二极管在电路中电压是恒定吗？

一、二极管在电路中电压是恒定吗？

原因是PN结独特的结构，二极管的正向导通电阻是非线性的，当流过二极管的电流增加时其正向导通电阻会随之变小，在二极管的正向导通电流范围内，流过二极管的电流与二极管正向导通电阻的乘积基本保持一个恒定值（硅管0.7V、锗管0.3V）。

导通之后载流子数目是恒定的，就算再加电压，还是那么多载流子吧

二、在电路中电源电压改变，电流会变吗？

（1）一个电源的电压由大变小，电路中电流变化情况是不确定的。

三、一个电路中电压是恒定不变的吗？

1.

电源的电压不会随用电器的改变而改变

2.

对同一个电路同一个用电器电流可能改变(用电器工作性能、工作状态改变)但电压不变。

3.

但正常的电压波动是有可能的,影响因素是提供电源的变压器或发电机电压有波动或供电线路故障。

如果电阻恒定，那电压是恒定的。如果端电压功率足够，那电流和电阻的变化不会影响端电压的变化

四、三相电路中电源电压是线电压吗？

三相电路中电源电压是线电压

380伏特，称为线电压。

我国普遍采用三相四线制供电。三根相线分别与地线之间标准电压为220伏特，称为相电压；相线与相线之间电压为380伏特，称为线电压。

两相电接在三相电动机上，正在工作的电动机仍然能继续工作，不在工作的电机不能启动，时间长电机要烧坏，原因如下。

三角形解法的三相电动机缺一相电后，电动机对外输出的功率三分二由一个绕组提供，另外两个绕组只提供三分之一的功率。提供三分之二功率的绕组负荷增加100％，而且工作电流不平衡，很容易烧坏。

Y型接法的电动机三相电动机缺一相电后，电动机对外输出的功率完全由两个绕组提供，另外一个绕组不工作。两个绕组负荷各增加50％，而且工作电流不平衡，很容易烧坏。

对单相电动机，接两个相线后由于电压高，肯定烧坏。

五、并联电路中电压表都测电源电压吗？

并联电路中，各支路两端电压等于电源电压。楼主是初中吧，初中一般并联电路电压表测电源电压，但是例如支路上只测单个原件，则可以把该支路看作为串联电路来进行判断。总之，该支路总电压等于电源电压

六、为何电压表在串连电路中没法同时测电源电压和用电器电压？

因为电压表的内阻很大,根据串联电路电压分配规律可知,电阻大的用电器分得的电压大由于电压表的内电阻远远大于灯泡的电阻,所以电源电压几乎全部加在电压表上,这时电压表的示数几乎等于电源电压.此时灯泡不能发光,因为电路中的电流很小.

七、在电路中怎么判断电压表是测路端电压还是电源电压？

我刚刚看到书中写了一句话“当电流减小时，路端电压增大；当电流增大时，路端电压减小”我突然冒出了一个想法，就是电压表并联电压其实测量的是a端和b端电场强度的比值，这样当负载出现在闭合电路中时，整个电路中定向移动的自由电子移动到电阻时时收到了电阻的阻力，所以整个电路的电流放缓（电流减小），而在电阻一侧的自由电子密度比另一侧自由电子的密度大，而电压表是与用电器串并联，那么用电器两侧的电势一定会差很多，所以电流减小电压增大，而电流是在单位时间通过横截面积的自由电子数量，所以整个电路中（串联）电流处处相等，电压却不一定相等，从而整个串联分压并联分流的逻辑就出来了。那么如果我的推论是正确的，那我猜测电压表和电源串联，数值应该是零（但是我不确定电压表测量电势差的方法）所以这条理论我偏保守，但理论背后的概念，我相信是确定的。

八、电压表串联在电路中电压表显示的是电源电压，还是接近电源电压？

因为电路上的负载（用电器）功率较大，内阻自然很小。这时所测得的电压相当于电源上串联了一只很小的电阻，这只电阻上的压降很小，所以才近似等于电源电压。但是用电器上串联了内阻很大的电压表、用电器是不能工作的！

九、为什么在电路中的导体的电压会和电源的电压一致？

1、电压可以用电压表来测量,可以把电路中电阻以外的所有电路元件看成电源,用电压表测量电阻电压也可以看做在测量电源的电压.这是实验解释2、电阻的电压是由电路中的除电阻值外（包括导线）的电路分出的,整个电路的任一个环路的电动势等于0,所以它两旁的电压会于总电压相等.这可用基尔霍夫电压定律来解释

十、在闭合电路中电源的内电压就等于电源两端的电？

A、电源电动势等于电源没有接入电路时两极间的电压，当电压表测电源两端的电压时，由于电压表的有较大的电阻，电路中有较小的电流，会使电源存在内电压，致使电压表的示数小于电源电动势，故A错误．B、当外电路断开时，电流为零，内电压为零，路端电压等于电动势．故B错误．C、当外电阻增大时，电流减小，内电压减小，路端电压增大．故C正确．D、当外电路短路时，外电阻接近零，根据闭合电路欧姆定律得，电路中的电流I≈，并不是无穷大．故D错误．故选：C