开关电源可调电阻坏了是什么现象？

一、开关电源可调电阻坏了是什么现象？

1.可调电阻器动片与碳膜之间接触不良，造成动片与碳膜的接触电阻增大。

 2.可调电阻的碳膜破损或烧坏，此时动片与碳膜之间的接触不良，或根本不能接触上。

 3.可变电阻器的引脚断裂。

可调电阻检测方法 可调电阻器的检测方法同电阻器的检测方法基本一样，用欧姆档测量有关引脚之间的阻值大小，测量可以在电路板上直接进行，也可以将可调电阻器脱开电路后单独测量。 

二、化油器坏了是什么现象？

化油器坏了会出现以下现象：

1、现象一：发动机怠速不稳、起动度困难、加速无力等现象，化油器安置在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连。

2、现象二：化油器的另一端通过油管连接着油箱，化油器是在发动机工作产生的真空作用下将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，化油器坏了会不同程度的影响摩托车性能。

3、现象三：化油器作为一种精密的机械装置，利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化，对发动机的内重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

三、充电电容坏了是什么现象？

电容坏了的现象有：1、电容的容量变小。2、电容完全失去容量。 3、电路漏电; 4、电容短路等。如发现电容外壳变形，膨胀鼓肚现象，则说明电容器内部的绝缘介质或电极有损坏，应立即退出运行并更换新电容。

如何判断电容是否烧坏

外部观察听诊法

1、 如发现电容器外壳变形，膨胀鼓肚现象，则说明电容器内部的绝缘介质或电极必有损坏，应立即退出运行报废并更换新品。

2、如发现电容器高压瓷瓶闪烙炸裂或已出现喷油、溢出内部绝缘介质等现象，也应立即判断为电容器损毁，要妥善处理和回收上缴损毁品，更换新品。

3、电容器在正常运行时，不应有任何响声。如听到有异常“噼”、“啪”放电声或“嗡嗡”的沉闷响声，说明电容器内部必有故障，应立即停运做进一步检查处理或更换新品。

4、电容器在运行时，如发现该组电容器开关出现事故跳闸或高压跌落保险丝熔断现象，应退出运行，待查明电容器确无故障后方可再次投运。

使用万用表测试

把万用表拨至高阻挡R×1000上，当用黑红表棒同时接触电容器两极的瞬间时，指针应迅速摆动一个很大的角度，之后指针慢慢退回原位。再将黑红表棒交换一下测试，万用表重复上述动作，说明电容器完好。测试中如果表针不摆动或摆动很小，或表针摆到最大位置时不返回或返回到某一位置停留不动，说明电容器已坏。

确认电容器损坏后，只要按原电容器上标明的容量、电压替换新品即可。

四、下机脚坏了是什么现象？

1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；

2、在汽车起步是明显抖动现象；

3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；

4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；

5、过减速带的时候，发动机会有“咚咚咚”的声音发出，这可能预示机脚胶基本烂开了，情况严重。

五、燃气卡坏了是什么现象？

1、营业厅售气人员操作失误，交易未成功，未成功售气，可到营业厅读卡确认，这个很容易查出来，如果卡内有气量的话排除此项可能。

2、插卡不成功，本人操作失误导致IC卡未能和燃气表有效接触，其中包括反差卡片、插卡不到位，提前拔卡等，不过此种现象会有报错提示音以及信息或根本无提示音(未检测到IC卡)。

3、燃气表卡座损坏，不能正常读取IC卡信息。

4、IC卡损坏，可去营业厅检查IC卡。

六、正时轮坏了是什么现象？

正时齿轮坏了的症状是发动机异响，发动机点火困难或不能点火，其可能会引起气门开启延时或者提前关闭，严重的还会顶弯气门或挺杆，更严重的会击毁活塞。

正时齿轮是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮，在内燃机内的进排气系统、在钟表内等对完成机械功能存在顺序关系的局部体系都引入了正时齿轮。

正时齿轮异响可能原因：正时齿轮啮合间隙过大；正时齿轮啮合间隙过小或凸轮轴与曲轴中心线不平行；正时齿轮齿损坏，齿轮齿毂松动或破裂；正时齿轮固定螺钉松动或凸轮轴轴向限位装置失效

