一、48v开关电源能改可调电压的电源吗？
从理论上讲，开关电源改成可调电源是可行的。48v开关电源能改可调电压的电源时，具体电路具体分析。
根据开关电源控制芯片分析，不同的控制芯片改造有区别。无论怎么改造，首先应保证芯片的电源稳定，不受输出电压的影响，其次找到改变控制芯片PWM信号输出的方法，最后连线，设置可调旋钮，方便调节。
二、雅达电源可以改可调吗？
可以改。要有一定的电工动手能力
三、电源模块改可调的用哪个最好最方便？
最简单的DIY粒子加速器的方法就是用荧光灯管。
家用老式直的那种荧光灯管，两端是可以发射电子的灯丝，管内抽了低真空，管壁有可以探测电子的荧光粉，玻璃管本身绝缘很好，是非常完美的加速器DIY核心组件。
只要用一个4~5伏的充电宝或锂电池，或者串联三个5号电池，给荧光灯一端的灯丝加热，灯丝就会发射电子。
在淘宝花几十到几百买一个直流高压电源模块，负极和地线接加热灯丝那一端，正高压线接荧光灯另外一端，就完成了电子加速部分。
灯丝发射的电子会在高压左用下加速打在灯管另一端，把一个小磁铁靠近管壁，可以看到里面的电子在磁场作用下偏转打到管壁的荧光粉发光。
更进一步，灯丝加热电源最好可调，可以改变被加速电流大小，高压最好也可调，可以改变被加速电子的能量大小。可以手工做一些电极和线圈，实现电子的聚焦和偏转，甚至扫描出图案。有条件最好打开一头抽一下真空。
注意！！！
高压危险，一定要小心操作。电压很高时要注意x射线辐射，注意屏蔽，有条件可以买一个辐射剂量计。
只是从原理上认为可行，未实际测试，请谨慎操作，本人不对造成的人身财产损失负责。
四、科曼氮气减震不可调能改可调吗？
可以改为可调的。因为科曼氮气减震器是基于气压的原理，通过减少气压来控制减震效果，而不可调节的减震器气压被预先设置好，无法进行调整。但是，对于一些品牌的氮气减震器，可以使用调节工具来改变氮气的压力，从而达到可调的效果。这种改装一般需要专业的技术和设备支持，建议寻求专业技师的帮助。此外，在为车辆更换减震器时，建议选择品牌可靠的可调减震器，这样可以更加符合个人需求和车辆型号。
五、做好的橱柜能改高低台吗？
可以 因为橱柜的高度和台面的高度是可以根据需要进行调节的，一般来说，橱柜的高度为850mm至900mm，而台面的高度为800mm至850mm，因此可以根据需要增减橱柜的高度，以满足人们使用的需要。同时，还可以根据厨房的设计和布局进行调整，使得整个厨房看起来更加协调和美观。
六、平衡车充电器能改可调电源吗？
应该是肯定可以的。
在电源底座上安装三极管和变压器,并将变压器的出口连接至电阻,接着将电阻的输出连接到可调电源上。
七、48v的充电器能改48v的变压器吗？
可以的,只要充电器的电流输出能力大于设备需求电流。
值得注意的是，设备的电流需求如果是浮动的，者因取最大负载下的最大电流。
因为电动车的充电器都是高频的（即很多电子电路，重量较轻轻），这种输出过载的情况下就会保护，切断输出，质量差点的会损坏。
八、48V电动车能改电压吗？
48V电动车是不能改装电压的。如果用户自己私自改装，很可能会面临很多麻烦。一，48V的电池是由4块12V的小电池组成，而如果想改成60V的电池，就需要增加一块12V的小电池。由于电池仓大小限定，这使得新的小电池无法正常加入。此外，即使可以加入，新的12V电池与旧的12V电池是否能匹配，还不得而知。
二，要想把48V的电动车改装成60V，成本会大大加大。其主要原因是，原来的充电器、控制器、电机等配件都不再与新电池匹配。
三，如果把48V的电动车可以改装成60V，会使原车辆失去原有的三包服务。四、不符合新国标，无法上牌上路
九、胜达能改按键换挡吗？
可以改按键换挡
胜达有个变化非常大的地方，就是内饰。一改原来的机械挡杆，变为按键换挡。
由于不用布局挡杆操作机构，挡杆台下放腾出非常的储物空间，这方面有点像本田冠道。
十、汉兰达能改气吗？
可以改。优点：
1.当地的加气站多，且加气方便。
2.便宜是改气的主要原因。
3.环保，这个你应该不会考虑缺点：1.不如汽油动力强。2.加气的话行驶里程较短，长途不变。3.改装费用也是一笔钱。我认为，几万的车油改气还成，20来万的车改气，有些糟蹋车了。要是只在意油钱，还不如买个便宜的车呢。建议不改。