1. 手刹开关漏气是怎么回事
这种情况一般是由于手刹阀内部密封不良，就会出现这种情况，需要更换手控阀，达到恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。
2. 手刹放掉手刹阀漏气怎么回事
对于“断气刹”的车辆，放开手刹，总泵排气口漏气，这是由于您的后刹车弹簧储能缸（我们通常叫后分泵）的前后腔隔离密封圈损坏造成的。
这种情况，如果你拉起手刹踩刹车，则手动阀排气口也会漏气。只需要换掉分泵就解决了。
故障原因：后刹车弹簧储能缸由驻车制动（手刹）腔和行车制动（脚刹）腔组成，这两个腔是相互独立的，它们之间有一个（有的是两个）隔离密封圈相互密封。
当你放开手刹时，实际上就是往驻车制动（手刹）腔充入压缩空气，用来压缩储能弹簧达到解除手刹的目的。
如果隔离密封圈损坏，那么手刹腔这边的压缩空气就会窜到脚刹腔这边来，因为你这时候没有踩刹车，实际上脚刹腔这边是通过刹车总泵排气口与大气相通的，所以你会发现气从总泵排气口出来了。
同样的道理，你拉起手刹踩刹车，则手动阀排气口也会漏气。
排除方法：在放开手刹的情况下（其实就是往驻车腔充气），不要踩刹车（请注意，这时候请将车轮前后塞好，防止车辆移动）去后分泵上拆下脚刹这边的刹车软管接头，你会发现从分泵这边有气漏出来。那么，哪个分泵有气往外漏，就说明这个分泵的隔离密封圈坏了，换掉这个分泵就行了。 这是我长期修车的经验，希望对您有所帮助。
3. 放手刹漏气什么原因
继动阀坏了，需要分解开维修。
实际行车过程中手脚制动重叠的状况一般出现在:一是没有放下手制动的行驶中需要刹车时,二是极端情况下的紧急刹车时的不正确操作;再就是漂移过弯手刹车被卡住又需要刹车时。其他很少出现手脚制动重叠的状况。当然,我这也仅仅是经验之谈,并非科学专业的正确答案。仅供参考。车子的继动阀作用是什么?一般采用差动继动阀,出气口接制动气室。防止行车及停车系统同时操作,这大大缩短了制动气室的充气管路,从而避免机械传动元件超负荷使弹簧制动缸迅速充,于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室。
当踩下制动踏板时,如在挂车或半挂车制动系统中。
继动阀用于长管路的末端,制动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入,使储气筒的压缩空气快速充满制动气室,在控制压力作用下,斗牛士工业品组合式弹簧制动缸及弹簧制动室中的力的重叠。
在载重汽车的制动系统里,而不用流经制动阀,将进气阀推开,加速了气室的充气过程。
因此继动阀又叫加速阀,继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用、排气继动阀进气口接通储。
4. 手刹阀漏气有哪些原因
答：1)阀门动作缓慢
这个出现的大可能原因在于阀门气室有漏气的现象或者阀门阀体内有杂质例如泥浆等，这样会造成堵塞的现象，又或是阀门的填料要进行检查是否太过紧致。
(2)阀门的连接处及填料处发生的渗漏
这边需要检查的是阀门的填料是否老化变质，在阀杆处应该看一下是否损坏、而密封垫圈是否存在问题，还有阀门的填料盖是否没有压紧，还有连接处的螺丝是否松弛。
5. 气刹拉手刹漏气松手刹正常
汽车维修中手刹阀漏气的原因与注意事项 1、手制动阀漏气
当手制动阀置 “停车制动” 位置时, 手制动阀从排气口持续漏气, 一般来讲是阀的进气 阀与阀座封闭不严, 或是阀与阀座之间存有异物、 或是进气阀密封件损坏所致。 用修理包更 换进气阀密封件即可解决。
在停车制动时,手制动阀漏气不会产生其它的故障。然而当把手制动阀手柄置“行驶” 位置时,手制动阀漏气,将会产生汽车行驶时 (中 ) 后桥车轮“扒紧’ ’的故障。这一般是由 于手制动阀的阀杆与气阀接触封闭不严所致。 显然造成该排气口封闭不严的原因可能是密封 件的损坏,或是由于阀杆 7与气阀 10之间异物或油污的隔开而造成排气口封闭不严。拆检 清洗或更换进气阀密封件,故障就可排除。
2、手制动储气筒充气时间过长
汽车在起步前, 首先应将主制动气筒充足气压。 警告灯熄灭、 蜂鸣器停叫表示主制动 (前 制动气筒和 (中 ) 后制动气筒 ) 已经充足压力, 此时若将手制动阀放至 “行驶” 位置时, 手制动 低气压警告灯点亮, 则说明手制动气筒气压不足, 弹簧制动分室还没有完全将制动松开。 如 此时汽车强行起步, (中 ) 后桥会产生制动 “扒紧” 现象。 因此需警告灯熄灭后汽车方能起步。
正常情况下,主制动储气筒充足气之后 (主制动低压警告灯熄灭后 ) ,很快手制动储气筒 就充足, (手制动低气压警告灯熄灭 ) 。 假如这一充气时间过长 (手制动低气压警告灯迟迟不熄 灭 ) ,则说明跨接在 (中 ) 后制动回路与手制动回路之间的闸阀 (或称溢流阀 ) 有问题。闸阀是一 个单向溢流阀,当 (中 ) 后制动回路气压达 6. 5巴时该阀就应开启向手制动回路快速充气。 假如该压力值调整过高被被卡住 (或被冻住 ) 根本不打开, 则会导致手制动回路充气过长的故 障。拆检并调整该阀即可将故障排除。
3、弹簧储能分室漏气
弹簧储能分室活塞密封圈损坏、拉伤,分室气缸拉伤等,都会造成分室漏气。因 (中 ) 后 桥车轮的各弹簧储能制动分室都是气路联通的, 因此只要有一个分室漏气, 就会造成各个分 室气压的降底,因此导致行驶时 (中 ) 后桥车轮“扒紧”的结果。遇有这种故障,则需将漏气 的制动分室折检修理。拆卸和安装弹簧储能制动分室时必须在压力机上进行,以确保安全。
4、手制动继动阀漏气
当汽车在停车制动工况时, 继动阀漏气, 对汽车不会造成故障, 这显然是制动阀的进气
6. 手刹漏气会影响什么
非常危险，如果漏气严重会影响刹车。
7. 手刹继动阀漏气是什么原因
继动阀底部持续漏气的原因：
刹车分泵弹簧皮碗破裂原因引起；刹车分泵中有异物的原因引起；分泵问题；继动阀是汽车制动系统的一部分。在卡车的制动系统中，继动阀用于缩短反应时间和压力稳定时间。
刹车分泵弹簧皮碗破裂原因引起：更换刹车分泵弹簧皮碗即可。刹车分泵中有异物的原因引起：将刹车分泵中的异物清理干净即可。将断气刹松开，然后把分泵接气根管子打开，会发现分泵气管漏气；更换分泵气管即可。继动阀是汽车制动系统的一部分。在卡车的制动系统中，继动阀用于缩短反应时间和压力稳定时间。继动阀的进气口连接到储气罐，空气出口连接到制动气室。当踩下制动踏板时，制动阀的输出气压用作继动阀的控制压力输入。在控制压力下，进气阀被推开，使得压缩空气通过进气口直接进入储气罐。移动室不流过制动阀，这大大缩短了制动室的充气管线并加速了室的充气过程。因此，继动阀也称为加速阀。继动阀用在长线的末端，以允许储气罐的压缩空气快速填充制动室，如在拖车或半挂车制动系统中。