1. 发电机电子调速器接线
电磁调速电机控制器接线功能：
1. 1和2为220V，这是电磁调速电机控制器的电源；
2. 3和4为电磁离合器(也叫滑差离合器)的励磁电源；
3. 5和6，7为uvw，也就是测速发电机的信号电压，起测速和反馈控制转速精度用；
4. 1、2、3、4、5、6、7是不可以分别混接的，但是5、6、7可以混接，也就是说不用分相序。 电磁调速电机的正反转不是由电机上的uvw 来控制的，而是由三相电机的正反转决定的，要想改变转向，需要改变三相电机的相序。 扩展资料：主要优点：
2. 发电机电子调节器怎么接线
汽车发电机三根线调节器F接柱接发电机F接柱，调节器+正极接点火开关（钥匙开关），调节器-负极是接搭铁线，平时三根线的调节器到发电机上的只有两根，另外一根就是+正极端接到点火锁。
调节发电机输出电压：通过继电器触头接通和分离将发电机的磁场激励接于不同的回路上，从而控制发电机的励磁电流，实现对发电机输出电压稳定的目的。
防止充电专电流过大：当充电电流过大时，电路将使电压调节继电器和电流限制继电器同时动作，断开发电机的励磁电路，使发电机停止工作。
扩展资料：
当发电机接上对称负载后，电枢绕组中的三相电流会产生另一个旋转磁场，称电枢反应磁场。其转速正好与转子的转速相等，两者同步旋转。同步发电机的电枢反应磁场与转子励磁磁场均可近似地认为都按正弦规律分布。它们之间的空间相位差取决于空载电动势E0与电枢电流I之间的时间相位差。
电枢反应磁场还与负载情况有关。当发电机的负载为电感性时，电枢反应磁场起去磁作用，会导致发电机的电压降低；当负载呈电容性时，电枢反应磁场起助磁作用，会使发电机的输出电压升高。
3. 调速电机调速器接线
接线注意：调速器后面在2个接头中间有个AC的标志就是接电源的。单相220V，调速器和电机直接连起来，注意方向，不要插反，线的颜色应该是对应的。 接通电源，电机就可以转，调速器控制转速。
如果方向反了，更改调速器后面的连接线，有提示的，就是那2个电源接头上面的，有CW,CCW的提示的。 电机的三根线，调速器的2根线，还有一根是地线，直接和调速器接头相连。
4. 直流电机调速器接线
端子排3和控制信号接地10 短路为反转 断路为正转 同样道理 控制信号接地是做为公共端 和 1/启动 、2/制动、3/正反转 共用的一个接地端。
5. 电动机调速器接线
1和2为220V，这是电磁调速电机控制器的电源；3和4为电磁离合器(也叫滑差离合器)的励磁电源；5和6，7为uvw，也就是测速发电机的信号电压，起测速和反馈控制转速精度用；
4、1、2、3、4、5、6、7是不可以分别混接的，但是5、6、7可以混接，也就是说不用分相序。电磁调速电机的正反转不是由电机上的uvw 来控制的，而是由三相电机的正反转决定的，要想改变转向，需要改变三相电机的相序。
扩展资料：
励磁电机维持发电机端电压在给定值，当发电机负荷发生变化时，通过调节磁场的强弱来恒定机端电压。合理分配并列运行机组之间的无功分配。提高电力系统的稳定性，包括静态稳定性和暂态稳定性及动态稳定性。
当负载一定时，励磁电流If的大小决定从动部分转速的高低，励磁电流愈大，转速愈高；反之，励磁电流愈小，转速就愈低。根据这一特性，可以利用电气控制电路非常方便地调节从动部分的转速。
当励磁电流一定时，从动部分转速将随着负载转矩增加而急剧降低，并且这种下降在弱励磁电流的情况下更加严重，它具有较软的机械特性，这种软的机械特性在许多情况下，不能满足生产机械的要求。为了获得范围较广，平滑而稳定的的调速特性，通常采用速度负反馈的措施。
6. 发电机电子调速器的调试
西门子直流调速器6RA80调试指南
