机软件及外部通讯接口; 优化性系统散热，可使设备长时间运行并保证数据的稳定性; 大屏幕液晶显示器、可显示参数、状态及报警等全面的数据; 大功率、快响应、数字化; 在起动机的测试应用 汽车起动机用于起动发动机，克服发动机起动时的阻力，使发动机达到起动时所需的最低转速。因其在汽车中的特殊性，需具有体积小、输出功率大，额定工作时间短，汽车起动机起动时的电流非常大，所以只能在很短的时间内使用。 汽车起动机工作原理： ①直流电动机引入来自洛仪起动机测试电源的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械 运动; ②传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开; ③起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。汽车起动机工作原理图 起动机性能是判断汽车性能的重要指标，因此需要对起动机进行严格的性能综合测试，在空载、负载、制动等不同工况下检测起动机是否合格。 汽车起动机测试系统选用台湾洛仪新能源起动机测试电源，额定电压80V，额定电流1080A，其输出的电压电流特性是一条倾斜向下的直线。 U-I特性曲线图 电源模拟内阻从0毫欧、2毫欧、4毫欧、6毫欧……14毫欧并用专门的数据采集仪器采集并分析，测试曲线理论上是一条倾斜向下的直线，若不符合，说明测试不合格。 汽车起动机性能测试遵循QC/T 277-1999起动机特性试验方法标准，该标准规定了测取起动机在不同负载转矩下的转速、电压、电流等参数，在这些标准下的测试数据才能对起动机的性能做出对比。 汽车起动机测试系统功能强大、相对比较复杂，为此，台湾洛仪新能源起动机测试电源是专为汽车起动机测试而设计的行业特种电源，满足其对模拟电源电压、电流、精度，程控等方面的需求，是汽车起动机测试系统的首选。 台湾洛仪新能源起动机测试电源还适用于新能源汽车相关测试、光伏逆变器测试等。典型应用于汽车电控、汽车零部件、医疗、通讯、家电、科研、航空航天等领域。 洛仪科技专业研发和生产能量转换型功率设备，致力开发各类行业特种电源，例如，航空航天类中离子加速器测试电源、航空地面静变电源等，电磁兼容中EMC实验室专用电源等等。更多详询请联系我们。 展文电子是一家集测试测量与技术服务的企业，包括仪器销售与定制、系统集成、产品测试、硬件设计、软件开发、维修租赁等综合服务的科技公司。 服务和创新是公司的重要基础，因此我们的产品总是引领技术前沿，我们的服务立足于为客户提供优质的技术方案与咨询，展文电子所销售的产品范围宽广，几乎可以满足实验室、工业及教育科研领域的任何需求，公司专注于帮客户发现和解决所有的测试测量难题。 展文电子集研发、销售和技术服务为一体，核心业务包括三个方面：测试测量、系统集成和技术服务。
4. 起动机起动机
汽车启动马达（电动机）就是汽车起动机。它在汽车里将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。
起动机一般由三部分组成：
（1）直流串激式电动机，它是由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成，其作用是产生转矩。
（2）传动机构，由驱动齿轮、滚柱式离合器、拨叉、啮合弹簧等组成，安装在起动机轴的花键部分。
启动时，传动机构使驱动齿轮沿起动机轴花键槽外移与飞轮齿圈啮合，将电动机产生的力矩通过飞轮传递给发动机曲轴，使发动机启动。
启动后，飞轮转速提高，将通过驱动齿轮带动电动机轴高速旋转，引起电动机超速。
因此，在发动机启动后，传动机构应使驱动齿轮与电动机脱开，防止电动机超速。
（3）控制装置，用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。
在有些汽车上，还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。
5. 发动机强起动
1.汽车启动时要加油门才能启动的原因：
（1）节气门，怠速电机要清洗了
（2）汽油滤芯要换，汽油泵要清洗最好洗洗油箱。
（3）最好把正时皮带是否需要换。
（4）火花塞，高压包，分缸线是否需要换。
2.汽车启动的步骤：
（1）切断离合器
发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。
（2）速器置入挡变
将变速器换挡杆置入挡，如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成。换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。
（3）放松手动制动器拉杆
先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。
（4）观察汽车周围情况
汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
（5）试踩踏节气门(油门)踏板
左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。
（6）起步后的处理
汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。