1. 开关按钮on/off
汽车上没有no按钮，应该是on和off按钮，on表示开，off表示关。 off和on这两个按钮在汽车上很常见，相比起其他英文标识，应该属于最好理解的两个单词了。
现在，汽车上的很多功能都是用图标和英文字母来标示的，很多新手司机都不知道这些是什么功能、怎么使用，下面就给大家介绍几个常用功能。
1、灯光控制
大灯、小灯、前照灯、远光灯、转向灯、前雾灯、后雾灯等灯光控制的开关在方向盘左侧的拨杆上，上下拨动是转向灯，沿方向盘的方向推一下，远光灯就开了。
2、空调控制
调节空调的按钮一般在汽车的中控台上，off按键是开关空调的，A/C按键是空调压缩机的开关，只有开了压缩机，空调才能制冷。Temp+和Temp-是调节空调温度的，风向控制的按钮是人形图案，有吹脚、吹身体和吹风挡等几种模式。
3、车窗升降
车窗控制的按钮在驾驶座左侧位置，上面画着窗户图案的按钮就是，一般有四个按钮，分别对应四个车窗，可以单独控制车窗升降，也可以一键控制全部车窗升降，非常方便。另外，很多汽车的车门上也有控制该车门上车窗按钮，向上抬车窗上升，向下按车窗下降。
4、座椅调节
座椅调节按钮一般在座椅的左右侧，一般伸手就可以够得到，可以调解座椅的前后、升降以及角度，头枕也可以调节。上面通常没有图标或英文标注，不过功能很简单，操作几遍就可以掌握。
2. 开关按键o和一
1、开启式按钮：适用于嵌装固定在开关板、控制柜或控制台的面板上，符号为K。
2、保护式按钮：带保护外壳，可以防止内部的按钮零件受机械损伤或人触及带电部分，符号为H。
3、防水式按钮：带密封的外壳，可防止雨水侵入，符号为S。
4、防腐式按钮：能防止化工腐蚀性气体的侵入，符号为F。
5、防爆式按钮：能用于含有爆炸性气体与尘埃的地方而不引起传爆，如煤矿等场所，符号为B。
6、旋钮式按钮：用手把旋转操作触点，有通断两个位置，一般为面板安装式，符号为X。按钮是一种人工控制的主令电器。主要用来发布操作命令，接通或开断控制电路，控制机械与电气设备的运行。按钮的工作原理很简单对于常开触头,在按钮未被按下前,电路是断开的,按下按钮后,常开触头被连通,电路也被接通。对于常闭触头，在按钮未被按下前，触头是闭合的，按下按钮后，触头被断开，电路也被分断。由于控制电路工作的需要，一只按钮还可带有多对同时动作的触头。扩展资料：按钮控件，又叫做Button控件，是一种基础控件。按钮控件根据其风格属性可派生出：命令按钮(Pushbutton)、复选框(CheckBox)、单选按钮(Radio Button)、组框(Group Box)和自绘式按钮(Owner-draw Button)。命令按钮是指可以响应鼠标点击的小矩形子窗口。命令按钮的作用是对用户的鼠标单击作出反应并触发相应的事件，在按钮中既可以显示正文，也可以显示位图。选择框控件可作为一种选择标记，可以有选中、不选中和不确定三种状态。当一个选择框处于选择状态时，在小方框内会出现一个“√”。单选按钮控件一般都是成组出现的，具有互斥的性质，即同组单选按钮中只能有一个是被选中的。当单选按钮处于选择状态时，会在圆圈中显示一个黑色实心圆。
3. 开关按钮on/off图片
on是开，off是关on是开，off是关 on 和off 的开关是与电有关的东西是用的像 turn on/off the tv/ radio 等 其他的开关像open/close 则是用于手动的如 关门窗等开关的词语解释为开启和关闭。它还是指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件。最常见的开关是让人操作的机电设备，其中有一个或数个电子接点。接点的"闭合"(closed)表示电子接点导通，允许电流流过;开关的"开路"(open)表示电子接点不导通形成开路，不允许电流流过。按照用途分为波动开关、波段开关、录放开关、电源开关、预选开关、限位开关等。按照结构分为微动开关、船型开关、钮子开关、拨动开关等。
4. 家里突然断电但是没跳闸也没停电
碰巧我前几天有过类似的经历，晚上回来遛狗，遛狗之前开了灯，出门遛弯回来家里就全黑了，第一反应是跳闸了，就去家里的空开处，发现也没有跳闸(其实是跳闸了，有一个总闸是下来了，但是不懂电，没遇到过，有一边没跳，就以为没跳)，就给物业打电话，物业说我欠费了，但我家是支付宝自动缴费，所以不可能，开了强电井看我家电表，说要按一个东西复位，按了家里还是没电，无果，第二天又找物业，这次好像来了一个稍微懂点的，开了强电井，一看，我家电表的闸跳了，原来电表这里还有一个闸，如果这里跳了，家里怎么也没电了，所以你会以为家里没跳闸怎么也没电，分享下我的经历……希望帮到你
5. 开关按钮on是开还是关
车上的set是车速调置开关的意思，是巡航速度控制标志，当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度，按下SET按钮。
如果要使用巡航速度控制，首先要按下 [ ON ] 按钮，来启动巡航速度控制功能。当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度，按下 [ SET ] 按钮。这时，汽车速度通常要大于每小时30英里，（约每小时48公里）。在使用巡航速度控制时，如果踩一下刹车，巡航速度控制就会停止工作。按下 [ RSM ] 按钮，就能恢复巡航速度控制功能。速度会回复到先前设定的标准。在使用巡航速度控制时，按下 [ ACCEL ] 按钮，就能提高巡航速度。在使用巡航速度控制时，按下 [ CST ] 按钮，就能降低巡航速度。它的作用是在你将四个轮胎的胎压调到标准的气压后，长按set三秒钟同时看着时速表那个盘会有一个括号中间一个感叹号的标志出现，听到叮的一声后，四个轮胎的胎压就以你调校的为准。如果在行驶过程中一个轮胎漏气导致胎压不对，系统会自动报警。