全自动充电器充电指示灯不亮？

一、全自动充电器充电指示灯不亮？

电动车电池是电池用了一定时间，电容液减少，硫化，充电时电流电压比平时大了，所以电池维护灯亮。

2、大电流补充充电。‍不注意保养电池，全部电量放尽，也就是电动车一动都不能动了，会造成电池过放电，那是相当危险的，会缩短电池的使用寿命，一般来说，当电池电量消耗得差不多时就应进行补充充电，充电的电流要控制在10小时充电率充电电流以内，不可大电流补充充电，以免造成极板变形，活性物质脱落，(比如10AH的电瓶，充电电流要控制在1A以内)。

3、充电电流一定要控制在电瓶安时数的十分之一以内。在连接充电机与电瓶时，要注意区分正负极，如误接会烧毁充电机的。另外，在调节时一定要先小后大逐渐调到需要的充电电流。也就是在连接前把充电机的可调旋钮都调到最低档。用小电流对过放电的电池进行充电修理，使其恢复其性能。

二、电动车电瓶充电时指示灯一会红一会绿正常吗（充电器只有一个指示灯）？

应该是电压不稳，电池充电采用的是三段式充电，即恒流充电、恒压充电、浮充。一般是到浮充的时候电量基本充满了，此时充电电压达到电池额定电压，采用涓流充电，红灯变成绿灯，直至电池完全充满。指示灯一会红一会绿肯定是不正常的，考虑有2个原因：1、指示灯坏了，或接触不良或其他原因，问题不大。2、充电器坏了，充电器中检测电压的元器件有故障，建议更换3、电池故障，由于电池内部电压不稳，导致充电器检测到的电压起伏不定，指示灯就一直变化。方法：换一个同型号的充电器试一下，如果没问题就可能是你充电器坏了，要换一个；如果也有问题就可能是电池出现问题，去维修点检查一下。

三、电动车充电器能不能当直流电源用？

充电器也是电源，当直流电源，原理上没问题。但充电器直接当直流电源，有的可以，有的不可以。如果不接蓄电池，上电就有输出电压、指示灯亮，这种可以当直流电源用。当然性能好不好另说。如果不接蓄电池，上电无输出，那就是启动需要借助于蓄电池。实际中也有这种设计。遇到这种，无法直接当直流电源用。从原理上说，充电器输出是恒流特性，抗干扰也不好，所以对电压稳定性要求高的，或用于音频视频设备的，不合适。

四、电动车充电忘记关电源？

一般不会有事。

1.充电的时候充电器都是直接连接到电池上的，跟钥匙锁没有关系。忘了关钥匙锁，是会使充电时电池两端比正常使用时高的电压接通到车子各部分电路，有可能会损坏配件。2.电动车电池充电时一般以转绿灯作为满电标志，但转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，3.一般建议再涓流充电2小时左右断电，对电池组寿命会有好处，若不及时断电造成长时间浮充，会造成严重失水而影响寿命。

五、48v电动车充电器故障电源指示灯不亮？

电动车充电器插上电源后指示灯不亮原因是：

1，进电电源线断线，检查插头至充电器内电路，测试充电器内220V是否正常；

2，整流电路故障；

3，充电器内电路保险丝断；

4，305V电压不正常、电源管理芯片损坏；

5，充电器无输出。检修排除各种可能故障因素后才可正常充电。

六、电动车充电器自动断还用拔电源吗？

应该拔电源。实际上，充电器不会自动断电。如果不拔电源，便处于持续充电状态。况且，充电器的充电电压高于电池10个单位，如48v电池的充电器电压为59v，不拔电源容易造成电池过充、鼓包的不良后果。一般情况下，在充电器绿灯亮后再充1个半小时到两个小时拔电源即可。

七、电动车充电器指示灯不亮？

电瓶故障:消费者不合理的使用习惯,如长时间充电、频繁充电等,导致电池失水过放,引起电池充电不转灯。

环境问题:可能是充电环境差,如充电场所不通风、环境温度过高,都易引起电池“热失控”。

八、电动车充电器能充电指示灯不亮？

电动车充电器能充电但是指示灯不亮，这就说明指示灯已经坏了。因为指示灯也就是散光二极管，只要更换一个相同的闪光二极管就可以了。当然，在更换指示灯时必须要和原来的指示灯相匹配，如果安装的不匹配酒柜造成充满电不会自动跳绿灯的现象。

九、给电动车充电忘记关电源？

基本上没有，就算你电源开着，但你停着充电的过程没在大功率放电，这样和你关上电源开关的是一样的

十、60v电动车充电器电源指示灯和充电指示灯闪烁不充电是什么故障？

电瓶报废就无法冲进去电。如果充电器损坏也会出现这种现象。需要一个一个的排出故障。