1. 电动车调速器接线图
电动车调速开关共邻线，每个速度档串连一根火线。
2. 电动车调速线路连接图
黄色。
三根线的作用分别是： 1 转把电源6V，一般为红色。 2 负极线，一般黑色或黄色。 3 转把信号线，一般为绿色或蓝色。 遇到颜色不能完全对上时，先接两根有把握的线剩下的最后接（一般都能对上颜色的）。
3. 电动机调速器接线图
首先要将调速线AB接执行器电缆，CD接转速传感器电缆，此两条线应采用屏蔽线，并且单端接地，AB/CD上的接线不分反正，随便接。E接电源负极，F接电源正极，一般经由电源钥匙、急停按钮或控制器控制
4. 电瓶车调速器电路图
调速开关4根线单相220V电机调速线的接法，红色高速，白色中速，蓝色低速。要是用调速器调节，零线直接接入电机，火线经过调速器接入电动机即可。定期的维护保养可以让设备保持最佳期的状态，并延长风机的使用寿命。定期检修维护工作的主要内容有：风机联接件之间的螺栓力矩检查（包括电气连接），各传动部件之间的润滑和各项功能测试。
调速开关接线方法：接一个正反转控制，需要四根线。分别是电源线一根，控制线两根，自锁线一根。控制线分别接蓝黑按钮输出，电源接红色常闭触点，常闭输出接启动，在引一根自保线自锁。
5. 电动车调速控制器接线图
电动车控制器调速的方法是出厂时应按照电动自行车国家标准设定速度，电动车出厂时最高行驶速度为20公里/小时，有另一种方法可以解除电动车限速。在不打开开关电源的前提下，打开电动车的开关电源并保持10秒，然后关闭钥匙，松开手柄，电动车的限速就会解除。
新国标实施后生产的电动车全部符合最新的国家标准，新国标对电动车行驶速度有规定。在设计电动汽车时，要求电动汽车制造商增加防篡改设计。如果想提高电动车的行驶速度，就应该更换功率更大的控制器。你应该只提高控制器、电机输出功率和电池电流，但这会增加车辆的成本。
6. 电动车控制器调速接线图详解
转把接法分为：
目的型：先检测出控制器的引出线的极性，+5V线接到转把的红线，负极线接转把黑线，再把剩下的一条线接通即可。
盲接：先找出转把的正极线和信号线与控制器引出线任意对接，直到电机转动，再把转把负极接上，电机停转，如果不停则调换正极线和信号线即可，转动转把进行调试。
1.转把是电动车的调速部件，一般位于电动车的右边，既骑行时右手的方向，电动车转把的转动较度范围在0-30度制之间。
2.转把是一种线性调速部件，样式很多，但工作原理是一样的，分为直接调速型和间接调速型，间接调速型已经不多见了，下面介绍的为直接调速型转把，间接调速型和直接调速型可以通用。
3.转把构造
转把的内部构造根据磁钢可分为两种：分为一体磁钢型和分体磁钢型，转把由磁钢线、霍尔件、复位弹簧和塑料件组成，作为修理和装配行业人员，内部结构只要知道就可以，不用深究。下面主要介绍转把的引出线：转把的引出线是线性霍尔器件的引出线，有三根分别为：+5V电源线（红色）、负极线（黑色或黄色）、信号线（绿色）线的颜色是根据常用型总结的，具体情况具体分析。