1. 三菱电源模块报警信息
三菱L10报警是欠压，电源电压过低主要原因进行处理的方法分为以下几种：
（1）电源电压太低，进行检查电源系统
（2）控制电源瞬间停电在60ms以上，检查电源系统
（3）由于电源容量过小，导致启动时电源电压下降，检查电源系统
（4）电源切断5秒以内再接通，检查电源系统
2. 三菱系统报警信息
分析和处置: 1. 各连接电缆未插紧,将各电缆拔下后重新插紧。
2. 某条电缆有故障,更换电缆。
3. 上电顺序不对。应该先上伺服系统电,最后对控制器上电。
4.驱动器的轴号正确设定. 或终端插头未连接. 2.4 [Z55-RI/O未连接] 现象:实际情况是系统根本未有配备RI/O.而另一情况是系统确实配备了RI/O而且连接完成。
3. 三菱电源模块报警b
故障代码一览表 1.KX、KX4、FX、LX、单元机系列---故障代码一览表 代码｜故障内容｜ 无显示｜电源问题；保险丝熔断；X、Y、Z信号线连接不良；线控器不良。
｜ E1｜线控器与内基板通讯不良。
｜（定频一拖多机器，1个线控器控制多台内机时，其中1台内机电源OFF或者内机地址重复可导致E1)｜ E2｜室内机地址重复或者1个信号线系统超过49台内机。
｜ E3｜检测不到室外机。
（内机板信号线CNK端子保险丝熔断出现E3, 如果保险丝熔断，改插接CNK2端子。）
｜ E5｜室内
4. 三菱电源模块报警信息是什么
三菱系统电源单元异常是指电源模块输出电压过低，可能会导致整体系统不能正常工作，如微控制器系统中，负载突然增大，会拉低微控制器供电电压，容易造成复位。并且电源长时间低电压工作，电路的寿命会出现极大的折损。可以通过调整供电或者更换相应的外围电路来改善。如：调高电压或换用更大功率输入电源，调整布线，增大导线截面积或缩短导线长度，减小内阻，换用导通压降小的二极管，减小滤波电感值或降低电感的内阻。
5. 三菱驱动器报警
三菱伺服驱动器出现47故障报警代码表示含义为冷却风扇故障告警，出现这种故障报警现象时，检查与处置方式如下，供参考：
1、拆下冷却风扇电源线缆，测量确认电压是否正常
2、盘动冷却风扇检查是否卡滞、检查冷却风扇转动轴是否有异物卡住
3、检查伺服驱动器设置是否正确
6. 三菱电源报警代码
显示代码 故障原因
E1 室外机电源关闭或电源线断开（保险、变压器坏）
E2 室内机机号重复或室内主板损坏
E3 室外机机号设定不良，室外机信号线断开或电源关
E4 室外机机号设定不良或室内机主板损坏
E5 室外机电源关、室外侧信号线断或控制板损坏
E6 室内侧温度传感器开路或室内主控制板损坏
E7 室内机吸入温度传感器或室内主控制板损坏
E8 过热保护（室内管温或室内主板损坏）
E9 运转开关误动作（选择开关或室内主控制板损坏）
E10 多台中心控制时室内连接台数超过17台
E31 室外机侧机号重复或室外主控制板故障
E32 电源相序错、缺T相、外管温异常、外主板坏
E33 压缩机过载缺S或R相、52C二次侧断
开保护
E34 压缩机缺T相（52C二次侧）室外主控制板损坏
E35 制冷时室外散热器超过设定或室外管温故障，外主板坏
E36 室外排气管温过高保护（35-80型120度、90-200型135度以上）
E37 室外管温开路，室外主控制板故障
E38 室外温度传感器开路，室外主控制板故障
E39 室外排气管温度传感器开路，室外主控板故障
E40 室外机保护元件动作，室外主控板故障
7. 三菱电源模块报警信息查询
S04驱动单元的电源有问题了，可以关机，再重新开机下看看，注意急停必须按下，电源也必须要关掉，过一会而再重新开起来看看，三菱系统大部分人都碰到过类似的问题。需要好好检查一下线路，或者外部的电源状况了。