西门子直流调速器6RA80系列是西门子新一代的直流调速器，相比上一代产品，6RA80新系列在功能上，质量及可靠性方面有了很大提高，为用户提供给了很多新功能，并应用在多个自动化控制领域中。用户在调试6RA80时，可以通过操作面板-BOP面板来进行调试。下面就来介绍一下西门子新一代直流调速器6RA80的调试步骤，为用户在配置过程中提供参考。
西门子直流调速器6RA80是新一代直流调速器，即SINAMICS DC MASTER，简称为：SINAMICS DCM。用户在调试过程中，可以通过操作面板-BOP面板来进行调试，具体步骤如下：
1. 设置访问权限
首先需要在BOP20上激活驱动对象1(DO1)，然后才能设置访问权限，
4. 输入电机数据
例如：p50100[D]，额定电枢电流；
p50101[D]，额定电枢电压；
p50102[D]，额定励磁电流，等参数；
5. 设置转速实际值
p50083[D] = 1，即来自通道的转速实际值，等参数；
6. 设置励磁
例如：p50082 = 3，始终通入励磁电流，等参数；
7. 设置基本的工艺功能
例如：电流限幅，p50171[D]和p50172[D]，等参数；
8. 开展快速调试
设置p3900 = 3，即装置根据当前步骤输入的数据计算出电机数据，并计算出调节器参数；
9. 开展优化整定
例如：p50051 = 23，优化感性负载下的电枢电流控制；
p50051 = 24，优化励磁电流控制；
p50051 = 25，优化电枢电流控制
10. 检查最大转速
用户在完成所有优化步骤后，需要检查电机的最大转速，并根据实际情况调整最大转速；
11. 检查驱动装置
用户需要对优化的结果进行检查，确认最适合调节器的设置；
12. 手动二次优化
如果优化的结果不理想，用户可以手动进行二次优化或者重新进行优化；
13. 设置保存到ROM中
需要用户设置p0977 = 1，将数据从RAM中复制到ROM中，从而实现断电数据不会丢失；
14. 记录设置
用户可以通插入一块外部存储卡，将数据复制到这块存储卡中。
综上所述，西门子新一代直流调速器6RA80具有多种功能，能满足用户在工业控制领域的多种需求，本文介绍了西门子直流调速器6RA80的基本调试步骤，用户可以参考本文的内容进行调试。
如果是模拟调速系统，对于一般的电气维修人员难度会比较大，但仍然要按以下步骤处理：
1、测量调速器提供给电机的励磁是否符合电机的要求并且稳定，一般它应该恒定，以保证磁场稳定，这是恒速的有利条件;
2、测量电枢电压以确定其变化范围;(对于一个给定，一般可取40%左右更大给定)
3、在上述条件下测量测速发电机的反馈电压;
4、在上述条件下测量电机的电流;
5、人为增加电机负载观察电机转速变化，如果负载增加速度明显变化，应将IMAX增大;如果没有明显变化，进入下一步;
6、调整反馈增益(增大或减小看是否有变化)如果没有变化，恢复到调整前位置，进入下一步;
7、调整速度环比例增益，积分电容，以使速度稳定;
8、重新整定电流环参数;
9、在全部设定范围试车，进行精调，以求在所有速度段，负载任何变化下都保持速度稳定;
10、生产试车以确认满足其工艺要求。符合要求完成维修，不符合，根据需要调整参数。
7. 发电机电子调速器接线方法
一般电容式电风扇，内部有两个绕组，一个是运转绕组包括火线和出线，一个是启动绕组含有零线。
1、火线接调速器“N火线进”接线柱，出线接调速器“L火线出”接线柱，
2、零线不进调速器开关，直接接风扇电机。运转绕组的另一段接交流电的火线启动绕组的另一端应该接启动电容的一端。
8. 交流电机调速器接线
电源正极接出来1根线，调节器的红线接电源正极，电源接出来的那根线接电机的正极，调节器的蓝线接电机的负极，调节器的黑线接电源的负极。