高线pf线的PF代表什么意思？

P/F线系统技术描述P/F线区域设备系统是高速线材生产线中的精整作业区的重点设备,在上卷工位的下方P/F线上的C型钩接收运卷小车运来的盘卷,在运输过程中完成盘卷的冷却、检查、切头尾、修整、取样、压紧打捆、称重挂牌等工序,最后由卸卷机从C型钩上卸下盘卷,空钩再回到集卷站继续下一个循环。1上卷线卷在集卷机上收集完毕后,翻卷机向前翻转90°至集卷站上下夹住盘卷,芯棒下降将芯棒与线卷脱离,夹住盘卷的翻卷机向后翻转90°,将盘卷由立放转为平放,运卷小车将松散盘卷运出,并挂到处于等待位置的C型钩上。初始状态时,上卷工位为空位,夹紧器处开启状态,当输送线上的空钩进入上卷工位、上卷工位停止器检测到承载小车到位后,输送线控制系统PLC发出信号,夹紧器动作,把C型钩稳定夹持,同时输送线控制系统发出信号给运卷小车,运卷小车将散卷运送到输送线的上卷工位,运卷小车下降,使散卷落在C型钩上。运卷小车自动返回,运卷小车给输送线控制系统PLC发出允许C型钩离开信号,输送线控制系统接收到此信号后,夹紧器自动打开后,上卷工位的停止器打开,吊挂散卷的承载小车被释放,盘卷进入冷却区。2冷却、检查、切头尾、修整、取样线卷上钩温度最高达700℃,散卷在运行过程中经过P&F线的冷却区域温度缓慢下降,根据散卷温度变化曲线资料,Φ5~Φ20mm的散卷在冷却区的冷却时间为20~25分钟。为尽量缩短冷却区的长度,而又保证散卷有足够的冷却时间,在冷却区设有小车积存区。冷却积存区能保证松卷的冷却时间达到25分钟。散卷冷却区设有检查、切头尾、取样操作工位,吊挂散卷的承载小车经过冷却区时,在检查、切头尾、取样操作工位停止,逐卷进行外观检查、尺寸检验和修剪工序,并进行批量抽样检查,以确定其机械性能的有关技术参数。经检查、修剪、取样检查后盘卷进入打捆等待区。3压紧打捆在打捆工位前,设置空钩/重钩检测装置,用来检测吊具上是否带有盘卷,如果吊具上没有带有盘卷,打捆工位停止器即打开,吊具将直接通过打捆工位。如果吊具上带有盘卷,打捆工位停止器处于关闭状态,承载小车进入打捆工位后即停止,止退器将承载小车限制在设定位置,同时吊着散卷的C型钩也被上方的夹紧器夹持。根据与P&F线连锁的打捆机电控系统的指令,打捆机将散卷托起、压紧、捆扎。打捆结束,打捆机给P&F线发出打捆工序完毕信号,夹紧器自动打开,停止器动作,承载小