七、lcd屏坏了是什么现象？

答:分为两种。一种是人为或意外损坏现象，另一种是正常使用老化现象。

因为lcd屏幕虽然不会像oled屏幕那样烧瓶，但是也会老化，使用时间久了（一般两年以上会出现）会出现边缘发黄的现象。另外一种就是收到外力挤压，长时间但是屏幕发黄等老化现象。

延伸一下，手机屏摔打，碎裂，不显示也是损坏现象，但一般都是人为完成的。

八、suv减震坏了是什么现象？

1、漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏。

2、底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了问题。

3、异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。

4、轮胎磨损不均匀：当减震器坏了，车轮在行驶过程中将会震动不平稳。导致车轮出现侧倾等现象，从而使接触地面的轮胎部分磨损严重，未接触的则不受影响，久而久之形成磨损不均匀的形状，车辆行驶不稳定，同时还增加了颠簸不适感。

为什么减震器损坏建议成对更换：

一、如果减震器是因为正常的老化漏油而更换的话，那么其它的减震器基本也处于老化状态，而想必在新的减震器更换之后用不了多久，另外的减震器又漏油了，这样反反复复还不如直接全部更换。（由于前后减震器工作条件并不相同，所以建议成对更换）

二、由于减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话（旧减震器可能因为老化原因比较松散；而新减震器更为的紧实），在行驶的过程中便会在操作舒适性方面大打折扣。同时如果车辆在高速极限条件下行驶的话，新旧不一的减震器还可能会对驾乘安全造成一定的影响。

九、电视管座坏了是什么现象？

出现伴音正常、图像模糊、有如彩云状等症状。显像管管座作为彩电、显示器中的一个关键元件，由于其工作环境复杂，在使用过程中，易产生多种故障。彩电开机后，出现伴音正常、图像模糊、有如彩云状、过几分钟或几十分钟后，图像逐渐清楚，此属典型的管座故障。因管座本身结构、电极形状及生产制造工艺水平原因，管座聚焦极处于长期高压工作状态，当受到如空气湿度大、空气污染严重等恶劣环境影响时，管座聚焦放电腔体的两极产生电晕放电现象，并产生极具腐蚀性的臭氧。扩展资料：电视机显像管的维修：

1、比度的提高主要是通过铝化屏、黑底和着色荧光粉实现的。新型电子枪的研制提高了图像的分辨率。在色度方面，则是要求图像各部位的彩色与原物景没有颜色上的失真。

2、显像管系实施进口安全质量许可制度的产品，国外生产或经营企业须按规定获得由国家出入境检验检疫局颁发的进口安全质量许可证书，并在产品上加贴相应标志，方可进口。

3、外观检验检查显像管玻壳应完整、无裂纹、裂痕，屏面玻璃无影响观看的气泡、划痕，管针完整并与管颈轴平行，荧光膜涂层无脱落、无阴阳面。

十、汽车电门锁坏了是什么现象？

原因一：一般情况下，汽车遥控锁失灵有可能是车体或遥控钥匙本身的原因。在遥控钥匙中，时间控制模块失灵、车上遥控发射器的天线老化等都有可能导致遥控不起作用，这就需要车主在遥控钥匙失灵时及时到4S店或专业维修处检查找出问题所在，确定是否是机械出现问题。

原因二：由于天气转冷，遥控中有部分油脂变粘稠导致接触不良，汽车遥控锁失灵。因此，车主要妥善保管汽车遥控钥匙，以免有油污进入。

原因三：还有一种可能就是汽车停放周边有较强磁场信号干扰。因为智能钥匙使用低强度无线电波，因此在有磁场干扰的情况下可能无法正常工作。很多不法分子有可能会藏匿在车辆周边用信号干扰设备干扰遥控钥匙的正常使用，并盗取车内贵重物品或车辆的现象。一旦出现汽车遥控锁失灵的情况，最好去维修店看看。如果是在停车场锁车的时候失灵，建议先观察一下周边有没有可疑人物，或者将车移动一段距离后再锁车，如果确实不是有人干扰，就需要尽快去修车。