一、如何看待 Uber 发生全球首例自动驾驶致死事件?
我们先来看看这个事件:美国时间3月19日晚10点附近,亚利桑那州坦佩市,49岁的美国女性伊莲·赫兹伯格(Elaine Herzberg)于人行道外穿过一条四车道道路时被一辆隶属于Uber的沃尔沃 XC90 SUV自动驾驶路测车撞倒,送往医院后,经抢救无效死亡。
当地警方在记者会上说明时提到了被害人于人行道外横穿马路的事实
而在一年以前的2017年3月,Uber也出了一起自动驾驶汽车事故,同样是在坦佩市,同样是进行路测,而那次的原因是由于自动驾驶汽车在转弯时碰到了一辆“抢道车”,这辆”抢道车“闯入了自动驾驶系统的盲区,车辆无法识别到于是发生了事故,所幸当时并没有发生人员伤亡。
在这次自动驾驶致死事件之后,Uber停止了在匹兹堡,多伦多,旧金山和凤凰城郊区公路上的所有路测,当地警局也说明了Uber已经决定积极地配合当地警方对事故的调查,同时也对受害者公开表示了遗憾。
Uber的公开声明
1. 关于自动驾驶汽车的分级
可能很容易有人想到之前发生的特斯拉汽车事件,但两者的本质上还是有区别的,对于自动驾驶车辆SAE 国际汽车工程师协会(society of AutomotiveEngineers)有着一个简单的分级:
L0级指所有操作需要司机全手动;
L1级指有着一些油门或是刹车辅助的车辆;
L2级则指拥有部分自动化功能,但还是需要司机进行专心驾驶的车辆,这类车辆是目前各大汽车的主流,当年发生事故的特斯拉也属于这一分类;
L3级则是司机不需要太专注于驾驶上,系统可以适应各种情况对汽车进行自动控制,关键情况下需要驾驶员接管车辆,
L4级指高度自动化,但依然存在方向盘,司机无需专注于驾驶,但车辆的运行限定了路况环境;
而L5级更像是一种概念车型,没有方向盘且人在任何情况下都不需要介入操作,电脑可以完美的处理各种路况环境。
目前在进行路测的自动驾驶车辆虽然只是经改装的测试车辆,按照运行方式来看大致可以归为L3一类,但整个自动驾驶汽车技术正在向着L4、L5的方向发展。
自动驾驶汽车分级概况(NHTSA是另一个分级标准,但当今常用的分级标准为SAE的标准)
2.国内外自动驾驶汽车的大致发展状况
自从2009年自动驾驶汽车的概念图放出,一年后的2010年10月11日谷歌称研究出了一辆自动驾驶汽车且已经在加州的街道上进行了路测,2014年12月,谷歌首次展示了可以全功能运行的自动驾驶汽车原型车成品。
接着在2015年,亚利桑那州州长为了促使亚利桑那州成为自动驾驶汽车的路测中心,颁布了相较于加州更加宽松的自动驾驶车辆路测规则,相关行业的人都认为自动驾驶汽车将成为一项产业的革命,于是纷纷投身其中。
而在一年后,Uber的自动驾驶汽车在加州出现了那次闯红灯事件,于是被要求暂停了在加州的所有自动驾驶汽车路测,相当重视自动驾驶汽车的Uber于是转战到了亚利桑那州。
在谷歌首次展示可以全功能运行的自动驾驶原型车成品之前的2014年4月,百度就宣布了与宝马联手开始自动驾驶汽车的研发,并要在北京上海等路况复杂的告诉公路进行路测。
在网络上我们可以发现这样的一条信息,Alphabet,Uber,通用,百度等公司目前已经在自动驾驶汽车的开发方面投入了数十亿美元的资金。如此大的投资,证明了大型企业及资本对自动驾驶技术前景的看好。
自动驾驶汽车可以说是一次革新性的产业优化,它也将影响到方方面面,这基本成了行业共识。甚至,北京市也在2017年12月专门出台了相关的指导文件来为这门技术及行业的发展铺路。
北京市出台指导文件规范推动自动驾驶实际道路测试的公示信息(交通委员会官网可查)
而在对于自动驾驶汽车路测政策相对宽松的亚利桑那州,甚至有着600辆以上的自动驾驶汽车在城市的道路上进行着路测,总而言之,目前自动驾驶汽车的发展正处于一种如火如荼的状态。
3.关于自动驾驶汽车的思考
就目前的情况来说,自动驾驶汽车的发展可以推动交通运输业的发展,并且能够提供更高智能化的道路交通模式,这一点是毋庸置疑的。
虽然如今发生了这种自动驾驶汽车“杀人”事件,引发大量争议,但它所引起的关于这一产业这一研究方向的反思也是具有着相当意义的。
原谅我用这么冰冷的说法来看待这件事情,在各种各样的文章,新闻里我们都可以看到,事故的被害人确实是存在着违背了交通规则的事实,她从阴影中突然出现,没有选择去走有着光照的人行道而是横穿了马路,当地警察也说明了在这样的情况之下,即便是人工驾驶的车辆也无法避免事故的发生,更何况只是一辆由冰冷的系统操控的汽车,尽管当时车内也有安全员对该自动驾驶车辆进行监管,而安全员也没有发现到她,从而没能在事故发生的时候及时的阻止。
