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水轮机调速器是什么(水轮机的调速器)

来源:www.xrdq.net   时间:2023-01-28 12:24   点击:276  编辑:admin   手机版

1. 水轮机的调速器

一、出力下降 在水头不变的情况下,导叶开度指针已达到空载开度,而机组转速尚未达到额定转速或超过原来开度数值,确认机组出力下降。

其原因是:①水轮机的容积损失(流量损失)。

②水轮机的水力损失。

③水轮机的机械损失。

处理方法有四条:(一)在机组运行或停机情况下,保证尾水管淹没深度不得少于300毫米(冲击式水轮机除外)。

(二)注意进水或出水情况,使水流保持平稳畅通。

(三)保持转轮在正常状态下运转,发现杂音停机检查处理。

(四)对轴流定浆式水轮机,如突然出现机组出力下降,振动加剧,应立即停机检查。

=、轴温剧升 水轮机轴承有导轴承和推力轴承,导轴承对立轴水轮机来讲,是防止机组旋转摆动或振动,保证轴心稳定。

推力轴承,承受转轮轴向推力。

其影响轴承温度剧升原因有:轴承安装质量差或轴承磨损;润滑油标号不符或油质恶化;润滑油系统故障供油不正常;冷却水系统故障冷却水中断;其它原因使机组振动等。

处理办法是:(一)对于水润滑的轴承,用的润滑水要严格过滤,保证水质,水中不能含有大量泥沙和油类物质,减少对轴承的磨损和橡胶的老化。

(二)稀油润滑当前一般采用自循环,采用甩油环和推力盘,本身由机组转动而自循环供油。

自循环运行要严密注视甩油环的工作状况,不允许有卡住现象,对推力盘供油状况以及油箱的油面水平。

(三)干油润滑的轴承,要注意干油(润滑脂)的规格是否与轴承用油相符,油质是否良好,定时加油,保证轴承空隙三分之一~五分之二为宜。

(四)保证轴承严密,防止压力水及灰尘进入轴承内。

(五)滑动轴承(轴瓦)的安装间隙与轴瓦的单位压力、旋转线速、润滑方式、油的粘度、主轴挠度、安装精度、机组允许振动及摆度有关,不能任意增大或缩小。

三、机组振动 引起机组振动的原因有:机械振动、水力振动、汽蚀振动、电气振动、轴承损坏振动等。

处理办法有:(一)校正水轮机与发电机连接好,保证平稳。

(二)检查蜗壳内有无杂物以及导叶损坏情况。

(三)严格控制不能在低水头、低负荷时运行。

(四)保证尾水淹没深度。

(五)三相电流不平衡,线路掉闸突然甩负荷等引起的振动,去掉励磁后振动可立即消失。

四、设备漏水 有的电站安全阀(调压阀)漏水,闸阀、蝴蝶阀、伸缩节、导水叶漏水,主轴与轴承座漏水等。

处理办法有:(-)减少导水叶之间的间隙,局部间隙最大不能超过0.05毫米。

(二)安全阀漏水可以用凡尔砂(研磨沙)研磨止水塞的方法达到接触严密。

(三)更换闸阀止水橡皮垫。

(四)更换橡皮止水圈(止水垫)。

(五)对中、小型电站采用水环密封,成锥形密封,调节好间隙以及挡油板位置。

(六)盘根轴封减少漏水,更换盘根压紧螺栓。

(七)对油、气密封点泄漏点处理最好的办法是用塑料带绕好后压紧螺栓。

五、调速器失灵 在中、小型电站运行中往往出现水轮机在空载开度时达不到额定转速,调速器全关闭时,导水叶不能全部关闭,转轮停不下来造成失灵。

处理办法有:(-)定时清理导水机构杂物,保持清洁,活动部分定时加油。

(二)进口水口必须设拦污栅,并经常进行清理。

(三)对有刹车装置的水轮机要特别注意及时更换刹车片,加好刹车油。

2. 水轮机的调速器的执行机构是

水轮发电机在运行中因机组故障等突然甩去负荷,发电机输出功率为零,此时如水轮机调速机构失灵或其他原因使导水机构不能关闭,则水轮机转速迅速升高。

当输入的水流能量与转速升高时产生的机械摩擦损失能量相平衡时,转速达到某一稳定的最大值,这个转速称为水轮机的飞逸转速。

3. 水轮机的调速器是什么

1、水轮机调速器的作用是通过控制导水叶接力器(桨叶接力器)接力器的操作油量来控制导水叶(桨叶)的开度大小进而控制水轮机过水流量的大小来调整水轮机的转速,也就是调整水轮机的转速的作用。

2、水轮机调速器可按调节对象分为单调节调速器和双调节调速器,即俗称的单调调速器和双调调速器,也可按调节元件分为机械调速器(即ST和T型)、电气调速器(DST型和DT型)、微机调速器(即WST型和WT型)等,还可更细分为离心飞摆的、环喷的、步进电机的、液压阀的、直连的、板式管道无明管的等等。

