1. 漏电保护器的原因及解决办法
1、控制器电门锁信号线接触不良；
2、控制器接线处的电线搭接不良；
3、控制器功率管超压、过载、缺相运行的短路跳闸。
电动车故障主要分为以下类型：
1、全车没电：主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏，不会出现大的问题。
2、有电不走：一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转把控制器损坏、电机损坏、霍尔损坏都会出现有点不走的现象，像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。
2. 漏电保护器工作原因
主要原因如下:
1.短路。此类现象有短路引起不太常见,但也不能排除。其他可能产生的冷凝水偶尔滴入漏电保护开关或者其电气元件中,会造成短路跳闸,需要排除滴水的隐患。
2.超载。如果线路或者漏电保护开关不足以带载的功率,如线径过小、漏电保护开关选型过小等,都可能造成超载跳闸。
3.启动电流过大。设备启动运行时,运行电流相对较大,如果此时线径过小或者漏电保护开关选型过小,会造成瞬时大电流跳闸。
4.电气元件故障。如果线路中或者漏电保护开关自身存在各种故障,也可能导致频繁跳闸。
3. 漏电保护器的原因及解决办法有哪些
一，漏电保护器自身的原因。出现老是跳闸时，要先判断漏电保护器的好坏。把漏电保护器负载端的线先拆下，按一下每月试跳一次的按钮，如果漏电保护器能正常起跳，表示漏电保护器正常。不能正常起跳，就需换漏电保护器了。
二，判断家里的线路是否有漏电的故障。做这项检测时，先要把所有的电器都拔掉插头。如果漏电保护器合上闸就跳，说明火线有漏电。如果是漏电保护器不定时的跳闸，问题肯定出在零线上。用你家里的电磁炉（功率稍大点的电器都行，前提是你用的电器绝对是好的，不漏电的）作实验用品，一路一路的做实验，插到那一路跳闸，漏电点就在那一路上。如果你不能判断出具体位置，这时就要请有经验的电工用摇表检测了。（有兴趣的朋友，也可用电磁炉挨个插座试，漏电点一定在不引起跳闸的插座后边）。
三，判断是否家用电器有漏电故障。做这项检测时，也是先要把所有的电器都拔掉插头。然后一个电器一个电器的试插，做这项检查一定要注意安全。如果那个电器引起了跳闸，说明就是那个电器有问题。同样是，有兴趣的朋友可以用万用表简单的测试电器是否有漏电，方法是
1、断电测量：用万用表电阻档，一个表笔接待测电器的火线或零线，另一表笔接电器外壳，应该显示电阻无穷大或大于0.5兆欧，否则漏电。
2、带电测量：用万用表250伏交流电压档，测量怀疑漏电的用电器金属外壳，一个表笔接外壳，另一个表笔接地（或水龙头），指针显示电压高于30-50伏之间时，换用交流50伏档，如果电源确认高于30伏属漏电，低于30伏属正常，再把零、火供电插头线对调后测量一遍即可确定。
3、火线与零线（或火线与火线）之间漏测量：测量火线与零线之间电阻，应该无穷大或大于0.5兆欧，否则是漏电。
4. 漏电保护器故障现象
可能原因有:
1 该漏电保护器的动作线圈有故障或线圈内部接触不良所致
2 该回路零线接触不良导致火线和零线都有电等。
5. 漏电保护器的原因及解决办法视频
1，如果想降低漏电保护器的保护灵敏度，可以通过调节漏电保护器的整定值来实现，不过一般漏电保护器的整定值在出厂前已经进行了测试，一般不需要也不建议随便更改，具体可咨询厂家售后技术支持
参数可调的漏电开关外壳上有明显调整标记。低压电网安装的剩余电流动作保护器（漏电开关）是防止人身触电、电气火灾及电气设备损坏的一种防护设备。大多数漏电开关的参数用户是不可调的。动作电流可调的漏电开关外壳上有明显调整标记。
2，用螺丝刀转动到合适的漏电动作电流上漏电保护开关【作用】不仅可将主电路接通或断开，而且具有对漏电流检测和判断的功能，当主回路中发生漏电或绝缘破坏时，漏电保护开关可根据判断结果将主电路接通或断开，它与熔断器、热继电器配合可构成功能完善的低压开关元件。
6. 漏电保护器损坏原因
原因如下:
1.电闸一直跳闸,一合就冒火花,是有短路的地方。先关掉电闸,把所有的用电设备拔掉,自己测试一下,如果没有跳,或者没有冒火,基本能确定是哪一个用电设备的问题,再用排除法一个一个测试。
2.如果总开关的线路结合处冒火花,可能是线松动接触不良,也就是虚接,紧一下螺丝就好。如果是线路盒内部有闪火花并有嗞嗞的电流响,那是总开关坏了,或者开关插座有虚接的地方。
3.检查是否有联电的插座、插排,以及高负荷的电器。更换老化的插座、插排,如果电压超负荷,应尽量少用、停用功率大的电器。
4.如果上述问题,已经排除,换掉总空开或者漏电保护器,就是家里第一级保护器。