但人工智能的发展方向终究是为人服务的,在我看来这一次事件不只是一个简单的自动驾驶汽车致死事件,也是人带着血撞向了自动驾驶系统的盲区,然后把这个盲区标注了出来。
虽然这么说可能不太合适,但在探索自动驾驶汽车的发展阶段发现了这样的问题,有着具体的事件作为参考,从某一方面而言也许对于这个正在发展的技术而言是一种幸事,带着悲哀的幸事。
网上有个数据,就是对于正常的有人驾驶而言,平均行驶一亿公里才会出现一起人员伤亡事故。但如今仅仅处于路测阶段的自动驾驶车辆还远未行驶到这样的里程数,就已经发生了流血事件,意味着安全性上还远远达不到需求,给看好这项技术的人浇了一盆冷水。
不过,过于指责的话在我看来却是有些吹毛求疵了,任何正在发展的技术总会出现各种各样的问题,而这一次自动驾驶汽车夺取了人命,不否认造成流血事件本质上是很严重的问题,但就一定要畏之如虎从而放弃这项技术吗?这次事件被如此放大甚至到了可能影响整个产业的状况,归根结底的原因在于造成这次事件的是一个机器,人们潜意识里认为机器被造出来就该是完美无缺的,它不会犯错,如果犯错了,它就一定是坏的,从而无法产生那种由人造成的交通事故引发的同理心。
这一技术会因为这些指责而停下吗?答案当然是否定的,因为不论从哪个角度而言自动驾驶汽车的发展在长远来看都具有着相当的意义,受害人是倒在那条公路上的一滩血,也是这行业发展的一座碑,这座碑揭示了行业发展中急需首要被解决的问题。
有行业人士认为,做技术的人永远无法理解制造汽车的人对于安全问题的重视。这么说来,还真是希望这次的“杀人”事件能够真正使这些开发自动驾驶技术的人员对安全的把控能够提高到更高的程度吧。
另外,也有学者认为这起事故所揭示的是自动驾驶汽车发展与社区或者说社会之间需要进行更加透明合作的必要性。发生了流血事件,那么我认为道路安全的问题就这样提到了日程上,而解决这一问题所需要的,是自动驾驶汽车行业与政府之间的合作,出台法规规范化自动驾驶汽车的路测,向市民对这一行业进行简单的介绍,至少说明这一行业的不足之处并要求市民遵守交通法规,自动驾驶汽车的系统设定里必然是以交通法规为基础的,人和车都在法规之下行动,这样简单的行动已经是能够最大限度的降低了受到事故迫害的风险。接着要建立真正行之有效且拥有力度的监管措施,让自动驾驶汽车确实的依靠着规定进行测试。
其实任何一个行业和一项技术的发展都总是伴随着各种各样的波折,早期的民航业如此,如今的无人驾驶也是一样。这一次的事件包含了一条人命,于是人们放大了对于整个事故的解读,我只能说想要自动驾驶汽车技术继续有着长远的发展,那么就需要饱含着对人命的敬畏,克服会造成惨剧的恐惧,挣扎着坚持着前行吧。
因为只有最终这项技术真正做成之后,为群众真正意义上带来了便利,真正对相关的行业都有着积极的影响,才能够真正算是告慰了这次事故。
二、惊!全球首例无人机快递成功送达
新闻稿范文
近日,全球首次由无人机完成的快递任务成功实施,引起了全球范围内的高度关注。
这次任务由一家国内知名的电商巨头以及一家无人机制造商合作完成。无人机在凌晨起飞,飞行距离达到20公里,穿过繁忙的城市街道以及郊区地区,将一份紧急快递成功送达到指定收件人手中。
无人机快递的优势在于速度快、成本低,能够避开交通拥堵,节省人力物力。此次成功的试飞不仅展示了无人机的实际应用潜力,也为未来的无人机快递服务打下了基础。
不过,无人机快递也面临着诸多挑战。首先是技术问题,包括无人机的安全性、稳定性以及飞行路径规划等。其次是监管问题,包括飞行空域划定、航空法规等。最后是公众接受度,一些民众担心无人机会侵犯隐私或造成交通事故。
无人机快递的发展离不开相关政府部门和企业的共同努力。在技术研发上,需要不断提升无人机的安全性、稳定性以及自主性;在监管方面,需要制定相关法律法规,明确无人机的使用范围和限制;在公众教育上,需要加强宣传,让更多人了解无人机的潜力与安全性。
无人机快递的出现必将给物流行业带来革命性的变革。相信随着技术的不断进步以及各方的共同努力,无人机快递将更广泛地应用于各个领域。
感谢您阅读这篇新闻稿,我们希望通过这篇文章向您展示了无人机快递的潜力和挑战,并期待无人机快递能够成为未来物流领域的重要一环。
三、智能坐便器电源开关怎么使用?