3、水轮机调速器的工作原理基本上就是将转速信号(机组频率)与电网频率(给定频率)进行对比,根据其差值给予电液转换器一个操作接力器开或关的信号(命令)来控制水轮机过水流量从而调节水轮机转速的作用。

4. 水轮机的调速器的放大

1、调速效率 调速系统的效率应该分为调速电动机本身的效率以及调速控制装置的效率两个部分,而通常由电力半导体构成的调速控制装置,效率都在95%以上,因此系统的效率重点表现在异步电动机上。

2、调速平滑性 在调速范围内,以相邻两档转速的差值为标志,差值越小调速越平滑。

调速平滑性这个指标表明系统可以获得的转速的准确度,通常用有级和无级来衡量。

有级调速是阶梯型的,各个调速速度之间不连续;而无级调速则是直线型的,在调速范围之内,速度点之间是连续的,大多数生产实践都要求实现平滑性好的调速,这样可以满足各种生产条件的需求。 3、调速范围 调速范围应该依据实际生产需要科学地确定,不要盲目追求过大范围,因为扩大调速范围通常要付出技术和经济的代价。

同时调速范围也受调速的方法约束,有些调速方法,例如改变磁极对数的调速方法或转差功率消耗型的调速方法,无论如何也不能将调速范围扩得很大。这里所说的调速范围(是指理论上能够达到的),是相对地越大越好。

4、功率因数 调速系统的功率因数包含异步电动机和调速系统两个部分的功率因数,并希望功率因数接近于1。

对于异步电动机,当转速下降时,输出机械功率Pd=(1-s)Pm减小,输入有功功率P1也多随之减小,此时的异步电动机功率因数关键取决于励磁无功功率Q1是否减小,如果Q1不变,调速的功率因数必然降低,如果Q1也减小,功率因数将得到改善。 调速系统的功率因数,主要与功率变频装置(变频主电路)的结构形式、控制电路的控制方式有关。

功率变频装置(变频主电路)如采用晶闸管变频器,则功率因数较低;如采用SPWM变频器,则功率因数较高。

5、谐波含量 调速系统中的电力电子装置都属于产生畸变的非线性电路,因此调速系统产生电流谐波是必然的。

由于谐波对电动机和电源会产生不利影响,因此要求调速系统的谐波要小。 6、调速的工作特性 调速的工作特性有两个方面:静态特性和动态特性。

静态特性主要反映的是调速过程中机械特性的硬度。

对于绝大多数负载来说,机械特性越硬,则负载变化时速度变化越小,工作越稳定。

所以希望机械特性越硬越好。

动态特性即在暂态过程中表现出来的特性,主要指标有两个方面:

一是升速(包括起动)和降速(包括制动)过程是否快捷而平稳:

二是当负载突然增、减或电压突然变化时,系统的转速能否迅速地恢复。

5. 水轮机的调速器的测量机构是

抽水蓄能电站利用电力系统低谷负荷时的电力抽水到高处蓄存,在高峰负荷时段放水发电。在负荷低谷时,抽水蓄能电站是用户;在负荷高峰时,它是发电厂。

抽水蓄能机组具有抽水和发电两种基本功能。机组在电力系统负荷高峰时作水轮机运行,通过调速器系统调整水轮机导叶开度,将水的势能转换为机组旋转的机械能,再通过发电机将机械能转换为电能;在电力系统负荷低谷时作水泵运行,用低谷时的电能从下水库向上水库抽水,通过调速器系统的自动调节,根据水泵扬程自动调整导叶开度,将电能转换为水的势能储存起来。

抽水蓄能电站主要承担电力系统的调峰、调频、事故备用及黑启动等,可以改善和平衡电力系统负荷,提高电力系统的供电质量和经济效益,是确保电网安全、经济、稳定运行的支柱。抽水蓄能电站被喻为电网安全运行中的“稳定器”“调节器”“平衡器”。

6. 水轮机的调速器应能保证

调速器本身以外的原因造成的,大体可归纳为:

(1)水力因素 由于引水系统水流的压力脉动或振动而导至水轮机的转速脉动。

(2)机械因素 主机本身摆动。

(3)电气因素 发电机转子和走子的间隙不均匀,电磁力不平衡,励磁系统不稳而使电压振荡,永磁机制造和安装质量不佳而导致飞摆电源信号的脉动。

由调速器本身原因造成的故障:

在处理这类问题之前,首先应当确定故障的属类,然后再进一步缩小分析和观察的范围,尽快找到故障的结所症在,以便对症下药,迅速排除。

在生产实践中遇到的问题往往很复杂,原因也很多。这就要求除认真掌握调速器的基本原理外,对各种故障的表现形式、检查方法及处理对策等,都应全面地了解

7. 水轮机的调速器上的转速调正是什么意思?

  水电站调速器的作用是:可使水轮机转速保持定值或接近设定值。  水电站调速器按其工作原理的不同,可分为机械式,气动式,液压式,机械气动复合式,机械液压复合式和电子式等多种形式。但目前应用最广的当属机械式调速器,其结构简单,工作可靠,性能良好。

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