1. 传送带调速器灯亮不转
几种可能：首先，电气上的原因有：
1，调速器里面的可控硅坏了，或者其它元件坏了，调速器没有输出。
2，调速器到电机电枢之间的线断了。或者调速器到电机发电机之间的线断了。没有反馈电压。
3，电枢线圈断线或者烧毁。其次，机械上的原因有：1，电机输出轴与摆线针轮减速机之间连接轴的键销磨损，或者键槽磨损，导致轴头打滑。2，摆线针轮减速机里面的偏心轴承损坏，或者小轴断裂，减速机不能工作。输出轴不转。电气上，如果减速机的输入轴是转的，那么，就是机械上的原因。如果不转，就检查电气原因。电枢有二十几欧姆的直流电阻，断电检查阻值有没有。工作时的电压约90V。上电检查，调速器有没有90V的电压过来。机械上就只能拆开减速机维修了。
2. 传送带调速器灯亮不转动
调速器是一种自动调节装置，它的作用是可以根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。
调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用
通过改变输出方波的占空比使负裁上的平均电流功离从0-100%变化。从而改变负裁灯光亮度/电机速度。利用脉宽调制（PWM）方式，实现调光/调速它的优点是电源的能量功率能得到充分利用、电路的效率高。
3. 调速器灯亮不工作
1 调速器主要零件常见缺陷
(1)传动盘磨损。传动盘用铸钢加工淬火制成，也有用稀土球墨铸铁加工淬火制成，在拖拉机上目前大量采用工程塑料聚甲醛压铸而成，使用一个时期后，由于磨损，往往在 45°半径为 18 mm 的凹面上，出现半球形凹坑。此时，飞球在传动盘上运动受阻，致使发动机在中速、高速时，发生“游车”现象。聚甲醛制成的传动盘较金属传动盘磨损快。一旦出现凹坑后，调速器起作用转速增高，即停供转速升高，发动机转速偏高，甚至还易发生“飞车”。
(2)传动套孔与凸轮轴锥面配合不良。这主要是制造与装配问题，它们的摆差只允许在0. 1 mm 以内，如配合不良，摆差达 0. 25 ～ 0. 3 mm，必然会引起推力盘摆动，最后导致拉杆游窜，转速波动。
(3)传动套与推力盘孔配合面发生磨损，使配合间隙加大，造成推力盘定心不正，发生偏摆与跳动，影响发动机运转稳定性。
(4)圆盘支架和飞球座缺陷。圆盘支架产生微小翘曲，圆盘支架不平，或飞球总成重心不在对称中心平面上，在运转过程中歪斜，都会发生偏磨，这可从磨亮的痕迹判断出来。飞球座的两侧滑槽与圆盘支架各个配合面发生磨损，致使配合间隙增大，旷动量也大。这样就使飞球座工作时歪斜，旷动、滑动不灵活，调速不灵敏。这些部位的磨损，会使圆盘支架在启动时重心偏下，严重时造成圆盘支架与调速器前壳体内壁底部相碰，形成局部碰壳。此外，由于拉杆挡钉调整不当亦有可能造成严重的碰撞壳体事故。发生碰壳后，圆盘支架受到磨损，以致飞球总成重量减轻，离心推力不足，且不均匀，破坏了调速器的正常工作。
(5)推力盘缺陷。推力盘由铝合金铸造经机械加工制成。早期产品其外锥面不经切削加工，往往壁厚不一，运转不平衡造成发动机“喘气”。工作一段时间后，除了在内圆斜面上磨损外，在工作斜面上出现六个(有的也出现十二个)位置对称的磨损凹坑，或者是环形的沟状磨损和疲劳麻点，工作时引起发动机“喘气”。
(6)调速器弹簧缺陷。调速器弹簧在长时间使用后，弹力逐渐减弱，自由长度变短，应及时检查更换，不然将改变调速器的性能。
(7)控制板的磨损。控制板是与推力盘组成一体的元件，用来控制拉杆的位移。由于凸轮轴驱动分泵工作时阻力是变化的，因而产生振动。当凸轮轴磨损后间隙增大，传动盘摆差大，振动磨损尤为强烈。当孔径磨大，调整螺母前端磨圆，伸进控制板孔中，使供油量增加，易造成“飞车”事故。
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4. 传送带调速器灯亮不转怎么回事
输送带调速器旋钮正向拧是提速，反向拧是降速。
5. 输送带调速器调不到速度故障?
内部绕组和运放问题。直流电机调速器。脉宽调制的全称为:Pulse WidthModulator、简称PWM、直流电机调速器就是调节直流电动机速度的设备， 由于直流电动机具有低转速大力矩的特点，是交流电动机无法取代的， 因此调节直流电动机速度的设备-直流调速器，由于它的特殊性能、常被用于直流负载回路中、灯具调光或直流电动机调速、HW-1020型调速器、就是利用脉宽调制(PWM)原理制作的马达调速器、PWM调速器已经在:工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用。
6. 传送带调速器灯亮不转速
1、调速器后面在2个接头中间有个AC的标志,这个就是接电源的,单相220V,调速器和电机直接连起来,注意方向,不要插反了,线的颜色应该是对应的。接通电源,电机就可以转了,调速器控制转速。
如果方向反了,更改调速器后面的连接线,有提示的,就是那2个电源接头上面的,有CW,CCW的提示的。
2、电机的三根线,调速器的2根线,还有一根是地线,你直接和调速器接头相连就好了,不需要自己连的。
很容易的,实在不行可以和厂家联系。
3、 电机后面的2根细红线是测速器的线， 你对应调速器上颜色相同的2根线，方向就不会错了，错了也没关系，电机不会烧掉，拔掉换个方向重新插就好了。拓展资料调速器（governor）是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用。