不用关电源。如果长时间不使用的话就切断电源,如果日常生活使用就保持在节能状态即可,没有什么电损耗的,相反每次重新启动电源反而需要更高的能耗,也会相对减少寿命损耗。 智能坐便器起源于美国,用于医疗和老年保健,最初设置有温水洗净功能。后经韩国,日本的卫浴公司逐渐引进技术开始制造,加入了座便盖加热、温水洗净、暖风干燥、杀菌等多种功能。目前市场上的智能坐便器大体上分为三种,一种为带清洗、加热、杀菌等的智能坐便器,一种为可自动换套的智能坐便器,另外一种是自动换套加清洗功能智能座便器。希望我的回答对您有所帮助。
四、全球首例新冠肺炎病人肺移植手术在无锡成功,有哪些意义?
外科就这个风格。单纯追求技术而已。
实际临床意义和社会意义约等于零,但在医学史和外科技术进步史上留名。
类似事情很多。
有兴趣可以去搜一搜全腹腔脏器移植....
第一例心脏移植,伦理都没备案,半夜就去搞了,病人也没活成,大概十几天就死于并发症了。
所以压根不用大惊小怪。单纯就是试一下行不行而已。不试怎么知道行或者不行?
虽然现在没什么实际意义,但是不可否认的是:这些技术派确实促进了整个技术的发展。
有些成功了(如心脏移植、肺移植),有些原地踏步几十年(如小肠移植、胰岛移植)。大家只是努力尝试,成败就不是人能左右的了。
从长远看,大家都是死人。
疾病和死亡本质上是不可战胜的。
有些人愿意做哈姆雷特,总是在思考孰是孰非,to be or not to be。
有些人愿意做堂吉诃德,饱含热情去做每件事,哪怕看起来毫无意义,甚至可笑。
但总要有人去做堂吉诃德吧?
地上本没有路,要有人走,才会有路。
==补充==
从医学的角度上讲,就是堂吉诃德与哈姆雷特之争。因为这个手术现阶段确实没什么意义,将来有没有意义也难说。有些人主张谋定而后动,有些人主张先做了看看效果再说。
专业上讲,我也不赞成这个手术,意义不大+失败率很高。
当然,我自己是站在神经外科的立场考虑问题的。我们神外向来和移植科医生有各种纠葛。移植外科医生觉得神经外科在注定醒不过来的病人上瞎折腾,浪费医疗资源。神经外科医生嘲讽移植外科医生就像秃鹫,在将死的病人旁边盘旋。
类似的,ICU、呼吸科、麻醉科相关科室,应该都不太支持。
但利用这个机会做积极的探索,并没有原则性错误。毕竟,换了平时,病毒性肺炎肯定不会让他们移植的。
至于那些说这例患者抢了尘肺病人的肺,纯粹就是晚明的东林党或者晚清的清流派了:没有丝毫实践经验,就臆想+扣帽子。
现在所有捐献都是死亡患者捐献。
死亡患者捐献一个器官,涉及到死亡患者的医院、移植的医院、红十、wjw等多个部门的协调。
这个时候,所有医院都如临大敌,wjw的主要工作都是疫情。捐献科室(比如我们神经外科)多一事不如少一事,死亡患者就拉去火化,压根就不提捐献的事情了,免得惹事。移植相关科室一般也不想惹事,移植患者来个感染,他们科就炸锅了。就是移植患者及家属,有几个人心这么大,会冒风险在这个时候花几十万去移植的(肝肾脏还好,尘肺病人会这个时候去做肺移植)?
