1. 动环监控平台
目前，三者之前的主流连接方法是通过TCP/IP方式进行连接，详细介绍如下：
1）动力环境监控系统中有个重要的设备就是嵌入式服务器，所有的前端探测设备都将通过RS485总线与其对讲，而该主机可通过RJ45口接至局域网；
2）门禁控制系统中有个重要设备是门禁控制器，门禁控制器可通过RS485接口与动环监控系统的嵌入式服务器直接对接，也可通过RJ45口接至局域网；
3）目前，视频监控系统中主要是IP摄像机和存储/管理设备，均可通过RJ45口接至局域网。 通过以上信息可知，三个系统可汇至同一个局域网中，最终通过统一的监控管理平台软件进行管理。
2. 动环监控模块
模块化插座和普通插座区别有：
1、外壳和结构上的差异—模块化插座（一般叫PDU，后面就用PDU代替）是铝合金或钣金的外壳，且为了方便在机柜中安装一般要求配置挂耳，
而普通的排插一般是塑胶外壳，且一般是家庭或办公室用所以台式的比较多。
2、输出插座口的材质和结构及内部连接方式差异—PDU中的输出插座一般是模块化的，且材料更好，内部一般用铜条连接，所以PDU比普通的排插更安全可靠。
3、功能方便差异——PDU可做到智能管理（如动环监控、带通讯接口等），
也可带插拔式防雷、仪表、断路器开关、指示灯、过载保护等等一般功能，而普通排插功能一般比较简单的简单开关指示灯之类的。
4、输入方式的差异—PDU输入方式多样化，比如有输入线带各种类型的插头输入，
接线盒输入等等，而普通插排一般是输入线带国标插头输入，而且PDU的输入总电流可大于16A，而普通插排一般不会比16A大。
3. 动环监控平台内置传感器库支持≥1000种的传感器
汽车上有几个传感器，作用也不同：下面分别阐述一下：
1、里程表传感器
在差速器或者半轴上面的传感器，来感觉转动的圈数，一般用霍尔，光电两个方式来检测信号，其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，已知轮胎的半径，直接通过里程参数来计算。
在传动轴上设计两个轴承，大大减轻了运行中的力距，减少了摩擦力，增强了使用寿命；由原来的动态检测信号改为齿轮运转式检测信号；由原来直插式垂直变速箱改为倒角式接口变速箱。里程表传感器插头一般是在变速箱上，有的打开发动机盖可以看到，有的要在地沟操作。
2、机油压力传感器
一般情况，通过机油压力传感器来检测汽车的机油向内的机油还有多少，并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号，提醒还有多少机油，或者还可以走多远，甚至是提醒汽车需要加机油了。
3、水温传感器
电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。
4、空气流量传感器
它的作用是检测发动机进气量的大小，并将进气量信息转换成电信号输出，并传送到ECU。
5、ABS传感器
ABS工作就是保证动活塞和动碟不卡死，保证它们处于滑动摩擦和静摩擦的边缘。大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用， 输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关，该输出信号传往ABS电控单元（ECU），实现对轮速的实时监控。
6、安全气囊传感器
也称碰撞传感器，按照用途的不同，分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞式用于检测碰撞时的加速度变化，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号；防护碰撞式它与触发碰撞式串联，用于防止气囊误爆。
7、气体浓度传感器
主要用于检测车体内气体和废气排放。其中，最主要的是氧传感器，它检测汽车尾气中的氧含量，根据排气中的氧浓度测定空燃比，向微机控装置发出反馈信号，以控空燃比收敛于理论值。当空燃比变高，废气中的氧浓度增加时，氧传感器的输出电压减小；
当空燃比变低，废气中的氧浓度降低时，输出电压增大。电子控单元识别这一突变信号，对喷油量进行修正，从而相应地调节空燃比，使其在理想空燃比附近变动。
8、位置和转速传感器
主要用于检测发动机曲轴转角、发动机转速、节气门的开度、车速检测，汽车加速度检测、汽车减速检测等，为点火时刻和喷油时刻提供参考点信号，同时，提供发动机转速信号。汽车使用的位置和转速传感器主要有交流发电机式、磁阻式、霍尔效应式、簧片开关式、光学式、半导体磁性晶体管式。
9、速度传感器
速度传感器是电动汽车较为重要的传感器，也是应用较多的传感器。就其定义而言，速度传感器主要是用来测量速度的传感器，分为转速传感器、车速传感器、车轮转速传感器等。
转速传感器主要用于电动汽车电动机旋转速度的检测。车速传感器用来测量电动汽车行驶速度。
传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化，它不仅促进了传统产业的改造和更新换代，而且还可能建立新型工业，从而成为21世纪新的经济增长点。微型化是建立在微电子机械系统（MEMS）技术基础上的，已成功应用在硅器件上做成硅压力传感器。
传感器一般由敏感元件、转换元件、变换电路和辅助电源四部分组成，敏感元件直接感受被测量，并输出与被测量有确定关系的物理量信号；转换元件将敏感元件输出的物理量信号转换为电信号；变换电路负责对转换元件输出的电信号进行放大调；转换元件和变换电路一般还需要辅助电源供电。
4. 动环监控平台为什么是个网址不是个软件
动环监控是指针对各类机房中的动力设备及环境变量进行集中监控。一套完善的综合动力环境监控系统可以对分布的各个独立的动力设备和机房环境、机房安保监控对象进行遥测、遥信等采集，实时监视系统和设备、安保的运行状态，记录和处理相关数据，及时侦测故障，并作必要的遥控、遥调操作，适时通知人员处理；实现机房的少人、无人值守，以及电源、空调的集中监控维护管理，提高供电系统的可靠性和通信设备的安全性，为机房的管理自动化、运行智能化和决策科学化提供有力的技术支持。
5. 动环智能监控
是机房动环监控系统的核心设备，一般可以通过RJ45网口传输，实现各种传感器的快速接入，收集温湿度、水浸、烟感等环境监测传感器数据，并将收集到的数据上传至平台。
通过机房动环监控主机，可以控制机房内的新风扇、门禁等终端设备，为外部设备供电，形成可靠的弱电房/微机房监控系统。