所以,如果不是疫情,这例器官移植多半就没有了。
甚至有这种可能:这例死亡病例是因为疫情原因,才协调了捐献。除了肺之外,附带还有有一肝两肾。说不定因为要做这个移植,多了三个患者得到了移植机会。
另外,肺移植少是因为器官不够?
全中国一年捐献器官5000多例,肺移植就两百多例?4000多例捐献者的肺都没用?
是技术原因?是穷!
病人穷,医生也穷。
尘肺病人有几个有钱的?
胸外医生做一个肺移植的精力,够去开几个肺癌了,钱赚得多事还少。所以,肺移植才会由市级医院做起来。大佬们压根就不想折腾这个事情。
所以,扩大肺移植的适应征和知名度,对肺移植这项事业意味着什么?
站在移植外科和肺移植事业上来讲,这种探索是有意义的。
只有整个肺移植适应征扩展、越来越多医院能够开展、越来越多的病人愿意接受,才能真正惠及所有相关患者。
地上本没有路,要有人走才有路。
实干者总会被清谈客骂。
不过没什么关系。
尔曹身与名俱灭,不废江河万古流。
而实干派一向是:
俯仰无愧天地,褒贬自有春秋。
五、创维智能电视没有电源开关吗?
创维智能电视机的电源开关位于电视机的右下角或者右侧的位置,如果没有的话可能是你买的这一款创维电视机没有电源开关,创维电视机有的款是没有电源开关,只能用遥控器。还有些电视机没有配置实体开关,只有触摸息屏的开关,相当于待机。
六、箭牌智能马桶电源开关怎样开?
1. 开启电源:将智能马桶的电源插头插入电源插座,然后按下电源开关,此时智能马桶的控制面板会亮起。
2. 调节座温:在控制面板上找到座温调节按钮,按下后可以选择不同的座温档位,根据个人喜好进行调节。
3. 调节水温:在控制面板上找到水温调节按钮,按下后可以选择不同的水温档位,根据个人喜好进行调节。
4. 调节水压:在控制面板上找到水压调节按钮,按下后可以选择不同的水压档位,根据个人喜好进行调节。
5. 调节喷头位置:在控制面板上找到喷头位置调节按钮,按下后可以选择不同的喷头位置,根据个人喜好进行调节。
6. 开启清洁功能:在控制面板上找到清洁功能按钮,按下后智能马桶会自动进行清洁,清洁完成后会自动关闭。
7. 开启烘干功能:在控制面板上找到烘干功能按钮,按下后可以选择不同的烘干档位,根据个人喜好进行调节。
8. 关闭电源:使用完毕后,按下电源开关,智能马桶会自动关闭电源。
需要注意的是,使用智能马桶时应该保持清洁,定期进行清洁和消毒,避免交叉感染。同时,使用时应该注意个人卫生,避免将细菌带入智能马桶中。
七、智能浴霸需要留电源开关吗?
要的
虽然现在无线开关 智能开关慢慢普及 但实体开关正常还是要预留的 可以平常不用 但真用的到的时候没有就很不方便了 比如无线遥控器坏了没电了 有线开关还可以控制!还有出现故障的时候有线开关也能更快的确认是否是线路故障。
八、全球最大的人工智能?
美国。人工智能软硬两个方面美国都是独占鳌头。美国的基础工业水平,自然社会科学领域都是其他过短时间内难以匹敌的。虽然在材料和高端电子方面日本,韩国等国家可能比美国强。但是人工智能是工业生产,信息电子,自然与人类科学很多全景知识的集成,绝对不是造些机器人这么简单的事情。
中国的机器人研究在世界上也有一席之地,但在集成上就远远不足了
九、全球操作最快的智能电视?
全球操作速度最快的智能电视是VIDAA TV,在北京发布。这款由海信集团研发生产的新一代智能电视采用了38项创新技术,实现了应用极简、切换极快的全新体验。海信集团董事长周厚健在发布会现场表示,他本人将为VIDAA代言,从VIDAA开始,“简单”将真正成为智能电视的“新定义”。
十、全球首例,新冠病毒首现在动物中传播,你怎么看待动物之间传播对人类的影响?
这不是一个好事情,感染的种群越广泛,越不容易控制消灭该病毒,甚至该病毒长期存在,而成为常见病。其次,是跨物种传播,会导致人畜共患,贻害无穷。最后,病毒感染多物种,容易发生突变,也为消灭病毒带来困境。
- 相关评论
- 我要评论
-